上海市政工程设计研究总院
- 作品数：2,472 被引量：6,074H指数：27
- 相关作者：张辰邵长宇谭学军王恒栋沈裘昌更多>>
- 相关机构：同济大学上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司河海大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市科学技术委员会资助项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程水利工程更多>>
- 现代设计技术应用
- 本文通过具体工程实例介绍我院在市政工程设计中应用比较广泛的现代设计技术,重点论述这些设计技术应用,对提高设计效率、质量、竞争力、创新等起到的作用。
- 张吕伟
- 关键词：INTERNET技术参数化设计协同设计
- 文献传递
- 臭氧高级氧化组合技术处理垃圾渗滤液达标被引量：23
- 2011年
- 分别选取上海某垃圾焚烧厂及填埋场的垃圾渗滤液MBR出水为处理对象,采用臭氧高级氧化(AOP)技术,并结合混凝预处理及生化处理进行小试。结果表明:对于垃圾焚烧厂MBR出水,采用AOP1(O3)/生化/AOP2(O3组合)处理,当总AOP投加量在3～3.5个单位时就可达到COD<100 mg/L的新排放标准;对于垃圾填埋场MBR出水,采用混凝/AOP(O3/H2O2)处理,当AOP投加量为6个单位时就可达到COD<100 mg/L的排放标准。综合经济性因素,臭氧氧化组合处理工艺[(混凝)/AOP1(O3)/生化/AOP2(O3/H2O2)]为垃圾渗滤液深度处理的最佳方式。
- 邱家洲王国华徐品虎野边建湧
- 关键词：高级氧化技术垃圾渗滤液混凝生化处理
- 大容量变流设备谐波的产生和一种谐波计算方法
- 2011年
- 在工业系统中,大容量的变流设备是主要的谐波产生源,本文主要针对变流设备介绍一种实用的谐波计算方法,在设计时可作为谐波评测和治理的重要依据之一。
- 罗韶平
- 关键词：傅立叶级数谐波脉波
- 平湖市古横桥水厂扩建工程调试和运行被引量：1
- 2007年
- 古横桥水厂扩建工程经前期调试后,在运行供水88d内,原水CODMn平均10.55mg/L,最高15.12mg/L,NH3—N平均2.68mg/L,最高5.31mg/L,色度平均41度,最高55度,通过生物接触氧化预处理+强化常规处理+两级臭氧—生物活性炭深度处理,出厂水中上述指标均达到卫生部《生活饮用水卫生规范》和建设部《城市供水水质标准》要求。简要介绍了工艺调试和运行情况。
- 富良沈飚林涛周建平
- 关键词：微污染水源水生物预处理悬浮填料
- 基于历史保护的老城区公共交通改善研究被引量：1
- 2009年
- 受历史保护等诸多因素制约,我国许多城市的老城路网条件较差,交通拥堵严重,公共交通发展水平滞后。如何改善老城交通环境,构建宜居、活力、创新的老城,是社会各界共同关注的焦点。文中以佛山老城为例,提出基于历史保护的老城公共交通改善策略,对公交线网、公交场站、公交资源整合、配套管理等方面进行了研究。
- 李开兵
- 关键词：历史保护公共交通
- 浅议以专业设计院为主体的EPC总承包被引量：25
- 2011年
- 基于EPC项目实践经验,论述以专业设计院为主体的EPC总承包模式的特征,分析专业设计院开展EPC总承包的优势,探讨专业设计院实践EPC总承包模式遇到的问题,为专业设计院运作EPC总承包业务提出建议。
- 强健曹伟新祁峰刘小勇
- 关键词：EPC总承包
- 大型综合交通枢纽设施布局规划设计
- 随着我国上世纪90年代以来的高速公路大发展，航空运输大发展，以及目前正在蓬勃开展的高速铁路大建设，极大地改善了人们的出行条件。该文系统介绍了大型交通枢纽设施布局规划设计,有关经验可供类似工程参考。
- 徐健张胜许海英孙瑞华
- 关键词：综合交通枢纽规划设计
- 文献传递
- 道路改造设计中老路路基、路面利用问题浅析
- 2019年
- 近些年,随着我国现代社会的飞速发展,社会交通运输总量不断增大,而许多城市的现状道路规模不足,已经已无法满足日益增长的交通流量的需求。因此,城市道路改建项目数量也不断增多,有道路等级提升的,有建设规模扩大的,有设施老旧需要翻修的,也有路网规划调整直接在现状老路线位新建快速路的。但由于道路规划中的一些局限性,致使在设计及工程实际中仍不免存在不足。本文就道路改造设计中的老路路基及旧路面的利用问题进行分析,以期对同行从业者提供参考。
- 张祥
- 关键词：路面路基
- 红砂岩在路基施工中的改良利用被引量：1
- 2016年
- 我国南方地区广泛分布着红砂岩,以前多为弃方或用于低等级道路的填筑,但在有的红砂岩地区难以就近找到优质素土,造成工程浪费。本文通过黄山市某道路试验段路基填筑中的应用案例提出通过改良红砂岩用于路基填筑的施工技术。
- 卢禹
- 关键词：红砂岩
- 上海虹桥枢纽道路及市政配套设施规划设计被引量：8
- 2007年
- 随着中国社会经济不断发展,大城市对外综合客运枢纽正由以往简单、单一型向大流量、综合型和集约化方向发展。如何规划和设计出高效便捷、快速集散的大型城市综合客运枢纽,增强城市对外联系和辐射力,同时又不致对城市自身的客运交通系统造成过大的压力,是枢纽规划和设计考虑的重点。该文力求通过对上海虹桥综合交通枢纽道路及市政配套设施规划设计方案的介绍,以及对该综合客运枢纽内部的综合交通组织的分析,为国内大型客运枢纽的规划设计提供参考。
- 张胜黄岩
- 关键词：综合客运道路网市政设施
