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湖南省交通科技项目(201235)

作品数:9 被引量:37H指数:2
相关作者:陈赟张飞涟韩伟威陈勇军张会远更多>>
相关机构:长沙理工大学中南大学湖南省高速公路管理局更多>>
发文基金:湖南省交通科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学经济管理更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 2篇文化科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 4篇知识
  • 3篇团队
  • 2篇大型建设工程
  • 2篇知识学
  • 2篇知识学习
  • 2篇识学
  • 2篇结构方程模型
  • 2篇建设工程
  • 2篇建设项目
  • 2篇工程项目
  • 1篇大型建设工程...
  • 1篇影响因素
  • 1篇知识创新
  • 1篇知识地图
  • 1篇知识管理
  • 1篇知识螺旋
  • 1篇知识图
  • 1篇知识图谱
  • 1篇社会网络分析
  • 1篇团队学习

机构

  • 7篇长沙理工大学
  • 5篇中南大学
  • 2篇湖南省高速公...
  • 1篇河南城建学院

作者

  • 7篇陈赟
  • 3篇韩伟威
  • 3篇张飞涟
  • 2篇陈勇军
  • 1篇杨志高
  • 1篇郭哲
  • 1篇吕毅刚
  • 1篇朱文喜
  • 1篇张会远
  • 1篇蔡希

