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ARINC429航空通讯总线设计被引量：10: 2013年; ARINC429通讯总线已经广泛应用在航空电子系统中,成为机载设备之间通讯主要接口;简要地介绍了ARINC429接口的硬件设计和软件算法;在航电系统通讯设计中具有典型性和实用性。; 张战平; 关键词：航空电子差分输出环形队列

基于FC开关网络模块高速数字电路的设计与实现被引量：2: 2012年; 主要讨论了FC(Fiber Channel)开关网络模块高速电路的设计与实现;开关网络模块的数据传输速率达到了1.0625Gbps,其高速电路设计已成为系统能否可靠运行的关键因素之一;因此,文中分析了传输线选择、特性阻抗控制以及信号完整性等问题,并阐述了布局、布线、电源地和叠层等设计方法。; 张战平; 关键词：航空电子高速电路特征阻抗信号完整性

航空电子交换节点端口缓冲能力测试方法研究被引量：2: 2011年; 航空电子全双工交换式以太网(Avionic Full Duplex Switched Ethernet,AFDX)是空客公司为了满足航空电子发展的需求(如空客A380)而建立起来的一种高性能航空数据总线。分析了AFDX交换机处理数据帧的一些特点,构建了一套AFDX交换机端口缓冲能力测试系统,并对其系统组成和测试原理进行了详细的介绍。最后,介绍了该系统的实现,验证了该系统具有很好的性能。; 孙继磊何锋王昊天熊华钢; 关键词：航空电子 AFDX 测试系统

战术通信中异构Ad-hoc网络路由策略被引量：2: 2010年; 针对战术通信中的网络异构性和节点群组移动性,在建立群组移动模型的基础上,采用簇头稳定分簇算法动态划分管理异构网络分层结构,提出基于链路状态的分层路由策略整合异构无线资源。该策略分为区内路由策略和区间路由策略,面向不同网络层次采用不同路由机制。OPNET仿真结果表明,该策略的分组成功接收率和平均端到端延时性能均优于分层AODV协议。; 王硕李峭熊华钢; 关键词：战术通信异构网络分簇算法

航空电子高速交换式网络的服务质量保证方法: 2011年; 以保证航空电子高速交换式网络的实时性和高带宽为目的,提出光纤通道(FC,Fibre Channel)通信协议承载于波分复用(WDM,Wavelength Division Multiplexing)传输机制之上的架构.采用适用于实时交换的周期性数据流模型,提出了基于负载匹配的输出轮询(LOR,Load-matching Output Round)调度算法.该算法仅使用一次仲裁即可达到输入/输出的最大匹配(100%).给出LOR算法的核心代码,时间复杂度仅为O(1),易于在硬件中实现.最后通过将LOR算法嵌入到网络处理器中,注入时间敏感的负载流量,以服务质量特性(延迟、吞吐和超时消息数)为性能衡量指标进行实验,结果表明LOR算法在轻负载(30%)下,服务质量特性与经典算法(iSLIP,DRR,EDRR)基本持平;在重负载(70%)下,仅LOR算法能满足延迟的实时性要求,且LOR吞吐率高于经典算法近10个百分点,超时消息数比经典算法少了100个以上.; 王昊天周立刘成熊华钢; 关键词：航空电子计算机网络服务质量调度算法网络质量

航空电子互连网络的顶层设计架构与实现平台被引量：3: 2010年; 提出一种顶层设计架构,采取数据驱动的方式,自顶向下、逐步完成针对航空电子互连网络的设计。基于这种架构,给出一种使用SAEAADL规范的实现平台,该平台为航空电子互连网络动态地生成最终的解决方案,并且统一管理仿真、归档和测试。具体的工程实践表明,提出的架构可以提高航空电子互连网络设计的效率,从而降低系统设计的全生命周期成本。; 王昊天李峭熊华钢; 关键词：航空电子互连网络

航空机电计算机综合ATS系统校准方法研究被引量：2: 2012年; 模块化测试系统在维护测试方面的应用越来越广泛,成为目前军用和航空自动测试系统(ATS)的主要组成部分,但模块化体系结构灵活性和可配置性的特点也为ATS系统的校准提出了新的挑战。介绍了机电计算机综合ATS的系统组成,分析了ATS校准策略,详细描述了校准件的设计实现和ATS系统校准过程。提出以ATS系统自身的硬件和软件资源为基础,利用校准件进行系统级校准,可以极大地改善ATS的可用性、校准效率和测量可信度。; 彭刚锋; 关键词：ATS

性能保证条件下航空电子高速交换机的加速方法被引量：2: 2010年; 以保证航空电子互连网络的确定性延迟和高带宽为目的,建立航空电子交换式以太网(AFDX)承载于波分复用(WDM)之上的架构,兼容AFDX的延迟确定性和WDM的带宽可扩性,满足航空电子互连网络对实时性和高带宽的要求。通过对实时通信中周期性数据帧的分析,提出光波聚合加速方法,对输入端到达的数据帧进行重新分配和整型,充分利用每条光波的带宽资源,减少交换使用的波长数。在性能保证条件(100%通过率下保证有界延迟)下,对使用光波聚合方法的交换机制进行了数学推导。最后通过计算机仿真,以网络延迟时间率和加速因子为性能衡量指标推证了该加速方法的优越性和可行性。; 王昊天李峭熊华钢; 关键词：航空电子波分复用

光纤开关网络模块高速电路的设计与实现: 2011年; 讨论了FC(Fiber Channel)开关网络模块高速电路的设计与实现。开关网络模块的数据传输速率达到了1.0625 Gbps,其高速电路设计已成为系统能否可靠运行的关键因素之一。分析了传输线选择、特性阻抗控制以及信号完整性等问题,并阐述了布局、布线、电源地和叠层等设计方法。; 张战平冯俊陶健; 关键词：航空电子高速电路特征阻抗信号完整性

AFDX流量管制信用量设置的模型检查被引量：2: 2011年; 航空电子全双工交换式以太网(AFDX)实时通信中,交换节点采用信用量令牌桶(creditedtoken bucket)进行流量管制。分别对基于帧和基于字节的信用量令牌桶流量管制进行时间自动机建模,并构建模型的并发交互场景;采用测试自动机,进行有界活性(bounded liveness)模型检查。通过形式化验证,发现流量管制通过约束突发度限制多路复用输出排队的时延抖动,但信用量值的设置必须考虑输入虚拟链路(VL)的时延抖动,否则可能导致已经聚合的流量中属于不同VL的帧的先后次序被破坏,反而造成更大的时延抖动。通过分析时延抖动对信用量设置的影响,归纳并给出流量管制信用量设置的注意事项。; 高宇李峭熊华钢; 关键词：AFDX 时延抖动时间自动机

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中国航空科学基金(20081951028)