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中国石油天然气集团公司科技攻关项目(dq2007-eyk004)

作品数:3 被引量:9H指数:2
相关作者:李晓东韩修廷李娟李俊亮徐金超更多>>
相关机构:中国石油大学(华东)中国石油天然气集团公司中国石油更多>>
发文基金:中国石油天然气集团公司科技攻关项目更多>>
相关领域:石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇石油与天然气...

主题

  • 3篇抽油
  • 3篇抽油机
  • 1篇动力分析
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力学分析
  • 1篇多井
  • 1篇性能分析
  • 1篇载荷
  • 1篇数学模型
  • 1篇特性分析
  • 1篇扭矩
  • 1篇力特性
  • 1篇交变载荷
  • 1篇变载荷
  • 1篇参数优化
  • 1篇抽油机设计

机构

  • 3篇中国石油大学...
  • 2篇中国石油天然...
  • 1篇大庆油田有限...
  • 1篇中国石油

作者

  • 3篇李娟
  • 3篇韩修廷
  • 3篇李晓东
  • 2篇徐金超
  • 2篇李俊亮
  • 1篇于晓丹
  • 1篇范兆玮

传媒

  • 1篇大庆石油地质...
  • 1篇石油学报
  • 1篇中国石油大学...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
多井抽油中心系统及其特性分析被引量:3
2012年
针对现有单井抽油机传动环节多、运动性能差、存在抽油杆无效载荷、有效载荷交变幅度大、功率和扭矩存在负值等导致低效问题,提出交变载荷多相位均匀输出思路和原理,研发多井抽油中心系统。建立系统运动和动力分析方程,推导出抽油机悬点位移、速度、加速度、减速器扭矩及电机功率计算公式,并与游梁式抽油机工作性能进行对比分析。结果表明:多井抽油中心动力性能明显优于游梁式抽油机,最大扭矩减小,载荷交变均匀化,消除了负扭矩,改善了减速器的工作条件,降低了电动机的装机功率;抽油中心系统抽采偶数丛式井时,利用油井载荷自平衡,所需动力较小,抽采奇数丛式井时需加装平衡块,设计过程中应考虑柔性传动件的使用寿命;现场试验效果良好,是一套单机驱多井正扭矩功率的节能降投资新方法和新技术。
韩修廷李晓东李举辉李俊亮范兆玮李娟徐金超
关键词:抽油机多井交变载荷动力分析
柔性三次平衡正扭矩抽油机设计及性能分析
2012年
针对现有抽油机减速箱动力输出轴存在净扭矩负值的问题,设计了柔性三次平衡正扭矩抽油机,运用解析法建立了位移、速度、加速度以及动力学特性的相关数学模型,并结合实例进行了运动学及动力学分析。结果表明:该抽油机悬点加速度正向最大值为0.2828m/s^2,负向最大值为-0.2155m/s^2,运动性能良好;净扭矩最小值达到4966N,最大值仅为常规游梁抽油机的73.99%,不但显著提高了系统效率,还改善了减速箱齿轮的受力状况。柔性三次平衡正扭矩抽油机结构设计合理,节能效果显著,使用寿命长。
徐金超韩修廷韩梅李举辉李娟李晓东
关键词:抽油机
柔性倍程抽油机动力特性模型和参数优化被引量:8
2010年
针对常规游梁式抽油机存在能量传递环节多、能耗大、体积大等问题,大庆等多家油田已研发和申报柔性倍程抽油机专利。根据该抽油机运动的特点,研究了其动力学特性数学模型和结构参数的优化。建立了相应的运动和动力分析方程,讨论了抽油机悬点的位移、速度、加速度、平衡重、减速器扭矩和电机功率的变化规律,并利用正交优化的方法进行了结构参数的优化。与原有机型相比,优化后的设备最大扭矩和最大功率分别降低了10.5%和26.5%,改善了设备性能和运行状况,使之更适用于油田生产。
韩修廷李俊亮于晓丹李晓东李娟孙先杰
关键词:动力学分析参数优化数学模型
共1页<1>
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