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湖南省科技厅资助项目(2010GK3183)

作品数:3 被引量:25H指数:3
相关作者:盛义发桂卫华喻寿益刘升学洪镇南更多>>
相关机构:中南大学南华大学更多>>
发文基金:湖南省科技厅资助项目湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电气工程

主题

  • 3篇电机
  • 3篇永磁
  • 3篇永磁同步
  • 2篇电动机
  • 2篇永磁同步电动...
  • 2篇永磁同步电机
  • 2篇同步电动
  • 2篇同步电动机
  • 2篇同步电机
  • 2篇城轨交通
  • 2篇内置式
  • 1篇电动
  • 1篇电机驱动
  • 1篇电机驱动系统
  • 1篇电机系统
  • 1篇永磁同步电机...
  • 1篇锁相
  • 1篇锁相环
  • 1篇内置式永磁同...
  • 1篇内置式永磁同...

机构

  • 3篇南华大学
  • 3篇中南大学

作者

  • 3篇喻寿益
  • 3篇桂卫华
  • 3篇盛义发
  • 2篇刘升学
  • 1篇周文振
  • 1篇洪镇南

传媒

  • 2篇中南大学学报...
  • 1篇电机与控制学...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
轨道车辆用永磁同步电机系统效率优化智能集成控制研究被引量:11
2010年
为提高轨道车辆用永磁同步电机(PMSM)系统在稳态下的效率,将智能控制技术与转矩补偿相结合,提出一种适用于轨道车辆用PMSM系统的效率优化智能集成寻优控制策略。在搜索的前半程采用模糊逻辑自适应地调节直轴电流分量效率的优化方法,自适应地调整步长,解决转矩波动问题;在搜索的后半程采用黄金分割法搜索,以加速搜索过程,提高收敛性;在整个过程中,引入转矩校正方案,在调节励磁电流的过程中,实时地补偿转矩电流,以解决转矩的脉动问题,保证系统动态和静态性能。针对100 kW的轨道车辆用永磁同步电动机开发了基于TMS320LF2407A DSP的效率优化智能集成控制系统。实验结果证明了本策略的有效性。
盛义发喻寿益桂卫华洪镇南
关键词:轨道车辆永磁同步电动机
城轨牵引永磁同步电机驱动系统效率优化控制被引量:7
2011年
针对城轨牵引内置式永磁同步电机直接转矩控制(IPMSM-DTC)系统存在谐波电压电流,引起电机铁芯损耗和铜损,降低系统运行效率的问题,提出基于开关频率优化的效率优化控制策略,选择自适应滞环宽度,采用零矢量象限间交错分布的优化方法,利用功率器件开关频率,优化PWM脉冲序列中零矢量;开发基于STM32F103嵌入式微控制器的效率优化控制系统。实验结果表明:该方法可以抑制逆变器输出电压电流谐波,减小开关次数,降低开关电流,从而减少电机铁芯损耗和铜损,提高系统效率,并改善系统的动态性能。
盛义发喻寿益桂卫华刘升学周文振
关键词:城轨交通内置式永磁同步电动机
城轨牵引内置式永磁同步电机转速及转子位置检测被引量:8
2012年
针对城轨牵引无传感器内置式永磁同步电机的运行要求,设计了一种基于新型滑模观测器的内置式永磁同步电机转速及转子位置观测器,通过电机电流的滑模观测模块对扩展反电动势进行观测,使用S型函数取代传统的离散控制律,以削弱系统"抖振";采用转速参数辨识和转子位置角度的锁相环将转速与位置分开观测,以提高转速和转子位置的观测精度;采用变参数PI控制器替代传统的内置式永磁同步电机速度控制环中恒参数PI控制器,以改善系统动态性能。证明了该新型滑模观测器的控制系统的稳定性,开发了基于STM32F103嵌入式微控制器的滑模观测矢量控制系统,实验结果验证了该控制策略的有效性与可行性。
盛义发刘升学喻寿益桂卫华
关键词:城轨交通内置式永磁同步电机滑模观测器锁相环微控制器
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