铁道第三勘察设计院集团有限公司
- 作品数：920 被引量：1,944H指数：16
- 相关作者：吴大宏李勇李国和汤波王禹更多>>
- 相关机构：西南交通大学中国铁路设计集团有限公司北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理天文地球更多>>
- 一种适用于地铁站设备区的通风系统
- 本实用新型公开了一种适用于地铁站设备区的通风系统，包括多个通风模块，所述通风模块拼接连接，通风模块均包括：通风管道外壳，通风管道外壳呈“匚”字形结构，两个通风管道外壳对称式设置；折皱式连接带，折皱式连接带两端粘接于两个通...
- 李耀亮张旭光徐越璐王哲张辉庞斯阳曹俏周丽丽王天申陈甜出
- 高速铁路直立式声屏障技术经济高度探讨
- 本文探讨高速铁路直立式声屏障的技术经济高度。分析噪声源辨识现场测试数据,研究等效噪声源的位置、幅值和频谱。基于插入损失计算公式,建立高速铁路直立式声屏障降噪效果预测方法,计算既有2.05m声屏障插入损失并用现场测试结果验...
- 胡文林刘冀钊胡叙洪王少林
- 关键词：高速铁路声屏障
- 文献传递
- 加入WTO工程经济专业如何应对
- 2001年
- 介绍了中国加入WTO后的有关规定对建筑业及铁路工程经济专业的影响。阐述了中国加入WTO 后,在完全的市场经济体制下的铁路工程经济专业将怎样应对及对一些问题的探讨。
- 张晓卫
- 关键词：WTO工程经济
- 某铁路工程穿越输水干线饮用水水源保护区的环境影响及防护措施探讨被引量：3
- 2017年
- 随着国家对环境保护保护工作的重视,铁路建设对水源保护区的影响及防护措施与建议成为工程环境影响保护重要的研究内容。本文以某铁路工程新建货运铁路穿越输水干线饮用水水源保护区为例,通过工程对水源地的影响分析提出对策措施。
- 李宁
- 关键词：铁路水源保护区
- 辽宁省残疾人体育训练康复中心楼无障碍设计浅析被引量：1
- 2010年
- 关心残疾人是社会文明的标志,在建筑设计中要好的为残疾人需求,提出设计看法,实现以人为本的设计理念。
- 富东兵
- 关键词：残疾人无障碍设计建筑物康复训练
- 七氟丙烷气体灭火系统在地铁工程设计中的应用被引量：3
- 2011年
- 七氟丙烷气体灭火系统是地铁工程常用的消防设施之一。分析了七氟丙烷气体灭火系统的灭火机理,结合规范和地铁工程实例,阐述了七氟丙烷气体灭火系统在地铁工程设计中的应用情况,对主要设计过程进行了扼要的梳理,对如何深入理解规范条文以及如何解决一些常见设计难题,提出了应对策略,并对如何使设计做到经济合理提出了相应的建议。
- 熊景芷
- 关键词：地铁七氟丙烷气体灭火
- 汽车荷载作用下箱型曲梁桥的动力响应分析被引量：2
- 2013年
- 采用每节点七自由度的有限元曲梁桥模型和两自由度六参数汽车模型,根据Newmark算法分析了不同参数变化对简支箱型曲梁桥车桥动力响应的影响,结果表明曲率越大汽车对桥梁的冲击作用越大;路面不平顺和弯扭刚度比对曲梁桥的动力响应影响较大。
- 李根旺
- 关键词：车桥耦合振动动力分析
- 中外铁路荷载标准制定方法及中国高铁荷载标准“走出去”适应性分析被引量：7
- 2016年
- 铁路列车荷载图式是涉及各类铁路工程结构的技术标准,是桥梁设计的核心参数。以国际铁路联盟、日本、中国为代表,就国内外典型国家铁路荷载标准制定方法进行分析,建议中国铁路荷载标准制定应遵循将列车竖向荷载、梁体竖向基频、动力系数综合考虑的思路。在桥梁设计时,应满足"设计活载图式静效应×设计动力系数"大于"运营车辆静效应×运营动力系数";采用概化包络的图式制定铁路荷载标准。分析中国荷载标准"走出去"的适应性,并对设计荷载与运营荷载在设计标准制定中的作用进行阐述,就今后铁路荷载标准研究方向提出建议。
- 杜宝军
- 建筑师的职业精神与铁路客站建筑的品质安全
- 2012年
- 分析了国内外实行的注册建筑师制度以及建筑设计服务现状,结合铁路客站的特殊性要求,论述了在建筑设计服务中,提高建筑的品质、安全与建筑师责任意识的紧密关系,以及建筑师在铁路客站设计服务过程中应如何树立正确的服务态度和具备良好的职业精神,同时对建设管理过程中如何做好设计服务、体现建筑师职业精神提出了建议,旨在提高今后铁路客站建设的品质和安全。
- 周铁征
- 关键词：铁路客站职业建筑师
- 基于遗传-模拟退火算法的城市轨道交通快慢车停站方案被引量：7
- 2015年
- 对规划新建的城市轨道交通,可通过合理地制定快慢车停站方案,来提高其服务水平,降低企业运营成本,实现城市轨道交通系统运营效益最大化。在详细分析乘客旅行时间及企业运营成本构成的基础上,考虑乘客在快慢车之间的选择行为,以停站方案及快慢车发车频率为决策变量,以乘客旅行时间最短和企业运营成本最小为目标,建立了城市轨道交通快慢车组合方案优化多目标整体规划模型,并设计结合模糊优化思想的遗传-模拟退火(GA-SA)算法求解。算例分析结果表明:开行快慢车后,乘客总旅行时间可节约8.7%,企业运营成本可降低5.9%。
- 王琳魏国静
- 关键词：城市轨道交通多目标优化
