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上海船用柴油机研究所

作品数:453 被引量:710H指数:10
相关作者:金江善王新权都劲松张熹冯明志更多>>
相关机构:上海交通大学国家工程研究中心武汉理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家部委资助项目上海市科学技术发展基金更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 352篇期刊文章
  • 41篇专利
  • 38篇会议论文
  • 14篇标准
  • 2篇科技成果

领域

  • 140篇交通运输工程
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  • 23篇机械工程
  • 22篇一般工业技术
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主题

  • 123篇柴油机
  • 95篇柴油
  • 68篇船用
  • 52篇船舶
  • 42篇船用柴油
  • 42篇船用柴油机
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  • 20篇发动机
  • 16篇燃机
  • 16篇内燃
  • 16篇内燃机
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机构

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  • 3篇中国船舶及海...
  • 3篇山东师范大学
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  • 2篇东南大学
  • 2篇大连交通大学

作者

  • 10篇张熹
  • 10篇金江善
  • 9篇李丽婷
  • 8篇冯慧华
  • 6篇张南林
  • 6篇林志民
  • 6篇王新权
  • 6篇秦政
  • 5篇孙平
  • 5篇任自中
  • 5篇周炎
  • 5篇刘赟
  • 5篇葛永乐
  • 5篇余琛
  • 5篇王晓明
  • 4篇平涛
  • 4篇刘雪燕
  • 4篇陆鹏
  • 4篇冯明志
  • 4篇乐平

传媒

  • 113篇柴油机
  • 28篇船舶工程
  • 23篇船舶与海洋工...
  • 18篇舰船科学技术
  • 10篇内燃机工程
  • 9篇中国舰船研究
  • 7篇内燃机学报
  • 7篇低温工程
  • 7篇第十一届全国...
  • 5篇噪声与振动控...
  • 5篇机电设备
  • 5篇船舶标准化工...
  • 4篇热加工工艺
  • 4篇推进技术
  • 3篇实验力学
  • 3篇船电技术
  • 3篇传动技术(中...
  • 3篇船舶力学
  • 3篇绿色科技
  • 3篇第七届全国大...

