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益阳市科技计划项目(2010JZ24)

作品数：1 被引量：6H指数：1
相关作者：晏克非薛行健宋睿更多>>
相关机构：中南林业科技大学同济大学更多>>
发文基金：益阳市科技计划项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇快速路
  • 1篇城市快速路

机构

  • 1篇同济大学
  • 1篇中南林业科技...

作者

  • 1篇宋睿
  • 1篇薛行健
  • 1篇晏克非

传媒

  • 1篇中南林业科技...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
城市快速路匝道合流区拥阻机理及对策分析被引量：6
2011年
城市快速路匝道合流区是拥阻高发区域。基于跟驰理论和交通波理论,通过对交通运行行为进行解析,明确了匝道车辆汇入主线产生的变道及由此导致的变速行为是匝道合流区通行能力下降的成因,并用上海市快速路匝道合流区实例对理论分析进行了印证;最后根据分析结论,提出防治匝道合流区拥阻的6条原则,并结合城市快速路的设计、管控和评价内容逐条进行了分析,提出了匝道合流区拥阻防治对策。
薛行健宋睿晏克非
关键词：城市快速路通行能力
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