辽宁省教育厅高校重点实验室项目(LS2010080)
- 作品数：13 被引量：28H指数：3
- 相关作者：张德强李金华张晓光程杰孟小鑫更多>>
- 相关机构：辽宁工业大学东北大学沈阳第一机床厂更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅高校重点实验室项目国家科技支撑计划国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 铝合金汽车轮毂铸件凝固过程缺陷CAE分析被引量：1
- 2011年
- 用对比定量的方法研究了浇注温度、模具预热温度对模具温度场的影响,探讨了冷却方式、浇注速度及模具结构对铸件缺陷的影响.运用某铸造模拟软件对其模具及铸件进行了压铸过程温度场分析和轮毂低压铸造充型及凝固过程做了模拟分析,介绍了铸件缺陷-缩松,缩孔的成因,利用CAE技术分析了铝合金汽车轮毂在凝固过程中浇注速度、冷却方式对缩松,缩孔的影响。
- 曾红靳云飞张德强
- 关键词：缩松缩孔铝合金轮毂
- 基于有限元的精密主轴多目标优化设计研究被引量：1
- 2012年
- 随着切削速度的不断提高,对主轴的动静态特性要求也越来越高。经验设计已不适应新产品的研制开发需要。在对精密主轴进行参数化建模的基础上,利用有限元扫描,分析各设计变量对状态变量和目标函数的影响。在有限元软件中建立了该主轴的多目标优化模型,通过比较优化前后主轴的性能可知:通过优化不仅提高了主轴的动刚度和固有频率,而且减小了主轴的质量,使结构参数更合理,能满足工程实际应用需要。
- 李金华刘永贤仪登丽于扬张德强
- 关键词：车削中心主轴有限元参数化
- 基于Pro/E的KND100M系统后置处理器的研究
- 2010年
- 以POST/NC为开发环境,利用CAD/CAM软件Pro/E的后处理程序设计了适合KND100 M系统的专用后处理器。运用此后处理器生成的NC代码较好地应用于KXK7250数控铣床,提高了Pro/E的数控编程能力。
- 张晓光张德强
- 关键词：数控编程后处理PRO/E数控铣床
- 基于有限元技术的数控车主轴箱结构分析被引量：2
- 2012年
- 利用有限元软件ANSYS对某数控车主轴箱进行结构建模,在满足实际工况下,通过施加约束和载荷进行静态分析,并通过模态分析获得该结构的固有频率和低阶振型,分析得出该主轴箱的动静态特性,为其结构改进提供了依据。
- 李金华邹滢刘小琨张德强刘永贤
- 关键词：主轴箱ANSYS模态分析
- KUKA Officelite在模具激光熔覆中的应用被引量：2
- 2014年
- 逆向工程技术和激光熔覆技术在模具修复中有着很关键的作用,用逆向工程技术对破损模具进行逆向造型,通过对比求差提取出模具的磨破损区域,对磨破损区域分析后的修复轨迹生成主要有手工编程和离线编程两种,手工编程效率低,精度低,离线编程的优势明显。KUKA Officelite软件为KUKA机器人离线编程软件,其作用是将KUKA机器人仿真模拟软件KUKA SimPro2.2所设计的路径轨迹程序自动编译成机械手可执行的程序。因此KUKA Officelite软件的应用能使激光熔覆的编程变得简单。通过一个模具激光熔覆实例,证明了KUKA Officelite软件的使用显著提高了编程的效率,简化了激光熔覆的过程。
- 孟小鑫张德强李金华
- 关键词：激光熔覆离线编程
- 基于铝合金的激光熔覆技术研究被引量：1
- 2014年
- 介绍了铝合金表面激光熔覆工艺的研究,其中包括铝合金的熔覆方法、熔覆材料、工艺参数对铝合金熔覆层的影响、铝合金表面激光熔覆强化层的微观组织和性能,提出了铝合金表面激光熔覆层存在的问题及改进方法,并概括了激光熔覆技术在铝合金上的应用现状及未来的发展趋向。
- 张德强牛兴林李金华
- 关键词：铝合金激光熔覆熔覆材料工艺参数
- 数控编程软件的后处理技术被引量：2
- 2010年
- 针对数控编程软件后置处理器存在的问题,论述几种常见数控编程软件后置处理程序的设定方法.通过数控仿真软件和数控铣床(KXK7250)的验证,符合精度要求.同时这种方法也适合于开发其他数控系统的后处理器,在实际生产中得到广泛应用.
- 张晓光
- 关键词：数控编程后处理仿真软件
- 基于Solidworks的散热盖注塑模具设计关键技术研究被引量：9
- 2013年
- 介绍了基于Solidworks的注塑模具设计过程,利用该软件的模具设计功能,完成了散热盖注塑模具的整体设计,重点研究了散热盖注塑模具设计过程中的关键技术,即大弧面、厚边角模具的冷却、排气问题,在CAE分析的基础上,从提出的几种冷却系统设计方案中找到了最优的方案。最后结合国内外经验案例,为散热盖模具设计较为完善的排气系统。上述研究能为在力求缩短模具冷却时间的同时尽量减少制件收缩和变形等技术问题奠定扎实基础。
- 程杰张德强赵多兴
- 关键词：SOLIDWORKS排气
- 基于CAD/CAM技术的汽车车门锁扣模具的设计与仿真加工被引量：4
- 2012年
- 根据汽车车门锁扣的特点,利用CAD/CAM软件对其进行结构设计,并且利用PRO/E软件进行模具设计,合理选择模具分型面,然后针对模具工作部分利用MASTERCAM软件进行数控铣削刀具路径的设计,生成NC程序,最后在数控仿真系统中进行仿真验证。
- 张晓光
- 关键词：PROMASTERCAMX5数控
- 汽车车头骨架的数字化设计与分析
- 2014年
- 随着汽车保有量的增长,交通事故带来的损失日益剧增,研究汽车的碰撞安全性能,成为各国汽车行业研究的重要课题。车头骨架是汽车的基体和主要承载部件,因此其结构性能的好坏直接关系到车身的寿命和整车性能。应用计算机仿真技术对某车头骨架的前碰撞区吸能部件进行了碰撞仿真和改进研究。提出改进意见,不仅使结构能够满足强度和刚度要求,而且还可以实现质量的轻量化。实验数据表明:汽车碰撞仿真设计是确保设计车辆具有良好碰撞性能的一种重要的方法和手段。
- 高奇
- 关键词：碰撞有限元
