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铁道第三勘察设计院

作品数:342 被引量:679H指数:13
相关作者:周四思王立暖吴连海关胜杨振龙更多>>
相关机构:西南交通大学北方交通大学中国铁道科学研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学农业科学经济管理更多>>

文献类型

  • 160篇期刊文章
  • 102篇会议论文
  • 60篇标准
  • 10篇科技成果
  • 2篇专利

领域

  • 197篇交通运输工程
  • 63篇建筑科学
  • 38篇农业科学
  • 14篇经济管理
  • 14篇天文地球
  • 11篇自动化与计算...
  • 6篇环境科学与工...
  • 4篇机械工程
  • 4篇电子电信
  • 4篇文化科学
  • 2篇电气工程
  • 2篇水利工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇政治法律
  • 2篇理学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇社会学
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 151篇铁路
  • 55篇准轨
  • 55篇轨距
  • 55篇标准轨距
  • 44篇道岔
  • 37篇地铁
  • 27篇铁路道岔
  • 27篇路道
  • 20篇轨道交通
  • 19篇客运
  • 18篇客运专线
  • 16篇车站
  • 15篇钢轨
  • 13篇城市轨道交通
  • 11篇隧道
  • 10篇通信
  • 10篇列车
  • 9篇地铁车站
  • 9篇电气化
  • 8篇辙叉

机构

  • 334篇铁道第三勘察...
  • 4篇北方交通大学
  • 4篇北京交通大学
  • 4篇西南交通大学
  • 4篇中国铁道科学...
  • 3篇同济大学
  • 2篇吉林大学
  • 2篇兰州交通大学
  • 2篇天津大学
  • 2篇中南大学
  • 2篇沈阳互感器厂
  • 1篇河海大学
  • 1篇国家电网公司
  • 1篇兰州铁道学院
  • 1篇清华大学
  • 1篇西北大学
  • 1篇教育部
  • 1篇廊坊师范学院
  • 1篇上海市政工程...
  • 1篇中国科学院

作者

  • 5篇杨振龙
  • 4篇许再良
  • 4篇李凤芹
  • 4篇王召祜
  • 3篇关胜
  • 3篇王祯
  • 3篇吴波
  • 3篇朱建章
  • 3篇屈晓辉
  • 3篇张继令
  • 3篇周四思
  • 3篇赵月
  • 3篇徐黎明
  • 3篇赵晓萌
  • 3篇于春华
  • 2篇仇祥凯
  • 2篇何永发
  • 2篇周全基
  • 2篇李庆生
  • 2篇魏英洪

传媒

  • 14篇山西建筑
  • 13篇电气化铁道
  • 13篇城市轨道交通...
  • 9篇铁道通信信号
  • 8篇天津市土木工...
  • 5篇中国铁道学会...
  • 4篇现代城市轨道...
  • 4篇矿产勘查
  • 3篇铁道建筑技术
  • 3篇铁道工程学报
  • 3篇铁路工程造价...
  • 3篇减速顶与调速...
  • 3篇铁道勘察
  • 3篇中国铁道学会...
  • 2篇中国环保产业
  • 2篇天津科技
  • 2篇测绘通报
  • 2篇给水排水
  • 2篇中外公路

