吉林省公路勘测设计院
- 作品数:405 被引量:1,018H指数:17
- 相关作者:赵文丁李长江王树森刘东亮刘铁山更多>>
- 相关机构:吉林大学长春工程学院哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 高岭棚洞结构设计
- 为保护图们至珲春高速公路高岭傍山段的边坡和自然环境,将傍山边坡的锚喷支护与棚洞结构有机结合起来,从而最大限度地保护生态环境并保持山体稳定,避免由于大开挖引起的边坡或山体不稳定而产生的落石、滑坡、滑塌等灾害发生。最不利位置...
- 王文华赵文丁刘义河
- 文献传递
- 编制投资估算需要注意的事项及有关问题的探讨
- 2003年
- 从编制投资估算的实际工作出发,对交通部“XJTU”系统软件在使用时需要注意的事项加以说明。阐述了投资估算的造价分析。对建设单位管理费的费用问题以及建设期贷款利息的计算方式阐述了作者的观点。
- 王英志金哲珍曲波
- 关键词:造价分析公路建设项目建设单位管理费
- 公路工程土石方调配系统
- 2007年
- 土石方调配是指公路路线上某路段土石方扣除本段利用后,将挖余土石方合理地纵向运至填缺土石方路段的分配工作。在进行路线设计时,应尽量使沿线土石方填挖数量经本段利用和在经济运距基础上的纵向调配后达到平衡。但在实际工作中,由于受地形的复杂性、路线平纵指标的约束,不可能使沿线土石方数量达到平衡,不可避免地要有一部分弃方和就近借方。
- 张书林王力强徐伟陈曲
- 关键词:公路工程土石方
- 长城岭大跨超浅埋隧道设计与施工
- 2010年
- 大跨度、超浅埋的隧道工程,只要通过科学严谨的设计、合理的施工控制、动态设计及施工相结合,辅以准确的地质超前预报和监控量测资料,就能够保证顺利建成通车.本文通过已建成的长城岭隧道工程为背景,介绍了长城岭隧道工程的设计参数、施工控制技术、设计变更动态进行调整的情况,为今后类似大跨度、浅埋、围岩破碎的隧道工程提供了一个可借鉴的实践依据.
- 王刚刘军
- 关键词:大跨度超浅埋隧道
- 混凝土收缩量对用钢筋混凝土围套加固的柱强度影响
- 2010年
- 用钢筋混凝土围套加固混凝土柱是一种常见的加固技术。混凝土收缩量对用混凝土围套加强柱强度的影响研究很少。文章给出了由新混凝土收缩产生的应力的计算方法,计算中考虑了弹性模量随时间的变化和由混凝土徐变引起的松弛作用。运用参数模拟的数字有限元分析方法,推出了围套混凝土收缩减少了组合柱的强度,该强度的减小量随收缩应变量的增加而增大。
- 贾存芳
- 关键词:加固柱有限元
- 公路工程设计电子文件管理新探
- 2009年
- 电子文件的科学管理、便于查找、有效利用已引起设计行业的广泛关注。本文对公路工程设计的电子文件管理进行了论述。
- 宋丽梅李光张建华
- 关键词:公路工程设计电子文件
- 前嫩公路伊春至北安东段高速公路多年冻土特征及路基设计被引量:2
- 2010年
- 综合勘探方法为前嫩公路伊春至北安东段高速公路方案比选提供了工程地质条件方面的参考依据,在分析该区多年冻土分布特征及冻土工程地质特点的基础上,以地基稳定为核心,提出了针对不同冻土路段的路基设计原则,以减少冻胀、融沉带来的工程病害问题,为公路安全运营提供技术保证。
- 郭涛肖艳波
- 关键词:多年冻土岛状多年冻土冻土退化多年冻土路基
- 沥青碎石与级配碎石过渡层在防止半刚性基层反射裂缝的对比分析被引量:25
- 2002年
- 本文通过三种试验路结构形式对防止反射裂缝的性能进行了对比 ,试验表明提高半刚性基层的粗骨料含量可以减少沥青路面的横向裂缝 ,但效果有限 ;设置级配碎石夹层和沥青碎石过渡层是有效的方法 ,沥青碎石防止反射裂缝的效果优于级配碎石 ,若采用级配碎石夹层 ,须通过材料设计和施工工艺来提高级配碎石的模量。
- 王龙刘东亮
- 关键词:沥青碎石级配碎石半刚性基层反射裂缝沥青路面
- 浅析桥面铺装结构设计与应用技术被引量:1
- 2010年
- 从桥面铺装常用结构及材料分析入手,论证了桥面铺装结构的设计方法及完善措施,特别着重的介绍了桥面铺装结构设计和材料发展两方面介绍了国内外的发展情况。
- 张宇秦彦兴
- 关键词:桥梁工程桥面铺装
- 单向土工格栅在路基应用中的试验分析
- 2009年
- 本文通过单向土工格栅在路基应用中的试验及试验分析,总结在不同坡比、不同加筋层数等工况下,路基受荷后的变形特征,得出土工格栅加筋结构能够大幅提高路基稳定性和承载能力的研究成果。该成果能够为土工格栅在路基工程实践中的应用提供参考依据。
- 孙宇怀王增刚雪晓冬
- 关键词:土工格栅路基