传媒

  • 3篇长沙理工大学...
  • 2篇科技进步与对...
  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇湖南科技大学...
  • 1篇长沙理工大学...
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于不确定性因素的柔性关键链缓冲设置方法被引量:10
2017年
为了解决施工进度计划不具备柔性、实施过程中需根据实际进度不断调整变化等问题,在关键链项目管理中引入柔性技术,在其缓冲区设置时考虑实际进度控制中多种不确定性因素,从而提高了柔性关键链缓冲区设置的有效性。首先,基于柔性关键链技术,识别影响施工进度计划的内外部不确定性因素,并对这些不确定性因素进行评估和量化,在根方差法的基础上进行改进,提出了柔性关键链缓冲设置的新方法;然后,采用Monte Carlo模拟法对实例的计算结果的有效性进行验证,并计算出实例项目的完工率以及缓冲消耗情况;最后将新方法结果与C&PM,RSEM方法得到的结果进行对比分析。研究结果表明,这种基于多种不确定性因素的设置方法得到的柔性关键链缓冲更为合理、稳定和有效。
陈赟张营慧朱文喜
关键词:进度计划不确定性缓冲区MONTE
斜腿刚构桥车桥耦合振动分析被引量:1
2014年
由于车桥耦合振动的复杂性,以前大部分关于车桥耦合振动的研究都是以单梁为研究对象。以一辆三轴重车通过斜腿刚构桥为工程实例对多主梁桥梁的车桥耦合振动进行了研究。首先对路面粗糙度进行了实测,并对实测得到的样本进行功率谱分析。使用桥梁结构动力分析软件BDANS来模拟工况,通过插值得到梁与梁之间的竖向位移,并引入等效路面粗糙度以考虑桥梁的竖向变形对车桥耦合振动的影响。研究了不同车速和不同横向位置处的车桥耦合振动响应。
陈勇军
关键词:拱桥斜腿刚构车桥耦合路面粗糙度
个人知识对工程建设项目贡献率影响分析被引量:2
2014年
通过对工程建设项目贡献率进行分析,从个人知识存量、个人知识组织、个人知识管理以及个人知识创新四个角度,构建了工程建设项目个人知识贡献率分析评价指标体系,并运用灰色层次分析模型对其进行研究。研究结果显示,所选取的指标对工程建设项目知识管理有重要的指导意义。
陈赟杨志高郭哲
关键词:个人知识管理贡献率
建设项目团队学习基础能力演化及效能研究被引量:2
2013年
建设项目在团队学习过程中,学习基础能力的不同方面对团队学习效果的影响不能一概而论。以技术支持、组织结构、组织文化、学习效果各因素间的相互关系为研究框架,建立结构方程理论模型。对调查问卷测量的一致性、真实性和准确度,进行信度与效度检验。依据因子载荷系数进行分析,探索出4类因子,并通过了验证性因子分析。结合实际调研数据,基于5个研究假设,得出团队学习基础能力的模型验证结果。组织文化能力对学习效果的正面影响最强,组织结构能力次之,技术支持能力最弱,为实际工程项目建设管理提供了理论依据。
韩伟威张飞涟陈赟
关键词:团队学习结构方程模型建设项目
工程试验研究中知识创新的螺旋运动
2013年
隐性知识与显性知识经过社会化、外在化、组合化及内隐化的转化过程,能够形成不断成长的知识螺旋,推动知识创新活动的产生。知识创新贯穿于知识螺旋的所有阶段,而知识螺旋运动在知识创新的不同阶段起着不同的作用。以混凝土构件中的长期变形性能研究为例,对知识创新中的螺旋运动进行分析。通过大量文献研究发现,混凝土规范的收缩预测模型误差较大。在恒温恒湿环境下,通过制作混凝土柱试验数据,并与现有规范进行整合,修正收缩应变模型,对工程理论的不断完善具有重大意义。
韩伟威吕毅刚张飞涟陈赟
关键词:知识螺旋知识创新
大型建设项目团队知识学习技术体系研究被引量:2
2013年
在大型建设项目中,合适的技术工具能够为项目知识学习能力乃至项目管理效率和实施效果的提升提供强有力的支持。结合建设项目知识学习的技术特点和要求,从4个方面分析了选择知识地图作为项目团队知识学习有效技术工具的原因。在大型建设项目核心业务流程分析的基础上,对具体项目知识地图的编制步骤进行了研究,构建了概念模型。以某大型施工企业的施工工艺资料库为例,阐述了项目知识地图的实用性和操作流程,并就其局限性提出了改进建议与措施。构建了面向工程变更业务流程的知识地图应用模型,为知识地图的实施与推广提供了依据和支持。
韩伟威张飞涟陈赟
关键词:项目团队知识学习知识地图
大型建设工程项目专业团队知识学习影响因素分析
2016年
从知识学习氛围、知识学习激励机制、知识学习途径和知识学习技术支持四个方面对大型建设工程项目专业团队知识学习影响因素进行分析,并提出各影响因素对学习效果影响程度大小的假设,在此基础上,结合结构方程模型理论与方法,总结出影响专业团队知识学习效果的程度大小,得出知识学习技术支持的能力大小对学习效果的影响最为显著,而知识学习激励机制的影响最弱,从而为探索大型建设工程项目专业团队知识学习的发展方向提供指导意义。
陈赟廖玮琪
关键词:专业团队知识学习影响因素结构方程模型
大型建设工程项目管理知识图谱的构建被引量:1
2016年
首先对知识图谱的内涵进行了界定,然后利用Ucinet软件,运用文献调研、共词分析、社会网络分析和比较研究等研究方法,构建了大型建设工程项目管理热点知识图谱。通过对大型建设工程项目管理知识图谱进行定量分析以及中心度与词频的比较研究,最终得出大型建设工程项目管理领域的热点问题,如成熟度、风险管理、信息管理、施工质量等。这对工程项目管理者的团队管理具有一定的借鉴作用。
陈赟蔡希
关键词:知识图谱大型建设工程项目管理UCINET社会网络分析
桥梁横向分布系数计算方法对比分析研究被引量:19
2015年
横向分布系数是桥梁结构计算中的关键之处,其简化计算方法有很多,在各种计算方法的简化计算过程中,难免产生一些误差。以一座20 m标准跨径、11.5 m桥面净空简支T梁桥为例,分别采用偏心压力法、修正刚度的偏心压力法、铰接梁法和刚接梁法、"G-M法"5种简化计算方法进行计算,并分别与结构分析软件MIDAS建模分析结果进行比较分析。结果表明,5种简化计算方法中G-M法误差最小,平均每片梁的误差仅为1.5%,其余误差均超过5%,由此推荐20 m标准跨径、11.5 m桥面净空简支T梁桥的荷载横向分布系数采用G-M法计算较为准确。
陈勇军张会远
关键词:桥梁结构T梁桥横向分布系数
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