国家自然科学基金(41201394)
- 作品数：21 被引量：82H指数：5
- 相关作者：晏王波杜政宋法奇朱晨曦张晓祥更多>>
- 相关机构：河海大学江苏省测绘研究所江苏省基础地理信息中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国际科技合作与交流专项项目更多>>
- 相关领域：天文地球环境科学与工程农业科学水利工程更多>>
- 新安江模型与GIS集成框架和方法研究被引量：1
- 2016年
- 采用模块化思想,结合Python编程语言构建水文模拟模块,将新安江模型以Add In方式集成到ArcGIS桌面系统。研究详细介绍了地形预处理、水雨情监测、水文模拟模块的处理流程,并以汝河流域为研究区进行水文模拟案例研究,结果表明集成系统在数据管理、过程可视化及结果模拟方面都有很好的效果,为水文过程模型与GIS的集成提供了新的方法。
- 毛星余其鹏
- 关键词：新安江模型GISMODELBUILDER
- 大丰区生态承载力评价被引量：2
- 2017年
- 为了定量评价大丰区生态承载力水平和载荷,首先利用RS、GIS技术获取和处理了反映大丰区生态系统状况的指标数据;再根据生态承载力的内涵,由生态压力度、生态敏感性和生态恢复力3个指标准则层组成了大丰区生态承载力评价指标体系,并综合因子分析法和熵权法确立了指标权重。评价结果表明,1生态承载力最低的区域集中在大中镇,需要加快产业升级,重点发展服务业;2生态承载力最高的两个区域为大丰麋鹿自然保护区和盐城丹顶鹤自然保护区,应予以保护;3大丰港沿海区域生态承载力情况良好,可作为重点开发建设区域。
- 骆建雄杜政
- 关键词：生态承载力GIS熵权法
- 基于地理国情监测的区域生态系统服务评价——以杭州市为例
- 2021年
- 以地理国情监测为技术支撑,基于InVEST模型的中的Carbon模块、Water Yield模块,以杭州市为研究区,综合考虑生态系统服务供应强度、城乡差异因素,结合服务“热点”、服务“范围”概念,从全局、城镇—郊区—乡村、格网3个尺度对生态系统服务的空间分布特征进行分析。结果表明,碳储量服务的“热点”和“范围”面积占比在城镇、郊区、乡村三级里2010年较2000年均有所减少,但就总量来说,城镇和郊区的2010年与2000年相比有增加趋势。水资源供给服务的总量和“范围”面积占比在城镇、郊区、乡村三级里均呈减少趋势。
- 张明珠
- 关键词：生态系统服务地理国情监测LUCC碳储量产水量
- 基于国省道数据的江苏省交通可达性研究被引量：1
- 2019年
- 以江苏省域国省道路网数据为研究对象,从等时圈、可达时间等角度进行可达性分析,综合分析了全省交通可达空间分布特征。研究结果表明:①2005~2015年,设区市等时圈变化主要集中在江苏沿海;②全省绝大部分区域(83.49%)位于南京4.0 h等时圈辐射范围内,苏南地区全部位于南京3.0 h等时圈辐射范围;③2005~2015年间,省会南京与各县(区、市)的交通通达能力越来越强。
- 朱晨曦晏王波
- 山丘区流域暴雨空间插值方法的比较被引量：4
- 2017年
- 降雨分布研究是一类经典的空间插值问题,但是在山丘区暴雨分布研究中,由于地形复杂性的影响,传统空间插值方法难以有效地获取暴雨的空间分布。以浏阳河流域为例,结合GIS技术,在传统空间插值方法的基础上,考虑高程因素的影响改进原有的插值方法,并采用统一的交叉验证方法和精度验证模型,对插值结果进行验证比较。结果表明考虑高程因素的插值结果优于传统的插值方法,其中考虑高程因素的反距离权重法插值效果最好,验证了考虑地形因素的空间插值方法在进行暴雨分析方面的有效性。
- 贾薛唐彦君
- 关键词：暴雨空间插值
- 无锡土地利用变化及生态系统服务价值研究被引量：1
- 2017年
- 选取江苏省无锡市作为研究区域,探索从2000年到2014年,无锡土地利用状况及生态系统服务价值的变化。对无锡市的发展状况进行评估并对未来的城市发展做出相应的分析。结果表明,无锡市土地大多数是从其他土地类型转变为建设用地;在水域、耕地、林地这3种土地利用类型中,仅有林地有少幅增加;建设用地是变化量最大的土地利用类型,也是最快的类型,可见无锡的城市化进程在这14年中迅猛发展;而在生态系统服务价值方面,无锡的生态系统服务价值也是逐年递增的,但总体变化幅度不大。
