中国航天科技集团公司支撑项目(2011JY01)
- 作品数：6 被引量：22H指数：4
- 相关作者：褚宝鑫窦唯杨敏赵凤红付军锋更多>>
- 相关机构：北京航天动力研究所北京航天试验技术研究所更多>>
- 发文基金：中国航天科技集团公司支撑项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 低汽蚀余量高速泵诱导轮研究被引量：4
- 2014年
- 诱导轮是用来改善高速泵汽蚀性能的重要部件。为了研究诱导轮设计参数对高速泵汽蚀性能的影响,对一台卧式高速泵的诱导轮分别进行了3种方案的设计,并且对安装了每一种设计方案诱导轮的卧式高速泵都在试验室进行了相应的汽蚀试验,试验结果显示通过合理设计诱导轮参数可以显著提高高速泵的汽蚀性能。为了进一步研究诱导轮内部液体的流动状态,采用雷诺时均方法,对诱导轮内部的流场进行数值模拟,研究了诱导轮叶片工作面上相对速度分布及压力分布情况。依据数值模拟和试验结果,提出了对于本结构的高速泵诱导轮设计时诱导论的扬程系数应小于0.15,进口液流冲角要在合理范围内选取,不能取值过小。在合理的设计条件下,高速泵配备相等螺距诱导轮可以达到优良的汽蚀性能。
- 侯杰于海力杨敏
- 关键词：诱导轮汽蚀性能高速泵扬程系数
- 一种测试带压条件下MON-1饱和蒸汽压的新方法
- 2013年
- 为了解决采用一般方法不能测定带压条件下液体物质饱和蒸汽压的难题,研究、开发出一种新的测试方法。设计、加工了试验装置,实测得到一定温度和压力条件下MON-1的饱和蒸汽压值,并与拟合方程计算值和相关文献数据进行比较,结果表明该测试方法可行、精确、可靠。
- 李进华雷永王乃娟
- 关键词：饱和蒸气压
- 某发动机喷管周围流场研究被引量：2
- 2013年
- 运用Fluent流体动力学软件,采用结构化网格和RNG k-ε湍流模型研究了热试车条件下,某带高温隔热屏发动机喷管周围及隔热屏上温度场的分布,计算结果与试验结果吻合较好。研究结果表明:推进系统热试车条件下,高温隔热屏各组成部分温度均在各自耐受温度以内;高温隔热屏能有效地将发动机羽流的对流及辐射进行隔离,避免高温燃气对发动机周围的推进系统组件进行再加热。
- 陈阳春王爱华汤建华
- 关键词：温度场
- 氢涡轮泵次同步振动问题的试验研究被引量：6
- 2014年
- 某型氢氧发动机氢涡轮泵采用了超二阶临界转速工作的柔性转子,为了解决氢涡轮泵研制中发生的次同步振动问题,采用氢涡轮泵空转试验的研究方法,通过布置在涡轮泵机组不同位置的位移和加速度传感器,获取转子的工作信息,对轴系预紧力、密封动环安装位置、轴系相关零件的配合间隙、金属阻尼器等影响因素进行了研究和试验。试验结果表明,增加轴系预紧力对抑制异常频率的出现有较为明显的作用;密封动环的安装位置与轴承的距离越远,越容易激发出异常振动频率;适当增加轴套与轴的配合间隙可减小轴系的内摩擦,进而提高轴系稳定性裕度;金属橡胶阻尼器的采用对抑制异常振动有明显效果。
- 罗巧军褚宝鑫须村
- 关键词：转子稳定性
- 支承总刚度对涡轮泵转子临界转速及稳定性的影响被引量：8
- 2014年
- 针对低温液体火箭发动机涡轮泵转子非线性系统开展了支承总刚度对临界转速及系统稳定性的影响研究。建立了涡轮泵转子非线性系统的动力学模型,在有安装偏心条件下分别研究了泵端和涡轮端支承总刚度变化对转子系统临界转速和稳定性的影响,给出了失稳转速随支承总刚度的变化规律,为液体火箭发动机涡轮泵转子系统结构设计、诊断与维护提供理论依据。
- 窦唯褚宝鑫
- 关键词：液体火箭发动机涡轮泵转子系统支承刚度临界转速动态稳定性
- 膨胀循环液体火箭发动机推力调节阀仿真研究被引量：4
- 2013年
- 根据某膨胀循环液体火箭发动机推力调节阀的结构及工作原理,通过理论分析建立了推力调节阀的数学模型,并利用AMEsim软件构建了推力调节阀的仿真计算模型,对其进行了仿真计算。计算了发动机额定工况、高工况和低工况参数下推力调节阀内部各压力及流量参数,并对推力室室压、调节阀出口压力和氢主文氏管入口压力变化引起的调节阀主阀流量变化趋势进行了计算分析,得到了调节阀内部各压力参数及流量的变化规律。
- 付军锋赵凤红
- 关键词：液体火箭发动机AMESIM
