天津大学建筑工程学院岩土工程研究所
- 作品数：236 被引量：1,359H指数：20
- 相关作者：杨进良赵晨玲赵明龙陈国锋闫澎旺更多>>
- 相关机构：南开大学环境科学与工程学院中国民航大学交通工程学院河北工业大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金天津市自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球环境科学与工程更多>>
- 桩周土体静阻力模型研究及在打桩中的应用被引量：13
- 2003年
- 基于桩侧土体和桩端土体的变形与破坏机理不同,以及土力学理论、有关室内和现场试验结果,并为简化起见,分别采用双曲线模型、理想弹塑性模型来描述桩侧土体静阻力和桩端土体静阻力特性。考虑桩身自重及桩周土体阻力作用建立了一维动力打桩波动方程,采用有限差分法进行求解,编制了基于上述土体模型的打桩分析软件ADP,并用该软件对某海洋桩基平台的打桩工程进行了数值分析。结果表明,本文建立的模型更符合实际情况,有助于提高分析精度。
- 闫澍旺陈波禚瑞花
- 关键词：双曲线模型理想弹塑性
- 不同添加剂改善脱水污泥填埋特性的正交试验研究
- 采用添加剂是改善污泥填埋特性的有效措施之一,但是对于污泥／添加剂混合试样填埋特性的变化过程研究的却不多,本论文对石灰／土／粉煤灰／硅酸钠四种添加剂不同添加量水平进行了正交试验研究,提出了改善污泥填埋特性的具体措施。
- 赵乐军戴树桂吴彩霞闫澍旺曹永华刘润
- 关键词：正交试验无侧限抗压强度
- 文献传递
- 软土中浅埋法向承力锚位移破坏标准模型试验
- 为确定浅埋较黏土中法向承力锚的位移破坏标准,利用实验室自行开发的电动伺服加载控制装置,对埋置在饱和较黏土中深度为3倍锚板宽度、系缆力角度为30°的法向承力锚模型进行了荷载和位移控制的静力加载试验.依据试验结果,以极限承载...
- 王建华李一峰程星磊
- 关键词：软黏土法向承力锚极限承载力
- 文献传递
- 软土地基单桶基础循环承载力研究被引量：33
- 2005年
- 在不固结不排水条件下对软粘土进行了大量循环三轴试验。通过分析试验结果,阐明了软粘土在静、动荷载共同作用下的破坏遵循Mises屈服准则。因此,可以依据Mises屈服准则和循环三轴试验结果确定一般应力状态下土单元的循环强度。建议了一种依据土单元循环强度评价地基循环承载力的方法,该方法考虑土单元的静应力对其循环强度进而对地基循环承载力的影响。利用这一方法分析了软土地基上单桶基础的循环承载力。结果表明,单桶基础的竖直和水平循环承载力取决于所受到的静荷载大小。当静荷载是静承载力的0.3倍时,竖向循环承载力达到最大,为竖向静承载力的0.43倍;当静荷载是静承载力的0.5倍时,水平循环承载力达到最大,为水平静承载力的0.79倍。
- 李驰王建华刘振纹
- 关键词：循环承载力桶型基础土动力学海洋工程
- 膨润土复合材料渗透性与微观结构研究
- 2017年
- 文章通过室内变水头渗透试验与微观电镜扫描试验对膨润土缓膨特性进行研究,探究葡萄糖溶液对膨润土的缓膨抑制作用。试验结果表明:随着静置时间的增加,葡萄糖溶液配制的膨润土复合材料试样的渗透系数逐渐减小,并且葡萄糖溶液浓度越大,试样渗透系数减小的越明显;当葡萄糖溶液浓度为8%~10%时,复合材料渗透系数会随着试样静置时间的增加,呈现出明显减小的趋势,并且膨润土含量越大这种影响作用越显著,渗透系数可达10-8数量级;电镜试验中随着试样静置时间的增加,用葡萄糖溶液配制的膨润土复合材料试样微孔隙逐渐减少,微观结构致密性逐渐增加。通过宏观渗透试验和微观电镜扫描试验得出葡萄糖溶液对膨润土的膨胀具有缓膨抑制作用,并且当溶液浓度在8%~10%时对膨润土的缓膨抑制作用最优。
