河南省交通规划设计研究院股份有限公司
- 作品数：1,943 被引量：2,024H指数：15
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 用于钢混组合连续梁负弯矩区的设计方法
- 本发明公开了一种用于钢混组合连续梁负弯矩区的设计方法，首先根据组合梁的截面尺寸和拟定的负弯矩区底板混凝土厚度,计算组合梁的一般截面惯性矩I和支点负弯矩区截面惯性矩I’；建立全桥截面惯性矩均为I的连续梁计算模型，计算恒荷载...
- 李斐然张存超张士红谢理伟郭晓光黄辉辛勇刘闯邢雪辉
- 文献传递
- 公路预防性养护施工技术研究
- 2020年
- 目前城市发展进程变得越来越快,人们也就更加的注意到了,公路的质量,和道路上的建设,所以公路工程建设方面的施工也会变得比以前还要严格,在要求方面也会更加严厉,目前公路建设中的人员方面和技术方面还存在着一定的不足之处,比如在施工时操作不规范而造成的公路工程,施工的流程的混乱而导致的施工质量方面,的不合格,还有一些在施工时所需要的材料,没有供给到位而导致的施工质量下降,而且没有制定好相应的施工制度,而造成在进行公路建设时纪律散乱的情况。
- 李坤轩
- 关键词：公路工程预防性
- 大跨钢桁架桥梁施工BIM建模及信息化平台系统被引量：10
- 2021年
- 以某大跨钢桁梁桥的BIM模型建立过程为例,提出了一种参数化及精细化建模思路,通过对BIM模型的构件进行设计、施工信息匹配和编码,可用于桥梁施工全过程监控。基于BIM模型信息,以手机和个人电脑为采集终端设备,建立数据服务器和基础数据库,在云计算中心进行后台整理分析,从而构建BIM信息化平台,实现施工进度模拟、设计与施工现场信息化管理和档案资料的信息化归档管理。BIM建模及信息化平台的应用显著提高了桥梁施工效率,优化了施工工序,缩短了工期,提高了构件安装精度和施工质量,为大跨钢桁梁桥施工提供了技术保障。
- 杜战军吴继峰任子健温庆杰
- 关键词：建筑信息模型钢桁梁
- 基于改进试验的沥青与集料低温黏结性能评价
- 2023年
- 针对现行规范中沥青与集料低温黏结性能试验方法的不足,从试验设备、集料粒径、胶结料厚度、集料摆放等方面进行改进,以减少试验设备和操作误差对试验结果准确性的影响,更科学地判定不同胶结料与石料在低温条件下的黏结性能。采用改进后的试验方法开展不同类型、不同粒径集料与不同胶结料的低温黏结性试验。结果表明:改性沥青与集料的低温黏结性能明显优于基质沥青,其中橡胶沥青最优;通常碱性集料与沥青胶结料的黏结性较好,但当酸性集料表面粗糙时,其与沥青胶结料也具有良好的黏结性;集料粒径越小,其与沥青的低温黏结性越好;当胶结料的黏度不同时,试件低温黏结性破坏出现的位置有所差异,可反映集料类型、集料沥青、胶结料类型等对试验结果的影响。
- 王晔晔秦耀艺李彬彬
- 关键词：沥青胶结料集料
- 城市景观水污染现状及处理技术被引量：2
- 2021年
- 为了能够从根本上解决城市景观水污染和水质恶化问题,分析了城市景观水污染现状,针对居住区域景观水污染和城市湖泊河流污染,提出城市景观水污染治理及处理技术,即生物制剂技术,生态修复技术,吸附分离技术。应综合分析多种技术手段的利弊,优化整合,制定可操作性强的治理方案,以期做好城市景观水的污染处理工作,提高城市景观水的水体质量。
- 李瑾
- 关键词：城市景观水污染现状污水处理处理技术
- 高速公路服务区规划设计新理念探索
- 2023年
