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威海市公路管理局: 作品数：170 被引量：237H指数：7; 相关机构：威海市公路勘察设计院东南大学山东交通学院更多>>; 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金山东省交通科技基金更多>>; 相关领域：经济管理交通运输工程建筑科学文化科学更多>>

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钢板粘贴补强法在公路桥梁上部结构加固中的应用被引量：2: 2015年; 车辆安全高速的行车条件及保持公路的营运畅通离不开公路桥梁的维护保养。公路通行量随着经济发展的需要不断增加加重了公路桥梁负荷,甚至不堪重负。许多业已在用的桥梁的承载能力由于设计时对于目前大量拖挂运输和集装箱运输的情况预判不充分而产生承载力不够的状况,而桥体老化、损坏失修等加剧了这一矛盾。对桥梁进行加固修复已成为研究设计机构及公路养护在现有条件下提高承载能力的共识。通过对国内外桥梁加固方法的最新动态进行汇总,并针对钢板粘贴加固法的优势不足及其在实际应用中的成效进行浅显的讨论,有关经验可供相关专业人员参考。; 董礼文; 关键词：桥梁加固

试论我市高等级公路管理: 本文主要围绕高等级公路的主要内容、高等级公路管理的三个阶段、高等级公路的管理基本职能及高等级公路管理的特点等方面论述了山东省威海市高等级公路的管理。; 郑永华王志刚周万彩; 关键词：高等级公路公路管理公路运输; 文献传递

关于路政管理中的经济问题分析: 2017年; 公路作为我国经济发展的重要基础设施,在现代建设中起着非常重要的作用,为了保护路产和维护公路权力,就必须加强公路的路政管理,但从目前的情况来看,路政管理过程中存在着一些问题,尤其是经济问题.本文通过对路政管理过程中的经济问题进行详细地分析,浅谈自身对其的想法,从而提出解决路政管理中经济问题的有效措施,将有利于促进公路事业的可持续发展.; 闫妮娜; 关键词：路政管理

废旧沥青混合料的再生利用被引量：4: 2006年; 废品的回收再利用可以节省和充分利用资源,改善生活环境,因此,备受世界各国政府的重视。我国已将其作为一项基本国策,并在各类废品回收再利用方面做了诸多努力,取得卓有成效的业绩。其中,在公路建设方面,沥青路面废旧料的再生利用技术已日臻成熟。美国早在1915年就开始废旧沥青混合料再生利用的研究和应用,并在欧美各国得到迅速发展。通过长期的研究、应用、总结,在再生利用废旧沥青混合料的机理、设计、施工和设备等方面,都形成一套成熟的、可供操作的规范或规程,为废旧沥青混合料的再生利用提供了可靠的科学理论依据。经过半个世纪的实践,已经证明废旧沥青混合料不但可以再生利用,而且可以获得良好的使用效果,现在已得到世界各国的普遍重视。比起全部使用新料铺筑的路面,掺配了废旧沥青混合料铺筑的路面具有更好的稳定性能。因此,这项变废为宝的技术,为社会带来了极大的社会效益和显著的经济效益。; 毕宏建张秀华; 关键词：废旧沥青混合料再生利用技术回收再利用基本国策废旧料建设方

国省道干线公路交通量统计数据标准化处理被引量：1: 2013年; 结合国省道干线公路的实际使用情况,充分借鉴相关观测站所收集的交通量具体数据信息,对有关路段的平均交通量以及各种车型的比例和分车型交通量每年的增长情况进行科学详细地分析,以期为相关工程实践提供参考与借鉴。; 康荣玲张立华

养护管理体制的创新: 2013年; 就养护体制的创新进行探讨,重点介绍费税改革后荣成公路管理局养护管理体制是如何转变的,以及体制变革后养护管理采用的方式、方法和取得的成功经验。; 王广宋万里; 关键词：普通公路公路养护管养分离

帽子山隧道施工质量监理: 2001年; 通过对帽子山隧道施工阶段的监理,论述了隧道施工各工序的质量监控方法及要点,并对一些主要环节提出了加固措施以保证隧道质量。; 王朋杰万德臣宫本辉张世璞; 关键词：隧道施工监理

桥梁施工中的技术质量被引量：6: 2009年; 高速公路在国外的发展已经有半个世纪的历史了,我国的高速公路尽管起步较晚,但却创造了令人惊奇的发展速度。但无论是在桥梁施工实践,还是桥梁施工技术研究方面都缺乏科学的指导,导致很多弊端和限制,尤其是在高等级、大跨度桥梁施工方面与国际先进技术有着较大的差距。我们要在工程实践中不断地总结经验,提高施工工艺。; 高国孙伟王维国; 关键词：桥梁施工桩基

原材料含泥量对沥青混合料技术指标的影响: 2001年; 用数据和试验手段论述原材料含泥量对沥青混凝土混合料马氏指标的影响,从另一个方面论述原材料质量对沥青混合料技术指标的影响程度。提出引入综合指标控制的方法,控制混合料质量。; 李经业李振旭张俊峰; 关键词：含泥量沥青混凝土混合料