重庆市教委科研基金(0903070)
- 作品数：7 被引量：23H指数：4
- 相关作者：李军刘彪王文宾郭超邹发明更多>>
- 相关机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金重庆市教委科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 基于Bezier曲线法对径流式涡轮机动叶的设计
- 2013年
- 根据叶轮初步设计公式,结合Bezier曲线构造方法依靠NUMECA软件Design3D模块以径流向心式涡轮机效率0.5为目标值,对叶轮子午面型线以及动叶型线进行设计。并通过NUMECA软件对所设计的叶片以及子午流面进行流体计算,得出了符合效率目标值的叶型和子午流面参数,以及子午流面的绝对温度和绝对压力的分布,提出了以径流向心式涡轮机效率为目标值,结合Bezier曲线构造法的叶片型线和子午流面型线的设计方法。
- 李军蒋睿
- 关键词：BEZIER曲线涡轮机
- 可燃冰混合燃料发动机性能与排放的仿真被引量：2
- 2011年
- 根据中国获得可燃冰样品所测定的原始数据,运用GT-Power仿真软件,建立发动机模型,进行了可燃冰和汽油混合燃料的性能与排放的特性研究。仿真实验中在同一台发动机模型上使用了所设定的6种不同掺混比例的可燃冰和汽油混合燃料,对比分析了使用不同掺混比例混合燃料下发动机的动力性、经济性和排放特性。模拟结果表明:随着混合燃料中可燃冰燃料掺混比例的增加,发动机功率和转矩下降,有效燃油消耗率降低,有效热效率增加。CO排放降低,NO排放无明显变化。
- 郭超李军王文宾陈伟
- 关键词：发动机可燃冰GT-POWER软件
- 混合动力汽车的动力系统被引量：4
- 2011年
- 从城市汽车节能减排的角度,以不同动力系统的低排量混合动力汽车为对象,用ADVISOR软件进行仿真分析,证明小排量的并联式混合动力汽车同时具备良好的动力性、经济性和排放特性。结合城市行驶工况特点,得出小排量并联混合动力汽车比串联混合动力汽车更适合城市汽车节能减排、环境保护要求的结论。
- 王文宾李军郭超陈伟
- 关键词：混合动力汽车动力系统
- 混合动力汽车的瞬态排放实验与仿真分析被引量：2
- 2010年
- 以长安混合动力汽车为研究对象,借助仿真软件ADVISOR对长安混合动力汽车在瞬态工况下的排放进行理论研究与仿真分析。并完成了长安混合动力汽车的瞬态排放实验,对其瞬态下的排放进行实验与仿真的对比性分析研究。
- 李军吴卓健张世艺何为
- 关键词：混合动力汽车仿真瞬态工况
- 柴油发动机地沟油燃烧与排放特性仿真试验被引量：5
- 2012年
- 为解决石油资源短缺和环境污染的问题,将地沟油作为新能源应用于柴油发动机中,运用GT-Power发动机仿真软件分析地沟油的燃烧特性与排放特性。仿真结果表明:发动机燃用地沟油时较燃用纯柴油时功率有所下降,燃油消耗率升高,有害排放物中CO明显降低而NOx并无明显变化。燃用地沟油和甲醇的混合燃料时其动力性、经济性和排放特性要比单独燃用地沟油或甲醇时均有所改善。
- 李军刘彪郭超汪洪雷
- 关键词：发动机地沟油
- 基于模糊控制策略的PHEV仿真研究被引量：8
- 2013年
- 针对并联式混合动力汽车,在电辅控制策略的基础上设计一种基于模糊逻辑推理的动力分配控制策略。将其模型嵌入仿真软件ADVISOR中,在CYC_EUDC循环道路工况下进行仿真计算。仿真结果表明:与电辅控制策略相比,采用模糊逻辑控制策略的混合动力电动汽车具有较好的经济性、排放性、鲁棒性,能够使发动机尽量集中工作在优化工作曲线附近,并保证电池SOC在较小的范围内变化。
- 李军邹发明涂雄刘彪王文宾
- 关键词：并联式混合动力汽车模糊逻辑控制仿真
- CA7156UE4轿车动力性和经济性的改进与优化被引量：4
- 2013年
- 为研究轿车常用工况下的动力性和经济性与发动机和传动系统的合理匹配关系,提出在发动机已经选定的情况下,通过选择不同的传动系参数来使发动机的工作处于更加接近理想的工作区域。首先用CRUISE软件对CA7156UE4轿车建模与仿真,并得出动力性和经济性相关参数。其后对主减速器和变速器参数进行优化后得到新的传动系参数;将优化后的传动系参数输入到CRUISE中建模与仿真所得整车的动力性和经济性结果和原车相比,得出了在整车动力性变化不大的情况下经济性的改进方案。
- 李军涂雄邹发明刘彪蒋睿
- 关键词：传动系统CRUISE
