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交通部西部交通建设科技项目(200831822337)

作品数:3 被引量:61H指数:3
相关作者:张肖宁王志军李福普王辉段跃华更多>>
相关机构:华南理工大学交通运输部更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇沥青
  • 2篇沥青路
  • 2篇路用
  • 2篇路用性能
  • 1篇道路工程
  • 1篇动态模量
  • 1篇性能试验
  • 1篇试验分析
  • 1篇外掺剂
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青路用性能
  • 1篇路工
  • 1篇路面
  • 1篇路用性能试验
  • 1篇模量
  • 1篇混合料
  • 1篇高模量
  • 1篇高模量沥青

机构

  • 2篇华南理工大学
  • 1篇交通运输部

作者

  • 2篇张肖宁
  • 1篇段跃华
  • 1篇李福普
  • 1篇王辉
  • 1篇王志军

传媒

  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇路基工程
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
长效型主动融雪沥青混合料路用性能试验被引量:43
2012年
为全面验证Mafilon材料置换矿粉后沥青混合料的路用性能,进行了室内试验并现场观测了该沥青混合料的融冰化雪能力。对比不同Mafilon掺量的沥青混合料的性能差异,结果表明:在相同矿料级配条件下,长效型主动融雪沥青混合料高温性能优良,Mafilon掺量对沥青混合料的低温性能基本没有影响。3种沥青混合料的水稳定性满足规范要求,但是水稳定性能随Mafilon掺量的增加而降低。从室内和试验路长效型主动融雪沥青混合料的除冰雪效果看,Mafilon置换矿粉比例越高,其除冰雪效果越明显。
李福普王志军
关键词:道路工程沥青路面试验分析
广东地区沥青路用性能PG分级研究被引量:9
2011年
通过对广东四个典型地区近30年气象资料的调查分析,结合美国SHRP沥青PG分级方法,制定出广东地区沥青使用的PG分级表,同时对广东省常用的沥青进行路用性能的PG分级,旨在提高公路沥青路面选材水平,提升高速公路修建质量,防止和减少公路路面灾害的发生。
王辉张肖宁段跃华
关键词:沥青PG分级
外掺剂改性高模量沥青混合料高温性能研究被引量:9
2013年
选用60℃、75℃车辙试验和动态模量试验来研究外掺剂高模量混合料的高温稳定性能。试验结果表明,添加高模量外掺剂后混合料高温性能得到了显著提高;随着温度的增加,外掺剂对混合料高温性能的提升幅度不断增大。这说明越是在高温环境下,高模量混合料抵抗车辙病害的能力越强。
王辉张肖宁
关键词:车辙试验动态模量
共1页<1>
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