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西部灾害与环境力学教育部重点实验室开放基金(200708)

作品数:2 被引量:27H指数:2
相关作者:季顺迎严颖苏勇更多>>
相关机构:大连交通大学大连理工大学更多>>
发文基金:西部灾害与环境力学教育部重点实验室开放基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:理学建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇弹性模量
  • 1篇道碴
  • 1篇元素法
  • 1篇沙量
  • 1篇石料
  • 1篇数值模拟
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路道碴
  • 1篇离散元
  • 1篇离散元方法
  • 1篇路道
  • 1篇含沙
  • 1篇含沙量
  • 1篇沉降
  • 1篇沉降量
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇大连理工大学
  • 2篇大连交通大学

作者

  • 2篇严颖
  • 2篇季顺迎
  • 1篇苏勇

传媒

  • 1篇应用力学学报
  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
碎石料直剪实验的组合颗粒单元数值模拟被引量:17
2009年
通过构造三维组合颗粒单元来描述颗粒间的互锁效应,对非规则颗粒材料的力学行为进行了离散元数值模拟,并通过碎石料的直剪实验进行了验证。该组合颗粒的质量与碎石块具有相同的概率分布特性,其几何形态则由不同数目、镶嵌尺寸、组合方位和粒径的球形颗粒进行随机构造。组合颗粒单元在局部与整体坐标之间的转动、力矩和方位关系通过四元素方法进行确定;颗粒之间的作用力采用具有Mohr-Coulomb摩擦定侓的Hertz-Mindlin非线性接触模型,并考虑了非线性法向粘滞力的影响。在不同的法向应力下,对碎石料在直剪实验中的剪切应力和剪胀现象进行了离散元模拟,计算结果与实测结果相吻合;此外,在不同的法向应力和接触摩擦系数下,对碎石料的有效摩擦系数进行了计算和讨论。本文工作验证了组合颗粒单元在非规则颗粒材料的离散元模拟中的可行性。
严颖季顺迎
关键词:离散元方法
含沙铁路道碴弹性模量和沉降量的试验研究被引量:11
2011年
为研究有碴道床在不同含沙率下的力学行为,研制了准静态压缩试验装置,并通过循环加卸载方式确定了不同含沙量下沙-石混合体的弹性模量和沉降量,分析了细沙对铁路道碴弹性模量和沉降量的影响。以上研究不仅对分析风沙区有碴道床的力学行为具有一定的应用价值,同时,对研究不同类型颗粒介质在不同配比下的力学行为转化规律也具有参考意义。
季顺迎苏勇严颖
关键词:道碴含沙量弹性模量沉降量
共1页<1>
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