- 严驰张洁王帅郭伟锋
- 关键词：葡萄糖渗透性微观结构
- 动力打入钢管桩中的土塞研究现状被引量：20
- 2003年
- 对开口钢管桩在打入过程中形成土塞的闭塞效应理论判断方法、影响土塞长度的因素、土塞的力学机制以及有关土塞模型与计算方法等研究成果进行了系统的回顾、总结 ,并指出存在的问题 ,进而提出还需要解决的重要问题 。
- 陈波李向秋闫澍旺
- 关键词：钢管桩土塞土拱效应
- 基于反分析方法的沉桩过程分析
- 2004年
- 可靠的土性资料是准确预测沉桩可打入性的前提条件。崖城气田RDPP1平台建设中的土性资料离散性较大,给进行准确的打桩分析带来了困难。根据现有的地质勘察资料和试桩的打桩记录,采用反分析方法借助波动方程和相关的计算程序,经过对比分析最终确定了适宜的土性参数并用于该工程的打桩分析中,沉桩过程的分析结果与工程实测资料吻合较好。说明该方法具有较好的可行性和实用性,可为工程设计人员参考使用。
- 刘润闫澍旺杨晓刚林源
- 静荷载与循环荷载作用下张紧式吸力锚承载特性的模型试验被引量：7
- 2012年
- 利用自行开发的电动伺服加载装置,在荷载控制方式下,进行了张紧式吸力锚在最佳系泊点受静荷载作用、受静荷载与循环荷载共同作用时的承载力模型试验。依据试验结果,分析了锚的破坏模式、加载方向与静荷载对循环承载力的影响以及循环承载力随循环破坏次数的变化规律。结果表明,静荷载与循环荷载作用下,如果锚受到的竖向极限抗力小于水平极限抗力,锚的破坏为竖向平移拔出土层的模式;静荷载作用下锚达到极限状态时,系泊点沿系泊方向的位移大约为0.6倍的锚径;同一循环破坏次数下,循环承载力随静荷载比增加而增大,且锚能承受的循环荷载取决于锚受到的静荷载比;当静荷载比为0.5左右时,锚承受的循环荷载最大;对于同一静荷载比,当加载方向从30°变化至40°时对循环承载力比随循环破坏次数的变化关系没有明显影响;锚的循环承载力随循环破坏次数增加而降低;若锚受到的静荷载比大于0.5,循环破坏次数不大于1000,则循环承载力最多减小至静承载力的75%左右。
- 王建华刘晶磊周扬锐
- 关键词：吸力锚循环承载力模型试验
- 路堤填料动力参数对路基沉降影响分析被引量：8
- 2000年
- 分析在交通荷载作用下 ,路堤填料的动力特性参数对路基的累积残余变形大小的影响 ,为实际工程选择路基填料提供理论上的依据。用 2种工况模拟汽车竖向动载 :(1)反复作用的半波正弦荷载 ;(2 )考虑汽车行驶间隔效应的不连续半波正弦荷载 ,并将第 2种工况等效为连续的半波正弦荷载。利用编制的程序进行非线性 FEM分析 ,计算结果与实测值相符 ,验证了计算方法和计算结果的正确性。分析了路基土的动力特性参数对路基沉降大小的关系。为实际工程设计、施工选择路基土提供了理论依据。
- 张兴强邓卫东闫澍旺
- 关键词：动力参数交通荷载
- 基于径向基函数网络的加筋挡墙高度预测模型被引量：6
- 2002年
- 提出了一种基于人工神经网络 (ANN )技术的加筋挡墙临界高度预测方法 .通过 3 0组挡墙离心模型试验数据以及组足尺试验数据样本的训练与学习 ,建立了可用于加筋挡墙高度预测的径向基函数网络 (RBFN)模型 .采用 4组挡墙离心模型试验数据和 1组足尺试验数据 ,共 5组样本作为检验样本对网络预测能力进行检验 ,结果表明网络的学习是成功的 ,同时网络能较好地适应本特定问题 。
- 周建萍闫澍旺
- 关键词：人工神经网络土工合成材料径向基函数网络加筋土挡墙
