2025年1月4日
星期六
|
欢迎来到海南省图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
国家自然科学基金(50672042)
作品数:
2
被引量:6
H指数:1
相关作者:
陈继春
李继威
更多>>
相关机构:
清华大学
更多>>
发文基金:
国家自然科学基金
更多>>
相关领域:
电子电信
更多>>
相关作品
相关人物
相关机构
相关资助
相关领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
2篇
中文期刊文章
领域
2篇
电子电信
主题
1篇
电极
1篇
压电
1篇
压电材料
1篇
翼形
1篇
机翼
1篇
飞行
1篇
不均匀性
机构
2篇
清华大学
作者
2篇
李继威
2篇
陈继春
传媒
1篇
材料导报
1篇
电子元件与材...
年份
1篇
2010
1篇
2009
共
2
条 记 录,以下是 1-2
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
铁电疲劳不均匀性的研究进展
被引量:1
2010年
铁电材料疲劳后出现的内部不同区域中的疲劳程度不一致,称为铁电疲劳不均匀性。概述了在铁电薄膜、陶瓷、单晶中观察到的疲劳不均匀现象,介绍了铁电材料中近电极区域的疲劳集中现象,针对铁电材料的极化反转机制和铁电疲劳不均匀性的微观机理进行了阐述分析,并展望了今后的研究方向即利用压电响应力显微术从微米纳米尺度对疲劳不均匀性进行深入研究。
李继威
张勇
陈继春
压电材料在飞行翼形控制方面的一些应用
被引量:5
2009年
阐述了压电材料在飞行机翼增升减阻方面应用的原理,分别综述了大位移压电驱动器和压电纤维复合材料的制备工艺、性能和研究进展,并指出其今后的主要研究方向为增大压电驱动器位移以产生复杂变形面,同时通过计算机模拟的方法来优化压电纤维复合材料的设计与制备。
李继威
张勇
陈继春
关键词:
压电材料
机翼
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张