年份

  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 5篇2016
  • 2篇2015
  • 6篇2014
  • 8篇2013
  • 9篇2012
  • 17篇2011
  • 12篇2010
  • 10篇2009
  • 11篇2008
  • 23篇2007
  • 18篇2006
  • 57篇2005
  • 32篇2004
  • 18篇2003
  • 19篇2002
  • 7篇2001
  • 1篇2000
  • 2篇1999
342 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
京秦线提速改造工程接触网设计原则被引量:2
2005年
介绍京秦线提速接触网改造的主要设计原则和思路,为今后既有电气化铁路改造为速度200km/h的线路提供参考。
刘长志徐爱军
关键词:京秦铁路接触网提速改造工程接触网改造京秦线铁路改造
客运专线车站旅客站台宽度的研究
本文根据客运专线上客运站站台上旅客一次上下车的最大人聚集数、旅客进出站通道的数量及在站台上的出入口宽度、建筑物的结构宽度、有关作业的要求等影响站台宽度的因素,对站台宽度进行分析研究,提出一般情况下站台宽度的采用意见。
李庆生
关键词:客运专线站台宽度
文献传递
太原枢纽客运站分工方案研究
针对石太客运专线和太中线引入太原枢纽,结合城市发展规划,对枢纽内客运站分布与规模,按照以人为本、清晰流线的原则,对枢纽客运作业分工进行了多方案分析和论证。确定太原站以办理专线列车为主、普速列车为辅,把北口;太原南站以办理...
董入凯
关键词:铁路枢纽客运站分工
文献传递
双液注浆处理浅埋偏压隧道的设计与施工
1999年
介绍在浅埋、偏压及软弱破碎围岩的作用下开挖大断面隧道过程中,从采用双液注浆设计、施工及注浆效果等方面阐述双液注浆法加固隧道地层,增加反压的作用机理。
刘昌明邢兵高庆玉管廷福王建国
关键词:隧道双液注浆
广义项目融资在构建和谐铁路中的应用
2007年
以我国建设和谐铁路融资为研究对象,提出我国和谐铁路发展在现有约束条件基础上的最佳融资方案理论。采用抽象、归纳及类推方法,对广义项目融资进行实证分析,以国内大型基础设施项目成功实施广义项目融资进行类推,探讨了广义项目融资在铁路和谐发展中的应用。广义项目融资能够有效地解决构建和谐铁路融资结构失衡的问题,这一融资制度对我国铁路和谐发展具有战略意义。
饶为富赵长江李蔚
关键词:实证分析和谐铁路线路使用费
借助Stess 3.0对地铁特殊区间的事故模拟分析
本文通过使用清华大学开发的地铁热环境模拟软件(Stess3.0)对地铁特殊区间事故工况模拟分析以确定通风方案.
韩平
关键词:地铁区间通风方案
文献传递
机载探地雷达的进展以及数值模拟被引量:9
2012年
机载探地雷达可能解决危险环境或广域条件下的近地表探测问题,用于解决环境、生态或军事方面的问题.然而由于种种原因,该技术的发展却显得比较慢.为了推进该技术的发展,本文介绍了目前世界范围内机载探地雷达的进展,并利用时间域有限差分法对一些典型模型进行数值模拟,并用特定的偏移成像方法对模拟结果进行成像.目前存在的机载探地雷达主要有三种类型:第一种为将常规探地雷达天线悬挂在直升飞机上,第二种为针对机载探地雷达开发的雷达系统,第三种为具有探地能力的合成孔径雷达.数值模拟结果表明,不管是水平地面的情况下,还是起伏界面的情况下,机载探地雷达都能清楚探测一定深度范围内的地下目标.可见,机载探地雷达是存满希望的一种方法.
刘四新冯彦谦傅磊王飞王元新
关键词:时间域有限差分数值模拟偏移成像
电动减速器对驼峰作业及设计的影响
分析了电动减速器的性能及间隔、目的制动对其提出的要求。在此基础上,从对车辆溜行控制精度的影响,以及对驼峰平面设计的影响两方面,论述了采用电动减速器在驼峰设计中应注意的问题。
崔立志
关键词:驼峰制动
文献传递
大秦铁路红外热轴监测系统的设计与研究
1990年
本文介绍了HTK-187型红外线热轴监测系统在大秦线的布局与管理,重点阐述了该系统的计算机网络设计,硬件设备的研制,主要功能软件模型的建立依据。
张运刚李树信
关键词:红外测温仪车辆计算机网络
大连地铁1号线水消防系统设计要点
根据大连地铁1号线水消防系统工程的设计施工及运营的实际情况,总结了地处寒冷丘陵地区的大连地铁水消防工程的设计方案及设计重点、难点及设计细节。针对市政供水条件制定了各车站不同的消防水源方案;充分考虑站间距、高差及不同供水压...
魏晨光
关键词:地铁工程消火栓系统水喷淋系统
文献传递
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