北京市科技计划项目(XJZZ0603)
- 作品数：8 被引量：54H指数：5
- 相关作者：张幽彤王洪荣王军熊庆辉刘练达更多>>
- 相关机构：北京理工大学装甲兵工程学院福田汽车工程研究院更多>>
- 发文基金：北京市科技计划项目国家部委预研基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 高压共轨柴油机喷油量修正及匹配被引量：3
- 2008年
- 研究高压共轨柴油机喷油量的修正和油量匹配策略,分析喷油器加工精度差异、驱动电路差异和压力波动等对喷油量一致性的影响;采用脉宽补偿和驱动电路反馈的方法进行喷油量修正;根据不同工况,设计了共轨柴油机油量匹配策略;采用变步长分配标定节点,提高了匹配效率;在发动机台架上进行油量修正效果测试和发动机油量MAP匹配.试验结果表明:油量MAP满足发动机的运行需求,修正策略有效地改善了喷油的一致性.
- 王洪荣张幽彤王军丁晓亮
- 关键词：高压共轨喷油量
- 4JB1高压共轨柴油机开发研究被引量：8
- 2008年
- 设计了4JB1柴油机共轨化的总体匹配方案和共轨柴油机的喷油量、共轨压力、喷射定时、预喷射等模块的匹配控制策略,分析了工况点使用频度对标定匹配中MAP步长和维数的影响。研究结果表明,采用变步长标定优化MAP,有效地提高了匹配效率,匹配后的发动机达到欧Ⅲ排放水平。
- 魏丕勇潘明军陆子平王洪荣张幽彤孙帅
- 关键词：柴油机高压共轨
- 基于MPC555的高压共轨柴油机控制策略及匹配研究被引量：5
- 2008年
- 基于自主开发的MPC555电控单元,利用软件编程设计了共轨柴油机控制策略。综合考虑高压共轨柴油机的各种运行工况,采用模块化设计方法,设计了共轨柴油机油量控制、轨压控制、工况转移管理、4阶段起动控制、故障处理等控制策略。应用工况分析法,根据工况点的使用频度和重要性,采用变步长与等步长配合,设计和优化控制MAP,有效提高了匹配效率和软件的执行效率。进行了控制策略发动机台架试验验证和排放匹配优化,匹配后的发动机排放达到欧-Ⅲ水平。
- 王洪荣张幽彤王军熊庆辉丁小亮
- 关键词：内燃机柴油机高压共轨控制策略MPC555
- 基于多目标模拟退火算法的高速电磁阀优化设计被引量：8
- 2010年
- 高速电磁阀的关键结构参数对高压共轨喷油器的响应特性具有决定性影响,采用多目标模拟退火优化算法MOSA(Multi Objective Simulated Annealing),基于多目标多学科优化平台modeFrontier,并集成有限元分析软件Ansys,以高速电磁阀开启、关闭延迟时间和电磁力为目标函数建立了多目标优化模型,对高速电磁阀的关键结构参数进行多目标优化设计。结果表明:电磁阀开启延迟时间降低了15.4%,达到0.11 ms;关闭延迟时间降低了25%,达到0.18 ms,;电磁力提高了12.5%,达到160 N。
- 李铁栓张幽彤王定标熊庆辉
- 关键词：高压共轨系统高速电磁阀模拟退火算法多目标优化
- 高压共轨系统高速电磁阀测试系统开发
- 2010年
- 开发了高压共轨燃油系统高速电磁阀性能的测试系统,并阐述了高速电磁阀的特性。提出一种电路-磁路模型,分析了电磁阀衔铁的受力和运动过程。系统可测试不同电流及气隙工作环境下,高速电磁阀的静态性能和动态性能。通过对德国博世公司和国产的高速电磁阀性能的对比测试,验证了该系统的准确性和可靠性。
- 袁现一杨青王博张幽彤
- 关键词：高压共轨燃油系统高速电磁阀
- 柴油机ESC排放自动测试系统开发
- 2011年
- 为提高柴油机ESC测试效率,利用RS485通信,将排放测试设备做成网络节点,并在工业组态软件中编程,实现测试过程自动化.系统用于4 JB1柴油机标定实验中,经试验验证,ESC自动测试系统效率高,其数据分析功能能指导工作人员优化标定参数,系统自开发至今运转正常.
- 李铁栓刘练达张幽彤
- 关键词：柴油机RS485工业组态
- 共轨柴油机轨压控制研究被引量：21
- 2008年
- 研究高压共轨柴油机共轨压力的控制策略及其控制参数优化.分析了调压阀特性及其控制参数,研究了调压阀控制频率、共轨压力采样周期和压力闭环调节周期对压力控制的影响及共轨压力对发动机性能的影响,确立了发动机全工况目标轨压控制策略.发动机台架试验表明,选取的调压阀控制频率、轨压采样周期、压力闭环控制周期及轨压的发动机匹配、修正策略可满足共轨柴油机的要求.
- 王洪荣张幽彤王军刘练达
- 关键词：共轨柴油机压力控制
- 共轨柴油机启动控制研究被引量：12
- 2007年
- 在自主研制的基于MPC 555的32位电控单元基础上,将柴油机的启动过程分为启动初期、启动加速期、启动过渡期和转速闭环控制期4个阶段来分别控制。根据各个阶段的特点来优化启动油量、轨压和喷油提前角等参数,控制更为精细。在一台4缸共轨柴油机上进行了启动参数优化试验,试验结果表明:优化后的柴油机启动响应快、平滑性好、转速超调小。
- 王洪荣张幽彤熊庆辉李建纯李铁拴
- 关键词：高压共轨柴油机启动控制MPC