- 韩炜
- 关键词：土地利用遥感影像城市化进程
- 基于路网可达性的中国新城新区公共服务均衡性水平的度量——以医疗保障为例被引量：1
- 2017年
- 基于全国路网进行可达性计算,得到全国新城新区一小时交通圈,并以此为基础,利用互联网开发数据获取的全国医院数据,通过机会累积模型方法对全国551个国家级新城新区进行医疗保障的综合评价,最终将结果量化排序。结果表明:交通方面,可达性范围大的新城新区集中于东部沿海地区,西部地区可达范围较小;医疗保障服务方面,我国新城新区医疗保障服务分布较不均衡,排名前50的新城新区大多数集聚于京津冀、长三角、珠三角三大城市群,排名前五的省级行政区分别为北京市、上海市、重庆市、天津市、陕西省,保障服务较薄弱的新城新区多数分布于新疆省。
- 刘迪
- 关键词：GIS空间分析
- 基于GAM的北京PM_(2.5)浓度变化的影响因素研究
- 2017年
- 为辨识与测度不同影响因子对PM_(2.5)浓度变化的作用机理,以2015年北京PM_(2.5)浓度时间演变模式为基础,建立PM_(2.5)与各大气污染物(PM_(10)、SO_2、NO_2、CO、O_3)及气象因素(日均温度、风力、风向)的GAM模型,探索不同因素对PM_(2.5)浓度变化的影响作用。结果显示:(1)北京PM_(2.5)浓度具有夏秋季低、春冬季高的时间分布特点;(2)2015年北京PM_(2.5)浓度变化与PM_(10)、SO_2、NO_2、CO大体呈线性正相关,且正相关程度由强到弱为:CO>PM_(10)>SO_2>NO_2,而与O_3、温度和风因子的关系更为复杂;(3)GAM模型的拟合优度R^2为0.725,线性回归模型的拟合优度R^2为0.519,相比较,GAM模型对PM_(2.5)浓度变化的解释度提高了20.6%。研究表明,GAM模型对于建立PM_(2.5)浓度变化与影响因素间综合性复杂关系更灵活、更可靠,优于线性回归模型。
- 刘珊刘迪
- 关键词：PM2.5影响因素GAM
- 基于互联网开放数据的城市实时交通圈提取及分析被引量：1
- 2017年
- 以北京市为研究区,结合Python语言获取在样本点位置百度地图API所提供的实时交通数据,通过空间插值的方法将样本点转化为可达性面,并将面数据进行分级处理,最终获得交通圈数据。通过北京市公交刷卡数据来对获取的时空圈进行置信度评价,以此为依据,划分驾车和公共交通两种模式下的高峰和非高峰时空圈。结果表明:(1)获取的交通数据与刷卡数据有较强的相关性,说明通过百度地图API获取实时交通数据方法可行;(2)比起传统的交通圈获取方法,利用百度地图API获取的数据能够更准确更实时地反映交通圈信息;(3)相比驾车模式、北京市公共交通模式下的交通圈在偏向式延伸方面支撑力较差;(4)公共交通模式获取的时空圈考虑到步行的距离和时间,这对未来研究城市内部公共交通分布的均衡性提供依据。
- 张龙深葛星刘迪
- 关键词：百度地图API
- 海口市海岸带生态系统服务及其时空变异被引量：34
- 2016年
- 海岸带位于陆地、海洋交汇地带,有着重要的生态价值,但也是生态环境较为脆弱的地区。以海口市为研究区,研究海口市海岸带生态系统服务及其时空变异。基于1990、1995、2004和2012年4期Landsat TM影像得到土地利用覆盖数据;采用基于当量因子的生态系统服务价值评价方法,结合海口市实际情况,构建了海口市海岸带生态系统服务价值动态评估模型;借助GIS空间分析技术,应用局部空间自相关模型,定量研究了生态系统服务价值(ESV)的时空变异特征。研究结果表明:(1)在生态系统服务的总值方面,过去20多年的ESV整体变化不大,但近年来ESV有所降低,生态环境出现退化趋势。(2)在生态系统服务的时空变异方面,海口市海岸带ESV的空间正相关性显著,空间集聚程度较高,高值区主要集中于中心城区西部和东寨港周围,低值区主要集中于中心城区;近来,在发展城市经济和保护生态环境的双重作用下,位于中心城区的低值区和位于东寨港红树林自然保护区的高值区都有所辐射扩张。
- 喻露露张晓祥李杨帆赵杏杏马生全Huhua Cao曹均阔
- 关键词：生态系统服务GIS
