石家庄铁道学院土木工程学院桥梁工程系
- 作品数：21 被引量：101H指数：6
- 相关机构：大连理工大学工程力学系清华大学土木水利学院清华大学土木水利学院土木工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学政治法律更多>>
- 安装固定气动翼板的大跨桥梁抖振分析被引量：3
- 2003年
- 建立了安装固定气动翼板的大跨桥梁多模态耦合抖振分析框架,推演了作用在整个桥梁-气动翼板系统上的抖振力和自激力的显式表达式,考虑了多模态耦合效应.基于有限元法,作用在主梁-气动翼板系统上的抖振力转化为节点力,进一步得到作用在整个桥梁上的抖振力并导出了其功率谱密度矩阵;作用在主梁-气动翼板系统上的气弹自激力转化为节点力,并将其表达为气弹刚度矩阵和气弹阻尼矩阵.通过组集得到系统的运动方程,然后运用虚拟激励法在频域计算系统的抖振响应.以某大跨斜拉桥为例进行研究,结果表明:在主梁下方安装一对固定气动翼板后,主梁的扭转角位移、角加速度以及侧向加速度响应能够得到有效控制.
- 刘高林家浩王秀伟
- 关键词：大跨桥梁抖振虚拟激励法桥梁振动
- 钻孔灌注桩桩身常见缺陷分析与处理被引量：4
- 2003年
- 介绍反射波法检测钻孔灌注桩桩身缺陷的工作原理、缺陷类型及产生原因,并提出相应的处理方法。
- 牛润明张玉娥
- 关键词：桩基检测反射波桩身缺陷钻孔灌注桩单桩
- 宽体式轻型挂篮设计被引量：2
- 2002年
- 介绍吴忠黄河公路大桥挂篮的设计构思和构造设计。该挂篮具有自重轻、刚度大、施工易控制、加工简单、拼装方便等特点 ,适用于多箱或多室宽体桥梁的悬臂施工。
- 钟铭袁长卿
- 关键词：公路桥悬臂施工主桁架
- 明石海峡大桥的监测被引量：16
- 2002年
- 介绍了明石海峡大桥采用的一些新技术。为防止主缆腐蚀 ,发明了一种干燥气体注入系统 ,可在主缆的保护层内保持足够低的相对湿度。为抑制吊杆的风致振动 ,采用了一种空气动力装置 ,其作用在强台风期间得到了验证。采用全球定位系统测量仪记录加劲梁的位移。分析比较了实桥梁体位移和设计值与风速和温度间的关系。
- 李运生张彦玲
- 关键词：明石海峡大桥悬索桥振动控制桥梁监测
- 考虑抗力退化的公路钢筋混凝土梁抗弯强度可靠性分析被引量：2
- 2002年
- 本文采用了一个时变荷载模型和一个考虑了钢筋锈蚀、钢筋屈服拉力、混凝土抗压强度和粘结力等多个影响因素的多参数抗力劣化模型 ,对公路钢筋混凝土梁抗弯强度可靠性在服役期内的变化趋势进行了研究 。
- 张彦玲李运生林玉森
- 关键词：抗力退化钢筋混凝土抗弯强度可靠性
- 曲线钢-混凝土组合梁桥的跨度与桥梁刚度及设计跨高比相关关系被引量：4
- 2009年
- 目的结合算例对组合梁进行研究,为相关工程应用提供参考,以期使结构截面尺寸减小,刚度增加,稳定性和耐久性增强,动力性能改善.方法以北京南站进站立交一曲线型分联为基础,使用通用有限元软件ANSYS,在ANSYS中建立了整体有限元模型,通过改变跨度分析计算,研究了跨度与整体刚度以及跨高比之间的关系.结果通过结合算例分析计算,得出了静力作用下组合梁桥的位移、设计跨高比随着跨度的变化关系.和不同跨度影响下的位移分布.结论通过分析计算得出,随着跨度的增加,位移呈非线性增长趋势,跨中转角也呈非线性增长趋势;跨高比呈先增加后减小的趋势;对于该曲线形式的组合梁,存在最优跨度,在此时结构的跨高比最大,结构的设计最为合理.
- 王元清邢继胜李运生
- 关键词：钢-混凝土组合结构跨高比刚度
- 矮塔混凝土斜拉桥施工控制被引量：2
- 2005年
- 介绍小西湖矮塔斜拉桥施工控制的思路、方法和执行过程,以及自适应控制思路在斜拉桥施工控制中的应用,应用ANSYS5.6大型有限元计算程序对小西湖斜拉桥进行施工控制模拟计算,通过小西湖大桥控制的数据证明自适应施工控制方法是较理想的斜拉桥施工控制方法。
- 孟庆峰向敏王慧东
- 关键词：施工控制混凝土斜拉桥矮塔斜拉桥斜拉桥施工小西湖
- 某曲线桥的静力极限承载性能分析与优化设计被引量：3
- 2009年
- 钢—混凝土组合结构由于具有减小构件截面尺寸、增加构件和结构的延性等优点被越来越广泛地应用于城市桥梁中,其中钢箱梁加混凝土桥面板的组合形式是现在应用很广泛的一种形式。北京南站进站立交作为北京南站改扩建工程的一部分,其结构形式为曲线型钢—混凝土组合梁。出于对建筑美观和安全等因素的考虑,该桥的设计较为保守,构件截面较大。采用了通用有限元软件ANSYS分析了该桥一个分联的极限承载能力,并对该分联进行了优化。优化结果表明:对于该钢—混凝土组合梁桥,跨高比最大可以取31.8,并满足静力承载要求。
- 王元清邢继胜李运生
- 关键词：曲线桥跨高比有限元分析优化设计
- 钢筋混凝土简支梁桥体系可靠性分析被引量：1
- 2004年
- 桥梁的体系可靠度与基本构件的可靠度是不同的,二者之间的差异随桥梁跨径、主梁间距和主梁数量而变化。而且,作为整个体系,失效模式有很多,若体系中部分构件失效,剩余梁则会发生荷载重分布,而荷载重分布对公路钢筋混凝土梁的可靠性分析有较大影响。
- 张彦玲梁飞段英丽
- 关键词：桥梁工程钢筋混凝土简支梁桥可靠性分析失效模式
- 悬索桥颤振稳定性分析的精细时程积分法被引量：9
- 2001年
- 研究精细时程积分法在悬索桥颤振稳定性分析中的应用。首先 ,将结构和气流整个作为一个系统 ,组集系统关于模态广义坐标的状态空间方程。然后 ,应用精细时程积分法计算状态向量的时程响应 ,根据状态向量时程响应的对数衰减率判断系统的颤振稳定性。最后 ,以英国塞文悬索桥为数值算例 ,验证了本文方法的正确性。
- 刘高王秀伟强士中
- 关键词：悬索桥颤振稳定性精细时程积分法
