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重庆交通大学测绘系

作品数:2 被引量:4H指数:1
相关机构:同济大学交通运输工程学院道路与机场工程系同济大学交通运输工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地层界线
  • 1篇拥挤
  • 1篇植被
  • 1篇像元
  • 1篇像元分解
  • 1篇消极
  • 1篇消极作用
  • 1篇混合像元
  • 1篇混合像元分解
  • 1篇交通拥挤
  • 1篇公车
  • 1篇分解技术
  • 1篇ASTER
  • 1篇城市

机构

  • 2篇重庆交通大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇冯晓
  • 1篇姚红云
  • 1篇孙立军

传媒

  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇测绘地理信息

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于混合像元分解技术的植被信息抑制研究与应用
2023年
植被覆盖直接影响地质信息提取的精度,是遥感地质中的难点。利用混合像元分解方法可从像元中剥离出植被成分,进而获得相对纯粹的地质信息,因此具有抑制植被信息的作用。利用混合像元分解方法分解图像的植被像元组分,利用归一化植被指数变化情况描述植被抑制效果,并结合主成分分析法对实验区域进行地层界线划分。结果表明,该方法可有效划分地层界线。
潘建平蒲艺涂文丽邓福江李明明徐永杰王春晓
关键词:混合像元分解ASTER地层界线
公车影响城市实施交通拥挤收费策略的理论研究被引量:4
2008年
引进非Wardrop均衡理论,研究固定用户和弹性用户并存状况下收费后路网的系统效益,发现弹性用户是一个高效群体,但是处于劣势地位;固定用户则是一个低效群体,但是处于优势地位.通过实例论证了公车对实施拥挤收费策略的消极作用,如果要提高系统的效益,就要控制路网系统中公车用户的数量,制订公车改革方案或者其他管理措施,改变它们的出行规律,使它们遵从Wardrop均衡原则.
姚红云孙立军冯晓
关键词:公车消极作用
共1页<1>
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