国家科技支撑计划(2006BAG04B05)
- 作品数：22 被引量：58H指数：5
- 相关作者：陈志坚唐勇薛涛黄伟杰刘文淑更多>>
- 相关机构：河海大学东南大学江苏省苏通大桥建设指挥部更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术水利工程更多>>
- 龙门黄河大桥超长桩静载试验研究
- 2009年
- 为了研究黄河地区大直径超长桩的承载特性,采用自平衡测试法进行2根试桩静载试验,并采用钢筋计测试元件进行了桩身轴向应力测试。基于实测数据,对桩总承载力、桩侧摩阻力、桩端阻力以及承载性能进行了分析,并将桩端阻力实测值和《公路桥涵地基基础规范》计算值进行了对比。研究表明,SZ9桩桩侧摩阻力地勘报告值基本大于实测值,SZ10桩桩侧摩阻力地勘报告值与实测值基本接近,公路桥涵地基基础规范对砂土类的桩端阻力深度修正系数取值偏大,导致桩端阻力计算值远大于实测值。研究成果对黄河特殊地质条件下超长大吨位桩基础设计具有参考价值。
- 戴国亮张俊龙龚维明于清泉
- 关键词：超长桩自平衡测试桩侧摩阻力桩端阻力
- 深水群桩基础冲刷防护设计
- 2008年
- 介绍苏通大桥主塔墩基础冲刷防护工程的平面布置和结构设计,并对主要设计参数的确定进行了讨论。
- 陆飞
- 关键词：群桩基础冲刷防护
- 基于奇异谱分析的桥梁索塔锚固区应力分析
- 2016年
- 工程结构的实时应力监测数据可以反映其自身的安全状态.针对苏通大桥北索塔锚固区下部首节钢锚箱的应力时间序列具有潜在的随温度呈周期振荡变化的特征,引入奇异谱分析方法,并加以改进,从原序列中提取出趋势成分和周期成分.再利用ARIMA模型对振荡序列有着良好的分析预测能力,对趋势及周期主分量进行预测,最后对分项预测结果加和校正.结果表明,与纵向的传统ARIMA模型及横向的基于粒子群优化算法的支持向量机(PSO-SVM)模型相比,上述所提方法的预测结果最为接近实测序列,该模型在工程结构应力健康监测中具有一定的应用价值.
- 江磊陈志坚
- 关键词：奇异谱分析ARIMA模型索塔锚固区
- 大型群桩基础安全监测传感器选型优化被引量：6
- 2011年
- 为优化大型基础工程的传感器系统,合理选择传感器类型,建立了以传感器系统成本为目标函数,以表决系统可靠度为约束条件的多传感器选型优化模型,并用遗传算法求其最优解.为了考虑安装埋设环境对系统可靠度的影响,提出了环境因素折减因子的概念,给出了它的确定方法,并用该因子对不同环境下传感器的可靠度进行修正.以苏通大桥群桩基础传感器系统设计为例,对该模型进行了验证.结果表明,运用该模型,在保证系统可靠度的前提下,能使系统成本降低9.1%.
- 唐勇陈志坚
- 关键词：表决系统选型优化遗传算法苏通大桥
- 桩端后压浆桩轴向承载力被引量：3
- 2009年
- 在《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024-85)中,没有条款涉及桩端后压浆技术。对桩端后压浆桩的设计方法进行研究,分析桩端后压浆提高桩承载能力的机理,基于69根试桩的试验数据,在新规范(JTG D63-2007)中,提出桩端后压浆桩的压浆量和承载力计算公式,并给出计算公式中的关键参数包括注浆量经验系数αp、桩侧阻增强系数sβi以及桩端阻增强系数βp等的取值。结合一个工程实例,验证所提出的桩端后压浆桩的设计方法的适用性。
- 龚维明戴国亮程晔
- 关键词：钻孔灌注桩桩端后压浆承载力
- 模糊聚类分析在群桩基础安全监控中的应用被引量：3
- 2010年
- 以苏通大桥为例,以不同施工阶段的桩顶实测轴力为依据,在不同工况条件下应用模糊聚类分析的方法对监测桩进行聚类分区,并结合工程实际对分区结果进行了探讨.结果表明:分区结果与基础结构特性息息相关,并且在不同工况条件下是有差别的;利用模糊聚类分析的方法进行聚类分区能够反映基础的内在联系;模糊聚类分区避免了人为分区的主观性,能够达到优化监控网、提高反馈分析效率的目的.
