浙江省杰出青年科学基金(R1110646)
- 作品数：24 被引量：68H指数：6
- 相关作者：束学道彭文飞孙宝寿肖旻魏新红更多>>
- 相关机构：宁波大学北京科技大学宁波市镇海区职业教育中心学校更多>>
- 发文基金：浙江省杰出青年科学基金国家自然科学基金浙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 楔横轧多楔成形汽车半轴心部缺陷位置预测被引量：6
- 2012年
- 楔横轧多楔成形汽车半轴有时难以避免出现内部缺陷,如何快速而准确地探测出缺陷位置并实时修正模具是提高产品质量的关键.在分析缺陷产生机理的基础上,采用Normalized C&L破坏准则,使用DEFORM3D软件,对楔横轧多楔成形汽车半轴中轧件可能产生缺陷的位置进行理论上的预测,并对该预测方法进行相应实验验证,结果表明本方法是符合实际的.研究结果为轧制成形汽车半轴产品质量的检测提供了一种较为简便而有效的方式,为快速、实时修正模具、提高产品质量提供了理论依据.
- 束学道李国平祖汪明
- 关键词：楔横轧汽车半轴
- 高颈法兰封闭轧制成形规律的有限元模拟研究被引量：1
- 2013年
- 基于DEFORM-3D有限元软件对高颈法兰的轧制成形进行有限元模拟,在环件轧制理论的基础上对高颈法兰的尺寸参数及工艺参数进行设计,阐述了芯辊进给速度和驱动辊转速对力能参数的影响,并给出了合理的取值范围,分析了工艺参数对台阶面展宽量的影响,确定了最佳工艺参数,研究结果对高颈法兰封闭轧制成形的工艺参数设计提供了参考。
- 贺春林肖旻孙宝寿彭文飞束学道
- 关键词：有限元模拟工艺参数
- 高铁螺纹道钉板式楔横轧轧制成形的可行性分析被引量：4
- 2014年
- 高铁螺纹道钉在铁路扣件系统起重要作用,在高速列车的行进过程中,承受巨大的冲击力。高铁螺纹道钉质量的好坏,直接影响到高铁运行的安全性与可靠性,因此对高铁螺纹道钉的性能要求更为苛刻。采用有限元法,对高铁螺纹道钉的轧制成形过程进行了模拟,通过对其成形过程和应变特征分析得到了高铁螺纹道钉板式楔横轧轧制成形是可行的结论。研究结果为控制高铁螺纹道钉的综合力学性能及成形质量具有重要的理论意义和工程价值。
- 焦思佳彭文飞束学道孙宝寿
- 关键词：楔横轧
- 冷辗扩高铁轴承内圈工艺参数优化研究被引量：3
- 2016年
- 为了得到冷辗扩高速铁路机车用轴承内圈最优工艺参数,基于交互正交试验,在ABAQUS平台进行了冷辗扩过程的数值模拟。以轴承内圈的内孔圆度作为指标进行了极差分析和方差分析。结果表明,驱动辊转速和芯辊第六工序进给速度与驱动辊转速的交互作用对内孔圆度影响显著;工艺参数的最优组合为:芯辊第一、第六工序进给速度分别是1、0.2 mm/s,驱动辊转速是14 rad/s。
- 冯耿孙宝寿束学道
- 关键词：工艺参数正交试验
- 高颈法兰封闭轧制成形金属流动规律研究被引量：1
- 2013年
- 为研究高颈法兰封闭轧制成形中轧制缺陷的产生机理,借助DEFORM有限元分析软件建立了封闭轧制成形仿真模型,并利用软件后处理中的点追踪功能获得了金属在轧制过程中的轴向和径向流动规律。研究结果表明轧件在轧制过程中总体表现为径向压缩、轴向及周向拉伸,同时验证了上下挡板对金属轴向流动的抑制作用。
- 徐龙庆肖旻孙宝寿束学道彭文飞
- 关键词：数值模拟金属流动规律
- 楔横轧辊剪制坯力的研究被引量：4
- 2015年
- 为了阐明无料头楔横轧辊剪制坯工艺的变形机理,基于DEFORM-3D软件建立了它的刚塑性有限元模型,分析了辊剪制坯过程中应力应变变化情况以及工艺参数对力的影响规律,得到了辊剪制坯的应力应变场以及辊剪制坯展宽段变形规律。结果表明,随着旋转速度增大,径向力和切向力降低;随着进给速度增大,径向力和切向力也增大。结果能为完善辊剪制坯工艺、实现无料头楔横轧提供技术支持和理论依据。
- 柳传束学道胡斌
- 关键词：楔横轧
- 基于宏程序的内孔余弦曲线槽的加工
- 2012年
- 以滑座零件内孔中三维余弦曲线槽加工为例,介绍了加工中应用的机床、附件、工装和宏程序。通过采用附加第四轴和角度头,拓展了三轴加工中心的加工范围。
- 杜立波甘志军郑书华
- 关键词：宏程序
- 高颈法兰封闭轧制微观组织演变研究
- 2014年
- 结合微观组织动态再结晶理论,建立了高颈法兰封闭轧制有限元模型。借助DEFORM-3D软件,通过云图分析研究了晶粒尺寸及再结晶的演变规律。结果表明:随着轧制的进行,再结晶体积分数的变化在径向是由外向内扩展,在轴向是从底盘向颈部扩展;法兰坯料的微观晶粒尺寸由初始119μm细化到最小值为11.3μm。研究结果对于提高轧制产品质量具有重要意义。
- 何杰束学道孙宝寿徐龙庆
- 关键词：动态再结晶
- 台阶截面环形件轧制过程中导向辊运动轨迹研究被引量：1
- 2011年
- 基于环形件轧制过程中体积不变原则,建立了导向辊运动轨迹方程,并借助MATLAB软件进行求解,得到了导向辊中心瞬时x、y方向的位移及其旋转角速度ω;将计算数据导入到ABAQUS中,进行外台阶截面环形件轧制成形的数值模拟。结果表明,采用所提出的方法可以较精确地确定导向辊运动;该研究结果为保证轧件质量实时合理地控制导向辊的运动奠定了理论基础。
- 肖旻束学道
- 关键词：导向辊有限元法
- 工艺参数对多楔轧制空心车轴晶粒尺寸的影响规律被引量：4
- 2014年
- 空心车轴是高速列车的核心部件,其成形方法与质量直接决定着高铁装备的技术水平。采用多楔轧制空心车轴,建立了材料的微观组织模型,获得了多楔同步轧制空心车轴的热、力和微观组织相互耦合的有限元模型;通过对多楔同步轧制空心车轴的模拟,对轧制初始温度、成形角以及展宽角对晶粒平均尺寸的影响规律进行了系统研究,结果能保证轧件具有均匀细小的晶粒尺寸及良好的力学性能。
- 俞澎辉束学道彭文飞曾雪磊
- 关键词：空心车轴楔横轧工艺参数晶粒尺寸
