空军航空大学航理系
- 作品数：62 被引量：165H指数：8
- 相关作者：牟永贵华欣付利娜王德明李满更多>>
- 相关机构：吉林大学文学院吉林大学机械科学与工程学院长春工业大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金吉林省科技发展计划基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术文化科学电子电信更多>>
- 培养精英飞行人才的航理教学研究
- 2016年
- 航理教学工作在飞行院校各项工作中始终处于核心地位;而教学活动则是教学工作最基本、最重要的内容;是教员与学员的思想认识、思维活动以及精神与心灵交互作用、互相影响的过程。在这一过程中;如何做到教者得法;学者悟道;形成教学相长的局面;是每一名航理教员必须认真思考和解决的问题。
- 金禹郭鹏鹏
- 球面渐开线齿形弧齿锥齿轮精密切齿方法被引量：12
- 2011年
- 为了对具有球面渐开线齿形的收缩齿制弧齿锥齿轮实现精密切削,在切削形成齿轮齿面时,使工件的基圆锥与假想球面大圆平面做纯滚动运动,并以位于大圆平面上的圆弧曲线为刀刃.圆弧刀刃绕自身回转,基锥、大圆平面和刀刃三者按定比传动关系的回转运动在形成齿面所需要的运动关系的同时,形成切削齿面所需要的切削速度,使刀刃尾端沿齿根切出,避免干涉.设计了球面渐开线齿形弧齿锥齿轮切削试验的装置和刀具,验证了切削方法的正确性、有效性和可行性.结果表明:用合适的圆弧刀刃可以1次切削成形整个齿面,可以实现正确退刀,大、小齿轮及凸、凹齿面可以在一台机床上完成切削加工,且无需更换刀具,所加工的齿轮可以互换并实现定比传动.
- 呼咏张学成杨兆军张军
- 关键词：弧齿锥齿轮球面渐开线
- 重力场流分离理论被引量：5
- 2008年
- 介绍了重力场流分离理论的过程和原理,阐述了重力场流分离的理论模型,总结了重力场流分离理论的国内外发展现状和应用领域.
- 蒋东霖邵丽颖
- 关键词：重力场流分离
- 《工程热力学》教学方法初探被引量：4
- 2009年
- 文章分析了工程热力学的课程特点,进而阐述了学生在学习中存在的问题和教师讲授中的经验,以及结合教学实践、理论联系实际,归纳总结了在教学中的几点体会。
- 邵丽颖李昌平蒋东霖
- 关键词：工程热力学教学方法
- 壳间连接介质对双层壳声辐射性能的影响被引量：16
- 2009年
- 研究了不同壳间连接介质的加筋双层壳的振动声辐射特性。基于Flügge壳体理论和Helmholtz波动方程,求解了双壳体声-流体-结构耦合方程,计算了有限长双层壳体在径向点激励下的声功率和振动速度级。结果表明,水层的耦合作用随频率的增高而降低,托板的耦合作用随频率的增高而增加,托板在内、外壳的振动传递中起着较大的作用。为了减小托板对振动及声辐射的影响,提出了阻尼托板结构,即在托板上添加阻尼材料,对含阻尼托板的圆柱壳声学特性进行了数值研究。结果表明,在中高频段,阻尼有效抑制了振动能量的传递,壳体的辐射声压明显降低,这对水下结构的减振降噪设计具有重要的参考意义。
- 姚熊亮计方钱德进明磊
- 关键词：振动声辐射
- 基于视频的天气类别识别分类器设计
- 2016年
- 通过实验发现SVM多分类(导向无环图)对于不同场景的天气类别识别能力较弱,而以随机森林为弱分类器构成的Ada Boost强分类器能有效提高对不同场景的识别能力。基于此,本文最终提出了基于视频的天气类别自动识别分类器的设计。
- 彭旭东夏士明孙吉明
- 关键词：ADABOOSTSVM
- 翼尖小翼减阻特性模拟研究被引量：1
- 2010年
- 飞机减阻是当今研究的热点问题,其中诱导阻力减小更是被广泛关注的重点。本文通过国际上通用CFD软件FLUENT分别对平直三维机翼与加装优化设计翼尖小翼的三维机翼进行模拟计算,并对比计算结果,分析翼尖小翼的减阻效果。
- 刘小雷施卫平李颂
- 关键词：计算流体力学翼尖小翼减阻
- 低速风洞试验中的热图技术被引量：1
- 2009年
- 通过热像仪测量平板翼型在低速风洞中附面层转捩点的变化情况,把红外成像技术应用于航空领域。介绍了附面层的产生及特性、层流附面层和紊流附面层的区别和转捩点的概念;用热像仪采集了平板翼型附面层的热图;根据不同迎角和速度下平板翼型表面的温度分布分析转捩点的变化情况。该文对研究附面层表面的阻力、附面层气流的分离和飞机的气动特性具有一定的参考价值和指导意义。
- 杨越明李满魏哲伟
- 关键词：红外成像附面层转捩点
- 先进传感器技术在飞机故障诊断中的应用被引量：1
- 2009年
- 主要阐述了飞机故障诊断领域中应用的先进传感器技术,如:光纤传感器、无线传感器、微机电传感器、压电传感器及多传感器融合等原理、特点以及它们在故障诊断领域中的具体应用情况。
- 王志明黄岳王春雨
- 关键词：传感器技术
- 领航理论中线角概念的特异性
- 2010年
- 领航理论中的线角概念种类繁多、定义相似、关系纷杂,具有极为独特的强调空间方位性方向感的专业特点,特别讲究在空中领航实施时的实用性,只有联系飞行实际才能透彻理解掌握。对于没有飞行实践经验的初学者来说,很容易混淆这些线角概念以致出错。
- 王德明金禹
- 关键词：特异性飞行员飞机初学者
