西安中交土木科技有限公司
- 作品数：287 被引量：256H指数：7
- 相关作者：孙红兰李翔秦伟更多>>
- 相关机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司长安大学衡水市橡胶总厂有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金陕西省科学技术研究发展计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 磁能融冰雪加热技术在公路工程的应用
- 路面状况的好坏是影响道路交通的重要因素。在寒冷的冬季，当路面因降雪而积雪结冰时，给道路畅通和行车安全带来了严重的影响。通过对国内外的融雪化冰技术进行对比分析,提出了高效、节能、环保的磁能融冰雪方法,通过对磁能融冰雪方法的...
- 张东省韩微微徐希娟李娜盖卫鹏
- 关键词：公路路面养护
- 文献传递
- 公路波纹钢板拱桥内壁应变及外壁土压力测试分析
- 2021年
- 为了研究波纹钢板拱桥的受力特征,通过现场测试分析了拱桥内壁应变和外壁土压力的变化规律,总结可得:拱周填土过程中,波峰相比波谷、波侧应变变化规律较明显,整体趋势为缓慢增加→迅速增加→趋于平稳的变化过程。填土高度对波峰的应变有着较大的影响,对波侧影响较小,波侧能抵消一部分应力,有利于结构安全平稳。拱顶填土过程中,波峰和波谷的拉、压应变形成互补,而波侧为压应变,相对应土压力值也在逐渐增大,最大土压力值在1/8拱,最小土压力在8/8拱处。
- 潘小虎何强胡滨
- 关键词：公路工程土压力
- 一种适应伸缩缝多向变位的模块构件及连接结构
- 本实用新型属于公路桥梁伸缩缝技术领域，具体涉及一种适应伸缩缝多向变位的模块结构及连接结构，该模块结构是由硬质板和弹性材料层沿垂直方向交错排列而成的一个整体构件，预先制作成型，使用时直接将其放置于混凝土浇筑层的预留凹槽内，...
- 彭泽友潘长平王建强钟明王永祥孙红兰艾杰贾小龙赵彦龙李轩刘乐
- 文献传递
- 浅谈预应力技术在桥梁工程中应用的要点被引量：1
- 2016年
- 由于我国地质环境多样复杂,山川湖泊较多,对公路桥梁施工带来了一定的施工难度,严重影响施工进展。虽然道路施工技术日渐成熟,但当前施工建设要求也在逐渐严格。在现阶段的公路桥梁施工阶段,普遍采取预应力技术,能够在一定程度上为公路桥梁施工提供便利之处,同时其运作过程较为繁琐,很多问题也随之出现。所以,对于公路桥梁施工过程当中采用预应力技术而出现的问题,需要进行深入研究并加以解决,使工程质量与安全得到保障。
- 秦伟
- 关键词：预应力技术桥梁工程
- 一种模块化桥墩防撞结构
- 本实用新型涉及一种模块化桥墩防撞结构。目前的桥墩防撞设施结构复杂、安装困难、造价较高。本实用新型围绕桥墩外周自内向外依次设置同轴的内壳、吸能盒和外壳；内壳竖向分隔为多个相同的模块板，外壁设置有凸出的竖向加劲肋；吸能盒竖向...
- 潘长平彭泽友高山王建强杨祥磊王永祥付鹏涛邹顺孙蕊鑫薛瑞杰
- 文献传递
- 可更换模块化梳齿型减隔震支座及其制备方法
- 本发明属于桥梁支座技术领域，公开了一种可更换模块化梳齿型减隔震支座及其制备方法。其主要技术特征为：包括设有上支座板和下支座板的支座主体，所述上支座板的四周设置有减震耗能底座和减震耗能板构成的减震耗能模块，减震耗能底座通过...
- 潘长平李靖彭泽友刘欣顺王永祥栾广扬王建强王晋史春娟吴聪利桂鉴臣史洪超
- 公路隧道二衬钢波纹板混凝土复合结构力学性能分析被引量：2
- 2023年
- 以某隧道项目试验段为依托,提出一种钢波纹板后填充混凝土的复合结构二次衬砌,采用有限元数值模拟分析,并与现场监测数据对比等方法,对其结构的力学性能进行研究。研究结果表明:波纹钢混凝土复合结构二衬在位移变形、应力状态、安全系数等方面均符合结构设计规范要求,波纹钢结构具有更好的适应性。通过与监测试验数据对比,运营阶段有限元计算结果与实际应力结果拟合程度较好。
- 滕文刚李鹏程任成飞
- 关键词：公路隧道有限元数值模拟
- 钢锚梁式钢—混组合索塔锚固体系设计与分析被引量：1
- 2015年
- 某斜拉桥主桥是一座跨径布置为(130m+300m+130m)的双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥,索塔采用倒Y型,斜拉索在桥塔端采用新型空间索面钢锚梁式钢-混组合索塔锚固体系进行锚固。该型锚固体系将锚箱焊在钢锚梁两侧,同时采用钢牛腿替换传统的混凝土牛腿结构,提高了施工速度,改善了结构受力。介绍了该种锚固体系的特点,并采用有限元方法对改型索塔锚固体系的受力情况进行了分析,可为该类型索塔锚固体系设计提供参考。
- 苗通孙蕊鑫
- 关键词：斜拉桥钢锚梁
- 桥墩附着式柔性防车撞装置
- 本标准规定了桥墩附着式柔性防车撞装置的产品分类、型号、结构、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于可能受车辆撞击荷载的桥墩安全防护装置。
- 一种多级别桥墩柔性复合材料安全防护装置
- 本实用新型涉及一种多级别桥墩柔性复合材料安全防护装置。现有防护装置具有明确的防护级别指向，无法同时兼顾不同强度和速度的撞击防护，同时很难同时兼顾撞击物及桥墩的安全，装置撞后损坏严重，维修更换困难。本实用新型包括管套状的防...
- 潘长平彭泽友王建强钟明赵彦龙王永祥杨祥磊付鹏涛邹顺
- 文献传递
