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斜拉桥非线性静风稳定性分析被引量：4: 2011年; 文章综合考虑静风荷载与大跨度斜拉桥几何非线性影响,采用有限元方法,建立了大跨度斜拉桥非线性静风稳定性分析的有限元方程;采用增量法与内外两重迭代相结合的方法,利用ANSYS中参数化语言(APDL)编写了计算程序,对拱塔斜拉桥进行了非线性静风稳定性全过程分析;通过数值算例探讨了梁的位移随风速变化的情况以及初始风攻角对大跨度斜拉桥静风稳定性的影响。; 沈丹张鸣祥王建国; 关键词：静风稳定性几何非线性分析

大跨度悬索桥的车桥耦合振动分析被引量：8: 2011年; 车桥耦合相互作用问题采用有限元法分析时是一个时变的线性动力系统。文章将时变的线性动力系统分解成时变的线性动力系统和时不变的线性动力系统的叠加,利用状态空间理论建立了车桥耦合振动有限元法分析的状态空间法,并对悬索桥在移动车辆作用下的车桥耦合振动问题进行了研究。; 逄焕平王建国钱锋; 关键词：悬索桥

地震下DMTMD对结构刚度和质量参数摄动的鲁棒性: 2021年; 针对地震作用下高层建筑结构振动控制的鲁棒性问题,文章利用ANSYS软件对建筑结构刚度和质量参数摄动的鲁棒性进行研究。将分布式多重调谐质量阻尼器(distributed multiple tuned mass dampers, DMTMD)控制策略的有效性和鲁棒性分别与仅在结构顶层安置阻尼器的单调谐质量阻尼器(single tuned mass damper,STMD)和多重调谐质量阻尼器(multiple tuned mass dampers,MTMD)控制策略进行对比,比较当结构刚度变化+15%和-15%以及质量参数变化+15%和-15%的控制效果。结果表明,分散控制策略在一定范围的刚度变化时可以有效地抑制结构地震反应,控制效果不仅优于传统的集中控制方法,而且提高了高层结构大系统分散控制的鲁棒性。该文方法可应用于大尺度高层结构振动控制中,实现高层建筑结构地震反应的可靠控制。; 王肖东汪权袁加伟; 关键词：振动控制摄动鲁棒性

大跨度桥梁耦合抖振的TMD控制被引量：4: 2012年; 文章推导了装有TMD的结构在考虑气动自激力以及抖振力作用下的动力微分方程;为了提高计算效率使用基于模态空间中虚拟激励分析手段,在对原始的桥梁结构进行耦合抖振分析后,对安装了TMD的桥梁-TMD系统进行耦合抖振分析,以抑制抖振响应;对某在建的跨江三塔悬索桥进行了原结构耦合抖振分析和TMD-结构耦合抖振分析,探讨了TMD控制参数对抑制大跨度桥梁抖振响应的影响。; 张鸣祥王建国汪权钱锋; 关键词：调谐质量阻尼器抖振悬索桥虚拟激励法

地震作用下高层结构重叠分散H_∞控制鲁棒性研究: 2017年; 文章针对地震作用下高层建筑结构振动控制的鲁棒性问题,将集中H_∞控制理论与多重叠分散控制理论相结合导出重叠分散H_∞控制算法;采用该算法将20层钢结构Benchmark结构模型分别划分为2、4、8个子结构进行数值计算与分析,比较当结构刚度变化+15%和-15%时的控制效果。结果表明,当结构刚度在一定范围变化时,重叠分散H_∞控制算法可以有效地抑制结构地震反应,控制效果不仅接近传统的集中控制方法,而且提高了高层结构大系统分散控制的鲁棒性。该算法可应用于大尺度高层结构振动控制中,实现高层建筑结构地震反应的可靠控制。; 杨超亚汪权王建国; 关键词：高层建筑地震作用鲁棒性

土钉支护的能量法稳定分析被引量：3: 2011年; 基于塑性极限分析的上限定理,文章通过建立能量方程的方法,研究了线性Mohr-Coulomb破坏准则下的加筋土体的边坡稳定性问题。从加筋土体的破坏机理出发,分析了土钉支护结构失稳的成因和破坏形式,并以Mohr-Coulomb破坏准则为依据,对对数螺旋线破坏面内侧的土体进行能量分析,从而求得边坡稳定的安全系数,建立边坡稳定的能量法判据,并给出理论说明,同时与传统的极限平衡法进行比较,说明能量法判据的适用性。; 潘龙王建国; 关键词：土钉支护边坡稳定能量法

拱塔斜拉桥索塔锚固区应力分析被引量：7: 2011年; 文章以某拱塔斜拉桥为研究对象,运用有限元分析软件ANSYS对其索塔锚固区进行空间应力分析;通过索塔锚固区不同工况下的应力分析,总结了锚固区应力分布特性,并研究了锚固区应力在索力及预应力单独作用时沿高度方向的衰减情况,为相关设计给出了相应的建议。; 郝翠王建国曹新垒; 关键词：索塔锚固区有限元分析

基于EMD和RBF的隧道围岩监测数据分析被引量：3: 2011年; 文章针对隧道围岩监测数据中含有大量随机误差的问题,基于经验模态分解和奇异谱分析的基本思想,提出了一种对监测数据进行降噪处理的方法,该方法首先将监测时间序列分解为多个固有模态函数,并形成特征矢量矩阵,然后根据该矩阵的奇异谱选择最优的重构阶数对固有模态函数进行重构,从而消除或削弱随机误差的干扰。以某隧道的围岩监测数据为例,用该方法进行降噪处理,并用RBF神经网络对降噪前后的结果进行预测比较;计算结果表明,该降噪方法合理有效,能有效识别噪声和有用信息,适合于隧道围岩的监测数据分析。; 潘龙王建国; 关键词：围岩监测径向基函数神经网络

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土木工程防灾减灾安徽省工程技术研究中心资助项目