- 服务区作为高速公路服务设施的一部分,在其中扮演着越来越重要的角色。针对目前国内部分高速公路服务区存在的设计理念陈旧、功能布局不合理的现状,从服务区前期规划设计阶段展开探索坚持以人为本的原则,对高速公路服务区各模块功能进行合理布局,引入智慧、绿色、碳中和等新型服务区设计理念,提出了高速公路服务区与旅游、商业、体育等相关产业相结合的发展模式,赋予新时代高速公路服务区以新的定位。
- 段周洋
- 关键词：服务区
- 基于深基坑中岩土勘察技术研究
- 2022年
- 随着我国经济的不断发展与进步,高层建筑物也随之发展,所以地下的空间也需要进行开发和利用,想要进一步发展建筑工程建设,需要将支护管理工作重视起来,同时也需要从实际情况出发,将勘查工作做好。对于深基坑来说,岩土勘查中的技术有很多,需要与现场的形势结合,和一些指标相结合来进行考虑,同时也需要进行整体来分析,相应的勘查技术也需要进行调整和知道,这样才能够提高工作的效率和质量。本篇文章以深基坑中岩土勘察技术作为基础,对技术研究进行了分析,希望通过本文简单的分析探讨,可以为后研究者提供适当的借鉴参考意义。
- 连宇
- 关键词：深基坑岩土勘察勘察技术
- 不同类型橡胶粉与SBS复合改性沥青的性能特征分析被引量：31
- 2019年
- 以橡胶粉类型(硫化橡胶粉和脱硫橡胶粉)、SBS(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)及其掺量等因素为变量,分析改性沥青三大指标、力学指标、存储稳定性等性能特征以及改性机理。结果表明:硫化橡胶粉改性沥青对掺量有较强的敏感性,在1.5%SBS和橡胶粉复合改性时,SBS对硫化橡胶粉改性沥青影响程度较脱硫胶粉而言更为显著;在20%掺量下硫化橡胶粉对沥青的破坏能量提升更明显,且SBS在硫化橡胶粉沥青内部分散效果更好,对其破坏能量改善效果更为显著;硫化橡胶粉和脱硫橡胶粉改性沥青都会存在离析现象,相对而言脱硫橡胶粉沥青的离析更为显著,且SBS能更明显改善脱硫橡胶粉沥青的稳定性,在道路工程中推荐使用硫化橡胶粉和SBS复合改性沥青。
- 王笑风吕小武褚付克冯明林胡光胜
- 关键词：硫化橡胶粉SBS改性沥青
- 基于灰熵关联分析法的再生沥青流变特性研究
- 2024年
- 为评价不同老化程度改性沥青再生前后化学组成的变化,揭示改性沥青再生机理,通过傅里叶变换红外光谱(FTIR)、动态剪切流变(DSR)测试等试验方法,研究了不同老化程度改性沥青再生前后流变性能及微观成分的变化。研究结果表明:随着老化程度的增加,改性沥青的复数模量、相位角及蠕变速率均减小,劲度模量增加;FTIR谱图中C=O基团与S=O基团指数明显增大,丁二烯官能团指数含量减少;添加再生剂后,三种官能团指数均回到老化前附近的状态,表明了老化沥青的性能得到了一定的再生重塑。为了揭示再生沥青流变参数与官能团指数的相关性,基于灰熵关联法来计算各影响因素的相关性,计算结果表明:再生沥青化学组分变化对高温流变特性参数影响程度,由大到小的排序依次为羰基、亚砜基、丁二烯;对于低温劲度模量的影响程度,由大到小排序依次为羰基、亚砜基、丁二烯;对于低温蠕变速率的影响程度,由大到小排序依次为丁二烯、亚砜基、羰基。
- 张召明张奥星王晓阳
- 关键词：交通工程老化沥青沥青再生流变性能
- 工业固废土壤改良剂生产装置和生产工艺
- 本发明公开了一种工业固废土壤改良剂生产装置，包括燃气燃烧器、一级干燥器、二级干燥器、一级研磨分离单元、二级研磨分离单元、余热交换器、成品捕集器和蒸汽凝结器。生产时，利用气流初始高温烘干湿基原材，进而利用湿基原材和热气流余...
- 杨博杨明郭晓静徐兴博王笑风王振军李豪刘建飞赵亚婷郑晨