- 唐勇陈志坚宋崇能
- 关键词：群桩基础安全监控苏通大桥
- 某特大桥梁钢吊箱结构随机动力响应分析被引量：1
- 2009年
- 根据随机振动原理,对某特大型桥梁6号钢吊箱进行随机动力响应分析;通过对比静、动力分析的结果,总结波浪荷载作用下钢吊箱的受力特性。研究结果表明,钢吊箱考虑附连水质量时,结构自振频率降低,但其动力响应并不大,建议设计吊箱时根据结构的安全性要求,乘以1.1~1.3的安全系数。
- 刘飞黄鸿祺孙力吕凤梧
- 关键词：钢吊箱围堰波浪力流固耦合
- 基于PSO-SVM与ACO-SVM的沿桩长基桩轴力分布预测
- 2015年
- 由于苏通大桥群桩基础的超长桩在不同断面的轴力沿桩长分布具有复杂非线性的特点,为了实现对不同高程断面的轴力进行预测,引入粒子群算法与蚁群算法对支持向量机进行优化,在考虑断面高程、潮位、水温与风速等影响因素的基础上,建立沿桩长基桩轴力分布的优化SVM预测模型。研究表明,PSO-SVM与ACO-SVM模型比传统SVM在预测精度、模型稳定性与泛化能力方面有更好的表现,在超长桩不同高程断面的轴力预测中,具有一定的工程应用价值。
- 黄伟杰陈志坚
- 关键词：超长桩蚁群算法
- 数据融合算法在苏通大桥群桩基础安全性评价中的应用被引量：6
- 2009年
- 位于潮汐河段的苏通大桥采用大直径、超长钻孔灌注群桩基础,而且需要考虑钢护筒的共同作用。为此采用广角度监测技术,跟踪观测钢护筒、桩身钢筋和混凝土的应力响应。但不同类型和处于不同部位的传感器,由于工作原理、精度、安装埋设方式以及影响因素的不同,而导致实测数据的类型和特性存在较大差异。故需采用多传感器信息融合技术,以过滤异常测值、提取特征信息、形成融合决策。但原型观测数据包含有强烈的、来源于潮汐等环境因素产生的噪声,从而严重干扰对数据的分析和预测。而且这类噪声使观测数据产生异常过程和异常群,很难利用冗余信息和数据的时空对比进行检出。故需在采用数据融合理论检出并剔除粗差的基础上,进一步采用小波阈值消噪法分层剥离单个传感器的环境噪声,并根据不同类型传感器观测结果的可信度和重要性,利用基于权最优分配原则的数据融合算法,对消噪后的多个传感器实测数据进行融合。研究结果表明,小波分层消噪技术能够有效分离不同的环境噪声,数据融合技术能够较好地将各传感器的观测数据协调地组合起来,形成对群桩基础应力响应和环境实况更可靠地判断。
- 陈志坚薛涛冯凌云边磊
- 关键词：桩基工程安全评估数据融合算法
- 苏通大桥群桩基础应力扩散角反演分析被引量：2
- 2010年
- 等代墩基法是群桩沉降计算的一种简化模式,在计算超长大直径钻孔灌注群桩基础最终沉降量时,得到的理论值往往偏大,经沉降经验系数修正后其值又偏小,而且按照从外围基桩以-φ/4(-φ为平均摩擦角)来考虑应力扩散作用显然不适用于深水群桩基础沉降计算.鉴于此,利用苏通大桥地基基础安全监测系统实时在线监测数据,考虑钢护筒与桩身共同作用,采用等代墩基法模型反演不同施工阶段应力扩散角,得到荷载传递过程中应力扩散角随时间的变化规律,从而给出用等代墩基法计算深水群桩基础沉降时应力扩散角的取值范围,为桩基设计提供一定的理论依据.
- 薛涛刘文淑姚宇阗陈志坚万许辉
- 关键词：苏通大桥群桩基础沉降在线监测
