天津城建集团有限公司
- 作品数：419 被引量：357H指数：8
- 相关作者：李义姜玉海刘福宏刘贵锋卢士鹏更多>>
- 相关机构：天津第四市政建筑工程有限公司天津城建设计院有限公司天津市市政工程设计研究院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划建设部科学技术计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理政治法律更多>>
- 数据挖掘在建筑施工项目评估中的探索性应用
- 2010年
- 建筑施工项目的质量高低，直接关系到国家和人民生命财产的安全．而要使整个建筑项目维持长期可靠而稳定的运行，则需要对整个建筑施工项目实施充分有效的评估。本文在分析现有建筑施工项目评估所存在的主要问题的基础上，引入了较先进的数据挖掘技术对建筑施工项目实施评估，为建筑施工项目的评估工作提供了新的观察与研究视角。
- 付莉赖迪辉
- 关键词：建筑施工项目数据挖掘技术项目实施建筑项目
- 天津地区固快合算在基坑支护设计中的应用
- 2013年
- 基坑工程中支护结构侧压力的计算至关重要。阐述了支护结构上水土压力的计算方法以及目前的应用情况。以天津地区实际工程案例为依托,分析比较了采用固结快剪水土合算所得支护结构的内力及变形的分布情况。通过分析可知,采用固快合算进行基坑支护设计的工程均取得了较好的效果,进而说明在一定条件下可以采用固快合算进行基坑支护设计。
- 刘建志樊继良任彦华刘秀风
- 关键词：基坑工程水土压力
- 市场经济条件下工程项目融资模式浅析被引量：1
- 2014年
- 我国城市基础设施建设的投资渠道一直以来十分单一．建设资金基本来源于财政拨款或财政性贷款．因此．城市建设很大程度上受制于地方财政，导致城市建设进程过缓．继而影响和制约地区的经济发展。为了从根本上改变单一依靠政府的投入城市基础设施建设这种现象．应采取多种方式．进一步扩大投资范围，
- 史雅梅
- 关键词：项目融资模式城市基础设施建设城市建设地方财政财政拨款
- 添加剂对沥青混合料路用性能和施工性能的影响分析
- 2016年
- 为提高沥青混合料的路用性能,通常添加一定的添加剂,常用的如水泥、抗车辙剂、木质素纤维等。文章通过沥青混合料车辙试验、水稳定性试验,评价添加剂对沥青混合料路用性能的影响。
- 刘旭
- 关键词：添加剂沥青混合料
- 论投资决策阶段的造价控制
- 2010年
- 笔者通过本文介绍了事前控制，特别是决蓑阶段的造价控制在有效控制工程造价中所起的巨大作用，阐明了这一阶段控制造价的重要性，并希望此事前控制的方法和措施能得到工程造价业内人士的重视和重用，从而使其在财政性投融资建设中发挥积极有效的作用，极大程度的避免和减少不必要的成本支出，为企业赢得利润，为国家减少损失。
- 刘艳梅殷增民
- 关键词：有效控制工程造价事前控制
- 如何加强工程造价管理
- 2007年
- 加强建设工程造价管理,控制和合理确定工程造价,确保工程造价的准确性,是建设工程造价管理的首要任务,它对控制固定资产投资规模、防止"三超"现象起着关键作用。随着我国社会主义市场经济体系的逐步建立,旧的管理模式被打破,工程造价管理面临着许多新情况、新问题,如造价管理政出多门、招投标人为压低工程报价、部分新型材料价格失控、合同管理等,如何采取切实有效的对策,建立一套完整、合理的制约体系,使工程造价管理工作进一步适应市场经济的要求已迫在眉睫。
- 张丽沙朱伟张新梅
- 关键词：工程造价造价管理
- 混凝土桥面柔性铺装层防水体系性能评述
- 2009年
- 防水体系是桥面铺装的重要组成部分之一,成功的桥面防水体系能够保证铺装层具有良好的使用性能。该文介绍了混凝土桥面防水材料的分类及其使用性能,同时考察了目前常用的评价防水性能的指标,此外,根据混凝土桥梁的工作特点提出了桥面防水体系应该达到的要求。
- 林志玮贾晓阳夏立明
- 关键词：混凝土桥梁桥面铺装防水体系使用性能
- 沥青玛蹄脂混合料的路用性能及生产技术
- 2004年
- 结合生产实际,介绍沥青玛蹄脂混合料的组成结构特点、路用功能特性、技术要求及生产操作过程,并对其优 越的高温抗车辙变形性能、低温抗裂性能、明显的抗滑性能原理以及其他相关技术机理进行了论述。
- 崔志勇
- 关键词：沥青玛蹄脂混合料高等级公路沥青路面疲劳开裂
- 浅谈桥梁FRP夹芯板埋件系统验证和优化设计
- 2019年
- 主要结合北京通州在建北关大桥工程实例,针对FRP曲面夹芯板与主桥钢结构连接件的预埋系统进行性能验证和优化设计展开研究。依据设计单位提供的埋件系统初始设计方案和受力参数,通过自行设计的埋件系统拉压试验装置,收集了埋件系统及FRP夹芯板在不同荷载作用下的变形及内部纤维破坏情况,给出了埋件系统的铺层优化方案。
- 刘贵锋
- 非对称空间蝶型拱桥风撑对稳定性的影响被引量：3
- 2016年
- 以杭州九沙钢拱桥为工程实例,采用两种有限元程序MIDAS/Civil和ANSYS建立该拱桥空间有限元计算模型,并进行计算结果对比。首先分7种工况计算该桥的稳定系数,然后对比分析风撑形式、位置、数量以及风撑壁厚等因素对这类拱桥结构稳定性能的影响。两种有限元软件得出结果基本一致。计算结果表明:不设置风撑会导致拱桥一阶稳定系数大幅下降,其失稳表现为面外失稳;对结构稳定性影响最大的是桥面上1/4处的风撑,而拱顶附近风撑对稳定性影响不大;当拱肋关键点布置风撑后,改变其它位置的风撑数量,稳定系数的变化不明显;"K"型、"X"型风撑都能使拱桥得到更好的横向稳定性,"米"型风撑效果最为显著;当风撑壁厚较小时,随着壁厚增大,桥梁的横向稳定性得到提高,但拱肋面内稳定系数却有所降低。
- 韩振勇刘毅
- 关键词：钢拱桥有限元风撑稳定性