年份

  • 34篇2024
  • 59篇2023
  • 46篇2022
  • 44篇2021
  • 17篇2020
  • 10篇2019
  • 10篇2018
  • 7篇2017
  • 5篇2016
  • 6篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 6篇2012
  • 4篇2011
  • 4篇2010
  • 4篇2009
  • 4篇2008
  • 4篇2007
  • 4篇2006
  • 6篇2005
453 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
缸体材料激光处理后的残余应力测试及分析被引量:1
2003年
柴油机缸套在激光处理中采用不同的扫描排布方式 ,在磨损试验中其磨损量差异很大 。
姚辉叶拥拥陆传荣孙利民
关键词:柴油机缸套激光处理残余应力X射线衍射磨损
一种用于主动降噪控制的集成式声源
本实用新型公开了一种用于主动降噪控制的集成式声源,包括箱体,箱体的一侧安装有扬声器和至少两个传声器,至少有一个传声器设置在箱体的内部,仅有传声器的收音端口露出在箱体外,其余的传声器通过安装夹具固定在箱体的顶部,且所有传声...
边鹏飞张锴李奇彭安张毅成冯少东谢永诚王金升陆海峰
高功率密度柴油机两级相继增压控制策略被引量:3
2022年
为了优化两级相继增压系统的控制方法,基于GT-Power对某150柴油机两级相继增压协同控制进行研究。通过改变低压级旁通阀开度以及进排气阀开启速度,分析阀门协同控制对涡轮增压器以及柴油机性能的影响,提出了两级相继增压优化控制策略。研究结果表明:在受控增压器切入时,受控增压器的低压级旁通阀的最佳开度为45°,进气阀与排气阀应尽快开启;在进行切出时,低压级旁通阀的最佳开度为45°,应适当减缓阀门开启速度。
顾彬腾李先南石磊邓康耀
关键词:柴油机涡轮增压控制策略
国产G-300系列柴油机
1982年
G300(即新300)系列柴油机是由上海船用柴油机研究所、宁波动力机厂、无锡柴油机厂、广州渔轮修造厂及长江航运科学研究所等单位联合设计研制,经国家正式批准的我国四冲程中速大功率柴油机系列。本文概要介绍 G300系列柴油机设计的指导思想、性能参数和结构特点,并以直列机型为主从渔轮主机的角度对其应用作一个介绍。
熊琳钱德勤
关键词:渔轮海船四冲程大功率柴油机长江航运
基于四端参数分析的隔振器传递阻抗测量方法被引量:10
2004年
基于四端参数网络分析方法,推导了隔振器传递阻抗的计算公式,利用公式中易于测量的固定状态和自由状态的输入阻抗,得到隔振器的传递阻抗数据。根据该方法原理,测量了两种隔振器的实际传递阻抗,由测量结果可知,该方法具有简单、方便、理论依据明确的优点。
沈建平周璞
关键词:振动与波隔振器机械阻抗
新型外螺纹横纹管管外强化传热分析被引量:4
2016年
通过对横纹槽管和外螺纹换热管的研究,结合两者的特点,提出一种新型的管外强化传热换热管——外螺纹横纹管。并通过数值模拟的方法,对外螺纹横纹管与普通横纹管管外传热及流动阻力进行了对比分析。结果表明,在低雷诺数区域,外螺纹横纹管能较大程度上强化管外传热,最大强化比例达到42%。对比了不同螺纹尺寸的外螺纹横纹管管外流动和传热特性,结合阻力情况,得出螺纹牙较低的外螺纹波节管具有更好综合性能的结论。
李洪亮关延军刘嘉渝门启明杜柯江
柴油硫含量对柴油机使用的影响被引量:8
2015年
柴油机燃料多样,并可用重燃油,致使人们误解柴油机对燃料品质要求不严。随着环保问题日益突出,柴油性能与质量对柴油机燃烧品质和排放的影响日益凸显。柴油的硫含量受到特殊关注。论述了柴油硫含量对柴油机使用的各方面影响:对柴油机有害物包括PM、CO、NOX排放的影响;对排放后处理系统包括DOC、SCR、LNT和DPF的各种有害影响或造成的使用限制;明确了高硫含量没有加重柴油或机油的腐蚀性,也没有破坏活塞的清净性,但是燃烧后积炭中硫化物形态的不同和含量的增大会造成活塞环卡死,相关部件腐蚀磨损加剧;高硫含量也对柴油机油提出了高总碱值、高清净分散性的要求,并会缩短机油的更换周期。研究结果表明,硫含量对柴油机使用的有害影响是多方面的,低硫或无硫柴油是未来世界范围内对柴油品质的必然要求。
张伟刚程晓夏佟佳洋孙炉钢
关键词:硫含量
某船柴-柴联合动力装置主推进系统集成设计
2022年
按照某船的柴-柴联合动力装置(combined diesel and diesel,CODAD)主推进系统集成项目总体要求开展主推进系统集成设计。针对主推进系统非直线传动、破舱水密和并车控制要求,采用液力耦合器配合单调速器并车控制方案,相较于常见的液压多片式摩擦离合器配合主从调速器并车控制方案,具有并车解列过程平稳、可靠、双机负荷分配均匀等优点。所设计的主推进系统实际应用情况良好。
周庆波邱爱华刘张超胡军
关键词:系统集成
船用柴油机选择性催化还原系统设计及试验验证
2022年
结合船用中速柴油机开展选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统的设计和性能试验验证,着重关注还原剂均匀分布、排气均匀度、系统稳定可靠控制及催化剂布置等方面,形成适用于船用环境的SCR系统设计方案。基于6L21/31中速柴油机D2以及E3循环工况开展SCR系统配机试验,结果表明:SCR系统各项指标均达到设计要求;N0_(x)减排量和NH_(3)逃逸量均满足TierⅢ法规要求;加装SCR系统对柴油机经济性影响较小,可满足柴油机正常运行需求。
丁乐中沈建华王志刚靖海国
关键词:SCR系统混合均匀度喷雾特性
自控熨烫机
本实用新型是一种自控熨烫机,属于热压设备。它由机身、底座、转轴、弹簧、工作平台、操纵杆、调节机构、电气控制箱、自锁机构、仪表盘和电源开关所组成。其特点是:具有准确控制温度和时间,自锁机构,自动记数以及根据熨烫织物不同厚度...
梅先焘黄霞平曹泓刘锦
文献传递
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