陕西省自然科学基金(2008E240)
- 作品数：4 被引量：23H指数：3
- 相关作者：黄勇成尚上杜谋涛郭和军王丽更多>>
- 相关机构：西安交通大学第二炮兵工程学院更多>>
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- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 柴油-生物质油乳化燃料最佳HLB值及理化性质研究被引量：14
- 2009年
- 采用超声波乳化法制备柴油-生物质油乳化燃料,并研究了乳化燃料所需乳化剂的最佳亲水亲油平衡(HLB)值以及乳化条件对乳化燃料稳定性的影响,测定了乳化燃料的密度、黏度、闭口闪点、烟点、凝点和总热值等理化性质。结果表明,柴油-生物质油乳化燃料乳化剂的最佳HLB值为5.5～6.2;当乳化温度为50℃～60℃、单位容积输入功为180J/mL～300J/mL时,乳化燃料的稳定性最好;乳化燃料的密度、黏度、闪点和烟点随生物质油比例的增加而增大,而凝点和总热值则随生物质油比例的增加而降低。
- 杜谋涛黄勇成尚上王鹏王丽郭和军
- 关键词：柴油生物质油乳化剂HLB值理化性质
- 生物柴油-生物质油乳化燃料最佳HLB值研究被引量：2
- 2009年
- 生物质油是生物质快速热解液化的产物,与生物柴油乳化后可得到一种新的可再生清洁燃料。利用超声波乳化装置制备生物柴油-生物质油乳化燃料,首先采用亲油亲水平衡（HLB）值法确定了生物柴油-生物质油乳化燃料乳化剂的最佳HLB值,然后研究了乳化燃料制备过程中各种乳化条件对乳化燃料稳定性的影响。结果表明,生物柴油-生物质油乳化燃料乳化剂的最佳HLB值为4.3~4.7,乳化时间、乳化温度、生物质油浓度及乳化剂浓度等对乳化燃料的稳定性均有一定的影响。
- 杜谋涛黄勇成郭和军尚上王丽
- 关键词：生物质油生物柴油乳化剂
- 玉米秸秆生物油对直喷式柴油机燃烧与排放的影响被引量：4
- 2012年
- 采用超声波乳化法制备了玉米秸秆热解生物油质量分数分别为5%、10%、15%和20%的生物油/柴油乳化油,分别记为CSB5、CSB10、CSB15和CSB20,然后在一台未作改动的直喷式柴油机上研究了其燃烧和排放特性,并与燃用0号柴油进行了比较,旨在为生物油在柴油机中的应用提供依据和理论指导.结果表明,随着生物油质量分数的增加,乳化油的滞燃期逐渐延长,预混燃烧放热量和预混燃烧期增加,燃烧持续期缩短;燃烧放热率峰值和最大压力升高率先增加后降低,最高燃烧压力和燃烧温度逐渐降低.燃用CSB5和CSB10时的燃油经济性与柴油相当,而燃用CSB15和CSB20时的燃油经济性较柴油的略差.与0号柴油相比,随着生物油含量的增加,乳化油的NOx排放逐渐降低,HC和CO排放逐渐增加;碳烟排放先降低后增加,CSB5和CSB10的碳烟排放比柴油的排放值低,而CSB15和CSB20的碳烟排放却比柴油的排放值略高.
- 韩旭东黄勇成易延洪黄松闻振江
- 关键词：柴油机生物油乳化燃料燃烧特性排放特性
- 生物质热解燃油在柴油机上的应用效果被引量：5
- 2010年
- 生物质通过快速热解得到的生物质热解燃油主要成分为含氧有机混合物和水,不宜直接作为燃料使用,但与柴油乳化后可实现其在发动机上的应用。在确定生物质热解燃油/柴油乳化油乳化剂的最佳亲水亲油平衡(HLB)值后,利用超声波乳化装置制备了生物质热解燃油质量分数为10%的乳化油(用BPO10表示),然后在一台未作改动的直喷式柴油机上对燃用BPO10时的燃烧和排放进行了研究。结果表明,生物质热解燃油/柴油乳化油乳化剂的最佳HLB值约为5.8。与0号柴油相比,发动机燃用BPO10时燃烧始点推迟,预混燃烧放热峰值明显升高,扩散燃烧放热峰值略低,最高燃烧压力较低,燃烧持续期缩短;燃用BPO10时有效燃油消耗率较高,而有效热效率与0号柴油的相当;燃用BPO10时可同时大幅降低NOx和碳烟排放,但HC和CO排放升高。
- 黄勇成尚上王丽杜谋涛郭和军
- 关键词：柴油机乳化油燃烧特性排放特性
