四川成发航空科技股份有限公司
- 作品数:192 被引量:135H指数:7
- 相关作者:刘建李惠李芳刘晓燕赵小勇更多>>
- 相关机构:中航工业北京航空材料研究院北京市阀门总厂(集团)有限公司中航工业北京航空制造工程研究所更多>>
- 发文基金:国防科技军用材料标准化项目油气藏地质及开发工程国家重点实验室开放基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域:金属学及工艺航空宇航科学技术机械工程理学更多>>
- 一种等离子喷涂高结合强度氧化铝涂层的工艺方法
- 本发明公开了一种等离子喷涂高结合强度氧化铝涂层的工艺方法,工艺步骤包括:对Ni合金材料零件基体的涂层部位表面进行清洁粗糙化处理;对经清洁粗糙化处理后的Ni合金材料零件基体进行预热处理;喷涂Ni-5Al底层:电流500-5...
- 谷平刘建黄勋吴雷于潭波何恒
- 文献传递
- 用于测量航空发动机叶片型面的定距装置
- 本发明公开了一种用于测量航空发动机叶片型面的定距装置,其构成主要由安置叶片叶身的测距板和与测距板匹配的用于安装叶片榫头的榫齿定位块构成,所述测距板为“排骨架”结构的测距板,由底板和位于底板两侧的型面与叶片前后缘叶背匹配的...
- 任凤英李惠裴聪周林罗培真印灿黎娜李成刚关人心
- 文献传递
- 强脉冲离子束辐照GH202镍基高温合金表面改性被引量:2
- 2018年
- 为改善GH202镍基高温合金的表面性能,使用成分为C^(n+)和H^+、加速电压为250kV的强脉冲离子束(IPIBs)对其进行表面辐照处理。采用光学显微镜、X射线衍射仪、扫描电子显微镜和显微硬度计等分别对不同参数辐照后的试样的表面形貌及性能进行测试。结果表明:辐照后GH202合金表面产生了熔坑,熔坑的尺寸随能量密度的增加而增加,最大可至70μm。熔坑的产生源于表层低熔点组分的喷发。表层的γ'相消失,辐照之后的试样表层产生了M_(23)C_6结构的碳化物并在辐照过程中受到压应力作用。辐照后试样表层近百微米深度内显微硬度均获得不同程度的提高。在高温氧化时,辐照后的样品表面更易于形成Cr_2O_3和Al_2O_3连续膜层氧化物,阻碍O元素向基体扩散,使得抗高温氧化性能得到改善。
- 钟昊玟梁家昌赵小勇张世贵乐小云
- 关键词:强脉冲离子束镍基高温合金显微硬度抗高温氧化性能
- 用于发动机反推力装置模拟装配测量装置
- 本实用新型公开了一种用于发动机反推力装置模拟装配测量装置,其构成包括基础架,安装在基础架两端的侧支架,安装在两侧支架上端的飞机大梁模拟组件,安装在第一侧支架垂直面上的发动机短舱模拟组件、发动机护罩模拟组件、导气孔检测组件...
- 邱枫
- 文献传递
- 电加工过程蚀除机理的数学模型建立和提高机匣型面加工效率的工艺方法探讨
- 2018年
- 为提高GEAE高压涡轮机匣2060M40G04型面的电加工效率,解决镍基高温合金材料难加工问题,该文分别通过对石墨电极材料的应用和采用数控加工与电火花加工两种切削方式相结合的复合加工工艺方法的分析和试验过程的描述,得出采用石墨电极材料进行电加工,降低电极的消耗,提高加工效率。通过试验,铜电极加工时间为50h,石墨电极加工时间42h,加工效率提高16%;同时对复合加工方法的概念引入和应用,充分发挥每种切削方式的优点,相互取长补短,从而获得了综合性价比高、整体加工性能得到提升的优势。从试验数据看,单独采用数控加工,总切削时间为40h,单独采用电火花加工,总切削时间为81h,而采用复合加工,总切削时间为20h,加工效率提高50%。从而得出结论为单一简单型面可采用石墨电极材料进行电加工,对于复杂型面可采用复合加工进行电加工来提高工效。
- 李海宁李诗倩
- 关键词:电极铜电极电极损耗
- 新结构气动加压摇架
- 一种新结构气动加压摇架,包括施压机构、支座摇臂机构、前中杠杆机构、中后杠杆机构组成的摇架主体,下卡及装有气囊和传压件的握持管。前中杠杆机构包括调整座及安装在调整座上的小座。调整座由上座体和下座体组合而成,上、下座体的对称...
- 邓见明张福国邓庆强朱杰
- 文献传递
- 一种渐开线花键拉刀刀齿设计制作方法
- 本发明公开了一种渐开线花键拉刀刀齿设计制作方法,首先依据被加工零件参数确定单齿齿升量S<Sub>z</Sub>,再依据单齿齿升量S<Sub>z</Sub>确定单齿抬高量c<Sub>oz</Sub>,再确定拉刀刀齿在加工磨...
- 王红英张思尧
- 文献传递
- 一种钛合金机匣零件热处理校形工装
- 本发明公开了一种钛合金机匣零件热处理校形工装,该热处理校形工装包括内环支撑、外环支撑、第一辐板支撑、第二辐板支撑、第三辐板支撑、外环压板组件、内环压紧盖板和第一紧固螺柱;使用时,内环支撑、内环压紧盖板以及第一紧固螺柱将安...
- 乔雷张校宇卿颖邱枫李芳张强吴亚军熊吉健程立
- 文献传递
- 活性屏离子氮化和脉冲离子氮化的对比试验研究被引量:2
- 2013年
- 为解决航空发动机零件在渗氮生产过程中采用脉冲离子氮化工艺而产生的边缘效应等问题,该文在氨气气氛下对38CrMoAl钢进行活性屏离子氮化处理及脉冲离子氮化,并对渗层的组织结构,渗层厚度等进行了分析。试验结果表明相同的工艺参数下活性屏离子氮化处理工艺会以得到相似的渗氮效果,可以替代脉冲离子氮化工艺。
- 曹江张书张军刘翔
- 关键词:活性屏离子渗氮38CRMOAL钢
- 一种车削整流器叶片端部的方法
- 一种车削整流器叶片端部的方法,步骤如下:①在各级整流器相邻叶片的空隙内填塞第一橡胶块、第二橡胶块,在第一橡胶块与第二橡胶块之间插入木质楔块,将各叶片定位并形成整体式结构,所述第一橡胶块、第二橡胶块接触叶片侧面的面与被接触...
- 李芳赵小勇罗兵黄梅
- 文献传递