湖北省教育厅科学技术研究项目(D20131102)
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 相关作者：魏国前张正本唐秋华董亚飞更多>>
- 相关机构：武汉科技大学更多>>
- 发文基金：湖北省教育厅科学技术研究项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程理学自动化与计算机技术更多>>
- 基于热点应力法的板坯横移车疲劳评定研究
- 2015年
- 复杂焊接结构的疲劳评定是安全性设计的重要内容,基于名义应力的评定方法已不能满足实际工程的需要。针对板坯横移车的结构特点,结合工程实际情况,应用结构力学的方法建立了支座反力的求解模型,获得了支座反力的时间历程。构建了板坯横移车的整体限元模型,按照热点应力法的要求对危险部位进行了网格细化,采用瞬态动力学方法对板坯横移车的工作过程进行了模拟,得到危险点的热点应力载荷谱。根据IIW规范和Palmgren-Miner线性累计损伤理论对板坯横移车的疲劳性能进行了评定。
- 董亚飞魏国前
- 关键词：热点应力
- 桥式起重机主梁端部优化方法研究被引量：3
- 2014年
- 在桥式起重机金属结构的定期检查中,经常在主梁端部过渡圆弧区域的焊缝位置发现裂纹,故在主梁的轻量化设计中需要考虑这一部位的疲劳特性。提出了一种基于热点应力评定主梁端部过渡圆弧区域疲劳特性的优化设计方法,通过有限元仿真计算获得了相应的热点应力集中系数表达式。以结构质量最小为设计目标,在静强度、静刚度、稳定性等常规约束基础上,加入了主梁端部圆弧区段疲劳强度的约束,建立了箱形主梁结构的优化模型。基于Matlab的比较实验证明,在轻量化优化设计中综合考虑端部疲劳特性,其结果具有更高的可靠性。
- 张正本唐秋华魏国前
- 关键词：桥式起重机箱形主梁热点应力应力集中系数优化设计
