湖北省交通厅科技攻关项目(2002)
- 作品数:3 被引量:16H指数:2
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- 相关机构:武汉理工大学更多>>
- 发文基金:湖北省交通厅科技攻关项目湖北省科技攻关计划更多>>
- 相关领域:建筑科学金属学及工艺交通运输工程更多>>
- CFRP加固不同损伤度RC连续梁抗弯性能试验研究被引量:1
- 2010年
- 用碳纤维布对9根相同尺寸的钢筋混凝土连续梁做了增强处理,通过改变连续梁的损伤度、碳纤维布的粘贴位置及层数等参数,研究碳纤维布对于钢筋混凝土连续梁抗弯性能的影响.试验结果表明:碳纤维布加固可以显著提高试验梁的抗弯承载力,对增强梁的抗弯刚度也有明显提高;试验梁的损伤越大,其承载力提高幅度越小,对于损伤较大的试验梁,在二次加载初期,碳纤维布加固并不能有效抑制初始裂缝的开展;增加碳纤维布的用量,可以进一步提高梁的抗弯承载力,但增强幅度降低.
- 刘沐宇盛光祖
- 关键词:碳纤维布钢筋混凝土连续梁损伤度抗弯承载力
- CFRP加固钢筋混凝土梁的抗剪疲劳试验研究被引量:4
- 2006年
- 通过对一组粘贴U型碳纤维布加固钢筋混凝土粱的抗剪疲劳试验,研究了完好加固梁与损伤加固梁的箍筋和碳纤维布应变随疲劳次数增加的变化情况,不同碳纤维布用量对抗剪加固效果的影响以及斜裂缝的扩展变化状况等。试验表明,钢筋混凝土梁粘贴U型碳纤维布后箍筋应变减小20%-50%,斜裂缝宽度减小35%-45%,且碳纤维布用量越大效果越明显,完好粱加固效果优于损伤梁。粘贴碳纤维布可以明显提高钢筋混凝土梁的抗剪疲劳性能,延长钢筋混凝土结构的使用寿命。
- 刘沐宇骆志红刘其卓张学明曹传林
- 关键词:碳纤维抗剪钢筋混凝土梁
- 碳纤维布加固损伤混凝土梁的抗剪疲劳试验被引量:11
- 2005年
- 对钢筋混凝土受剪梁疲劳损伤后进行了粘贴U型碳纤维布加固钢筋混凝土损伤梁的疲劳试验。试验结果表明钢筋混凝土梁粘贴U型碳纤维布后箍筋应变减小了20%~40%,斜裂缝宽度减小了34%~39%,且碳纤维布用量越大效果越明显。因此,粘贴碳纤维布可以较大提高损伤混凝土梁的抗剪疲劳性能,延长损伤混凝土结构的使用寿命。
- 刘沐宇骆志红刘其卓
- 关键词:碳纤维布加固钢筋混凝土梁混凝土损伤斜裂缝宽度试验结果受剪