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国家留学基金(2006100954)

作品数：1 被引量：6H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇交通分配
  • 1篇交通分配模型
  • 1篇交通规划

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇严新平
  • 1篇熊伟

传媒

  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于路径的算法求解考虑排放的交通分配模型被引量：6
2009年
分析了非可加路径费用的交通分配问题,考虑了排放对传统交通分配模型的影响,在Venigalla等研究基础上,给出了在不同发动机启动模式下考虑排放的交通分配模型,并采用基于路径的梯度投影算法(GP)和非集计的单纯分解算法(DSD)进行模型求解。数值验证结果表明:GP所占的CPU时间大致为DSD的1/25,所使用的路径为DSD的1/5,这两种基于路径的算法得出数值最优解的收敛速度比基于Frank-Wolfe(FW)的算法要快,适用于求解大规模非可加路径费用的交通分配问题。
熊伟严新平
关键词：交通规划
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