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铁道部科技研究开发计划(2010G004-H)

作品数：1 被引量：13H指数：1
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发文基金：铁道部科技研究开发计划江苏高校优势学科建设工程项目更多>>
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇压杆
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路桥
  • 1篇群桩
  • 1篇群桩承台
  • 1篇转体
  • 1篇转体施工
  • 1篇桩承台
  • 1篇拉压
  • 1篇拉压杆
  • 1篇拉压杆模型
  • 1篇沪杭高铁
  • 1篇杆模型
  • 1篇高铁
  • 1篇承台
  • 1篇承台设计

机构

  • 1篇东南大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇王景全
  • 1篇张琪峰

传媒

  • 1篇桥梁建设

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
沪杭高铁1.68万吨转体拱桥承台设计分析方法被引量：13
2013年
为解决沪杭高铁16 800t转体拱桥承台设计复杂的问题,提出一种转体施工群桩承台计算的新方法——锥形面空间拉压杆模型:基于拉压杆构型理论,以承台顶面荷载作用点为中心,将处于不同半径上的桩分组,形成若干构形简单的锥形面空间拉压杆模型。根据桩基反力随承台相对变化的一般规律,推导了不同锥形面之间荷载分配的计算公式,提出了承台破坏模式及承载能力预测的方法。将该计算方法与4个缩尺比例为1∶10的九桩钢筋混凝土承台模型试验进行对比,验证了该方法的准确性。最后将该方法应用于沪杭高铁大吨位转体拱桥承台设计,工程应用表明该方法具有构形简单、计算方便、适用性强的特点,且计算结果可靠。
王景全张琪峰钱桂枫程飞
关键词：铁路桥转体施工群桩承台
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