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北京市自然科学基金(9042006)

作品数:12 被引量:299H指数:9
相关作者:高自友赵茂先吴建军张贝张好智更多>>
相关机构:北京交通大学北京航空航天大学山东科技大学更多>>
发文基金:北京市自然科学基金国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学经济管理自然科学总论更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 4篇理学
  • 2篇经济管理
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 3篇全局最优
  • 3篇全局最优解
  • 3篇最优解
  • 3篇物流
  • 2篇优化算法
  • 2篇双层规划模型
  • 2篇全局优化
  • 2篇网络
  • 2篇线性双层规划
  • 2篇混沌优化
  • 2篇罚函数
  • 1篇单纯形
  • 1篇单纯形方法
  • 1篇遗传算法
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇用户平衡
  • 1篇运筹
  • 1篇运筹学
  • 1篇运输体系

机构

  • 12篇北京交通大学
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇山东科技大学

作者

  • 10篇高自友
  • 3篇赵茂先
  • 2篇张好智
  • 2篇吴建军
  • 2篇张贝
  • 1篇任华玲
  • 1篇黄海军
  • 1篇四兵锋
  • 1篇孙会君
  • 1篇赵小梅
  • 1篇刘军
  • 1篇毛保华
  • 1篇高海晶
  • 1篇任伟
  • 1篇许良

传媒

  • 4篇交通运输系统...
  • 2篇北京交通大学...
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇物流技术
  • 1篇应用数学
  • 1篇铁道学报
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇运筹与管理

年份

  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 6篇2005
  • 2篇2004
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
供应链环境下供应商管理库存模型的研究被引量:9
2007年
库存是保证供应链功能合理的一个必要步骤,供应链管理环境下的库存控制管理是供应链管理的重要内容.供应商管理库存(VMI)是一种比较常见方法,它能有效避免需求放大,实施VMI能够降低供应链的整体成本,提高运营效率.本文通过对供应商管理库存模式下单一制造商、单一零售商组成的二级供应链中供需双方和整个供应链的总收益构成的分析,建立了使供应链收益最大的库存控制模型.并对供应商管理库存模式下零售商总需求为常数和为函数的两种情况建立模型,并利用迭代的方法求解需求为函数时的算例.通过调节零售商采购价格的激励机制,调节供应链中供求双方的收益.
高海晶高自友孙会君
关键词:供应链管理供应商管理库存收益函数
可持续发展条件下的物流中心选址优化模型及算法被引量:10
2005年
建设现代物流系统要求有关决策部门必须充分考虑可持续发展的因素.基于这个原因,本文建立了可持续发展条件下的物流中心选址双层规划模型,其中上层规划是从系统规划者的角度出发使选址总费用最小,而下层规划为考虑各物流中心相互影响条件下的空间价格平衡的变分不等式模式,与此同时还考虑了污染附加费的征收标准,使其满足环境质量要求.最后设计了基于遗传算法的求解算法,并用一个算例说明了本文所提出的可持续发展条件下物流选址优化模型和算法的应用情况.
张贝高自友张好智
关键词:物流中心可持续发展双层规划模型遗传算法
综合运输体系下的客运流量分离模型及算法研究被引量:24
2004年
分析在多种运输方式存在情况下乘客的交通选择行为,并基于随机用户平衡理论和混沌理论构造了综合运输条件下的交通方式分离模型及求解算法。最后以北京到天津的客运市场为例,分析了各种社会因素变化时,不同交通方式的客流变化情况。
四兵锋赵小梅高自友
关键词:综合运输随机用户平衡混沌优化
用罚函数求解线性双层规划的全局优化方法被引量:12
2005年
用罚函数法将线性双层规划转化为带罚函数子项的双线性规划问题,由于其全局最优解可在约束域的极点上找到,利用对偶理论给出了一种求解该双线性规划的方法,并证明当罚因子大于某一正数时,双线性规划的解就是原线性双层规划的全局最优解。
赵茂先高自友
关键词:运筹学全局最优解罚函数线性双层规划
基于路段能力可靠性的城市交通网络设计被引量:47
2006年
在介绍城市交通网络设计和概率用户平衡配流模型基本思想和内容的基础上,建立了考虑可靠性条件的城市交通网络设计双层规划模型,上层模型在投资约束条件下寻求系统总阻抗最小,下层模型兼顾路段能力可靠性与用户平衡配流条件,从而使城市交通网络备用能力最大,并针对该问题设计了可求得局部或全局最优解的混沌优化启发式算法,最后选用一个小型网络作为算例进行验证。结果说明该模型有一定的实际应用价值且设计的混沌优化算法也较为有效。
许良高自友
关键词:交通工程城市交通网络设计双层规划模型混沌优化算法
求解线性双层规划的割平面算法被引量:9
2005年
利用线性双层规划的全局最优解可在其约束域的极点上达到这一性质,通过对问题可行解集合的结构进行探讨,引进一种割平面技术,提出了一个求解线性双层规划的全局收敛算法,并通过一个算例说明了算法的求解过程.
赵茂先高自友
关键词:割平面算法全局收敛算法全局最优解算例
交通运输网络复杂性及其相关问题的研究被引量:123
2005年
按照网络拓扑结构特征划分,我们经常接触到的实际网络有完全规则网络( Completely Regular Networks)、完全随机网络( Completely Random Networks)、小世界网络( Small- world Networks)和无标度网络( Scale- free Networks) .系统地对无标度网络的形成、特性和代表性研究成果进行简要总结,重点探讨交通运输网络的复杂性和相关问题,研究了城市公交网络的无标度特性及度分布指数,并以北京市公交网络为例完成了实证分析.进一步从理论上给出了怎样找到公交网络中的枢纽站点这一难题的研究思路、整体框架及求解算法,这是交通运输网络复杂性及其相关问题研究的关键.还分别从理论与应用两个层面给出了下一步研究工作的总体思路,为交通管理部门进行交通运输网络规划、设计、建设和管理提供了科学的研究手段和理论支持.
高自友吴建军毛保华黄海军
关键词:交通运输网络无标度网络公交网络小世界网络随机网络
求解混合整数双层规划的凸组合算法被引量:5
2005年
利用罚函数思想和最优值函数的概念将混合整数双层规划转化为连续变量的单层非线性规划,然后用事先确定步长的凸组合算法迭代求解此单层非线性规划,进而得到原双层规划的局部最优解.
张好智高自友
关键词:罚函数方法最优值函数
物流配送路径安排问题的混合蚁群算法被引量:27
2004年
本文针对物流配送路径选择问题 ,提出了一种混合蚁群算法 ,以克服经典蚁群算法时间复杂性过大的难点。论文还研究了该算法解的二次优化方法以更适合实际情况。实证表明论文算法的求解效果良好。
吴建军刘军
关键词:物流配送混合蚁群算法
ATIS市场占有率问题研究被引量:12
2006年
普遍认为先进的出行者信息系统(ATIS)能够有效地减少拥堵,提高出行者的出行质量.研究表明它所带来的效益并不是随着其市场占有率的增长而持续增加的,本文就此问题做了详细的探讨.首先综述了ATIS市场占有率问题的相关概念,在此基础上,详细介绍了近几年来国内外对ATIS市场占有率问题的研究成果.最后,分析了该领域研究中目前存在和需要进一步研究的问题,并提出了一些有效的改进方法.
任伟高自友任华玲
关键词:市场占有率
共2页<12>
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