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丰田铁工株式会社
作品数:
294
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2007
8篇
2006
2篇
2005
共
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悬架臂
在配设于驱动轴附近的悬架臂中,防止臂主体在由于负载而变形的情况下与驱动轴干涉。在臂主体14的弯曲部26与车轮侧安装部16之间设置有软弱部28,所以在被施加了过大的负载的情况下,使该软弱部28优先变形,防止弯曲部26变形从...
铃森理生
文献传递
红外线加热装置
提供在以非接触方式远离被加热部件地配置遮蔽部件的情况下,能够设定岛状的低温区域等,加热区域的形状设定的自由度变高,并且无需确保遮蔽部件的刚性的红外线加热装置。在近红外线灯加热器(12)与被加热部件(14)之间配置有使近红...
峠冈庆太朗
文献传递
钢板加热装置、制造压制成型件的方法和压制成型件
本发明涉及钢板加热装置、制造压制成型件的方法和压制成型件。加热平直钢板的钢板加热装置的特征在于包括:具有与钢板紧密接触的平坦加热面的热板;以及多个加热设备,所述加热设备能够同时将通过将热板的加热面分隔成多个区段而形成的多...
市川正信
文献传递
点焊方法及点焊的钢板构件
本发明的目的是提供不产生焊接缺陷,即使使用可动式点焊机,也可在大于或等于3块钢板重叠的状态进行相互点焊的点焊方法。其解决方案是,在相互重叠的大于或等于3块钢板(1)~(3)中的最大强度的钢板(2)位于其他钢板(1)和(3...
尾林彰
宮地伸辅
須藤俊太郎
今井和仁
富士本博纪
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车辆用操作踏板装置
本发明涉及一种车辆用操作踏板装置。经连接销与反作用力部件或传递部件连接的枢转连接部的刚性被增大,由此防止翘曲和变形,同时中空结构的操作踏板的板厚度被保持得较小以尽量减小其重量和尺寸。连接开口部设置在这样的部分上,该部分是...
姬谷美朗
文献传递
车辆的踏板装置
车辆的踏板装置具备中空踏板(11)和销(13)。销(13)贯穿形成于中空踏板(11)的第1孔(15a)和第2孔(16a)。第1孔(15a)以其内径成为与销(13)的外径对应的值的方式形成。第2孔(16a)的内表面具有承受...
中根正隆
驻车制动器杆装置
本发明提供一种驻车制动器杆装置,该驻车制动器杆装置能够减少用于组装圆形截面的释放棒及释放钮的工时并且能够削减设备费用,能够将所谓倾斜钮以正确的姿势组装于圆形截面的释放棒。驻车制动器杆装置具备:圆形截面的释放棒35;非圆形...
龙泷浩三
松保英纪
小田恒明
宫林卓史
文献传递
车辆操作踏板装置
本发明涉及一种车辆操作踏板装置,包括:一体地固定于前围板的踏板支架;由踏板支架支承为可绕预定的第一轴线枢转并在驾驶员对设在其下端的踏板板片进行踏压操作时绕第一轴线枢转的操作踏板;在车辆中配置在操作踏板前面、由踏板支架支承...
森庆彦
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用于驻车锁定机构的手动解锁装置
一种用于驻车锁定机构的手动解锁装置包括操作杆,其在驻车锁定机构被从锁定状态切换到解锁状态时旋转。所述操作杆布置在车厢的乘员空间的外侧并且构造成:工具能够从乘员空间联接至所述操作杆的旋转中心。用于驻车锁定机构的手动解锁装置...
舘野啓之
高木清式
奥田弘一
河本笃志
茨木隆次
安田勇治
铃木晴久
松保英纪
安部纯也
部件安装结构
本发明涉及一种部件安装结构。安装零件(第二部件)(12)具有定位孔(26),该定位孔装配在设在车辆用内部零件(第一部件)(10)上的凸台(18)的外周侧以相对于其定位。安装零件(12)的对向面(24)被形成为平坦表面。通...
广濑正盛
冈田文彦
广濑直树
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