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国家重点基础研究发展计划(2009CB21980)

作品数:1 被引量:0H指数:0
相关作者:李会雄颜利波吴超更多>>
相关机构:西安交通大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇热流密度
  • 1篇临界热流
  • 1篇临界热流密度
  • 1篇工程热物理
  • 1篇传热
  • 1篇传热恶化

机构

  • 1篇西安交通大学

作者

  • 1篇吴超
  • 1篇颜利波
  • 1篇李会雄

传媒

  • 1篇中国科技论文...

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
临界热流理论模型的分析与实验验证
2011年
为进一步优化换热面结构、提高换热器效率并防止传热恶化现象的发生,应用可视化方法以R113为工质,对水平矩形通道内临界热流密度的触发、扩散进行了系统的实验研究。在总结众多临界热流密度机理模型的基础上,通过实验数据与相关模型的对比分析,发现界面分离模型是众多模型理论中较为合理并与可视化实验结果最为相符的机理模型。通过研究发现壁面传热恶化区域的扩散主要受加热面液膜相互合并使其覆盖面积不断增大的影响,换热表面上的肋结构与缝结构都能有效限制传热恶化区域的扩散,提高换热器使用的安全性。
吴超李会雄颜利波
关键词:工程热物理临界热流密度传热恶化
共1页<1>
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