您的位置: 专家智库 > >

北方民族大学土木工程学院

作品数:200 被引量:441H指数:10
相关作者:陆宁韩聪陆华韩威金建辉更多>>
相关机构:宁夏大学土木与水利工程学院兰州理工大学土木工程学院中山大学地球环镜与地球资源研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金宁夏回族自治区自然科学基金宁夏高等学校科学技术研究项目更多>>
相关领域:建筑科学水利工程文化科学理学更多>>

文献类型

  • 189篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 79篇建筑科学
  • 40篇水利工程
  • 15篇交通运输工程
  • 14篇文化科学
  • 13篇理学
  • 12篇农业科学
  • 11篇环境科学与工...
  • 10篇自动化与计算...
  • 7篇天文地球
  • 4篇化学工程
  • 2篇矿业工程
  • 2篇电子电信
  • 2篇电气工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇历史地理
  • 1篇经济管理
  • 1篇政治法律
  • 1篇语言文字

主题

  • 20篇数值模拟
  • 20篇水流
  • 20篇值模拟
  • 12篇黄河
  • 12篇教学
  • 10篇河段
  • 9篇地质
  • 9篇动力响应
  • 9篇弯道
  • 9篇荷载
  • 8篇地震
  • 8篇水泥
  • 8篇隔震
  • 8篇公路
  • 7篇有限体积
  • 7篇有限体积法
  • 7篇隧道
  • 6篇水流运动
  • 6篇水盐
  • 6篇化渣

机构

  • 192篇北方民族大学
  • 57篇宁夏大学
  • 11篇广东省交通规...
  • 10篇兰州理工大学
  • 8篇中山大学
  • 5篇西安理工大学
  • 3篇北方工业大学
  • 3篇华侨大学
  • 3篇深圳大学
  • 3篇教育部
  • 3篇云南农业大学
  • 3篇兰州工业学院
  • 3篇宁夏回族自治...
  • 2篇东华理工大学
  • 2篇昆明理工大学
  • 2篇中国科学院
  • 2篇青海民族大学
  • 2篇吕梁学院
  • 2篇北京建筑大学
  • 2篇安阳职业技术...

作者

  • 23篇李春光
  • 18篇包超
  • 12篇景何仿
  • 12篇杨程
  • 8篇李红中
  • 7篇郑兰香
  • 7篇马肖彤
  • 7篇王秀丽
  • 5篇赵文娟
  • 5篇黄凌霄
  • 5篇吕岁菊
  • 4篇杜永峰
  • 4篇马占武
  • 4篇张尚荣
  • 4篇吴长
  • 4篇杨文伟
  • 3篇冯民权
  • 3篇何柯
  • 3篇孙兆军
  • 3篇丁晓军

传媒

  • 11篇宁夏工程技术
  • 8篇水力发电
  • 7篇人民黄河
  • 7篇地震工程学报
  • 6篇中国农村水利...
  • 5篇硅酸盐通报
  • 5篇陕西建筑
  • 5篇江西建材
  • 5篇科学技术与工...
  • 5篇科技视界
  • 4篇四川水泥
  • 4篇空间结构
  • 4篇教育教学论坛
  • 4篇广东交通规划...
  • 3篇湖北农业科学
  • 3篇山西建筑
  • 3篇建筑与文化
  • 3篇兰州文理学院...
  • 3篇中文科技期刊...
  • 2篇金属矿山

年份

  • 15篇2024
  • 20篇2023
  • 13篇2022
  • 19篇2021
  • 18篇2020
  • 26篇2019
  • 21篇2018
  • 25篇2017
  • 16篇2016
  • 9篇2015
  • 8篇2014
  • 2篇2013
200 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
油气管道铺设对边坡稳定性的影响被引量:2
2018年
首先分析了管道在边坡体中的铺设方式,基本分为两类:横向铺设和纵向铺设;然后采用岩土工程有限元软件PLAXIS分析了管道在坡体中不同位置时坡体安全系数的变化规律。结果表明:横向铺设条件下,管道铺设位置由坡脚向坡体内改变时,其边坡的安全系数先减小后增大,增大后的安全系数略等于自然坡体的安全系数;管道在坡体内向坡顶改变时,其安全系数先减小后增大,但在坡顶位置时安全系数又减小;纵向铺设条件下,管道与坡面夹角为0°时边坡安全系数最大;夹角为15°、30°、45°时,边坡安全系数均比自然坡体小,同时其值变化不大;管道的铺设对坡体失稳时剪切带的形成和位置影响较小,只有当管道位于剪切带区域内时,管道对周围土体的剪应变有明显的改变。
张立新丁晔任永忠
关键词:管线边坡稳定性安全系数剪切带
偏高岭土对碱矿渣水泥砂浆收缩特性的影响
采用水玻璃为激发剂制备不同水玻璃模数、碱当量和偏高岭土掺量的碱激发偏高岭土矿渣复合胶凝体系。测试了水泥石的粘度、抗压强度、自收缩、砂浆干燥收缩性能,并采用红外光谱和氮吸附技术测试了水泥石的产物组成和孔隙结构。结果表明:当...
傅博程臻赟韩静云胡云香
关键词:偏高岭土矿渣孔结构
文献传递
岩土参数空间分布特征及其制约机理研究被引量:5
2019年
岩土参数兼具"随机性"与"结构性"双重空间变异性特征,它制约着工程建设的安全性与经济合理性。研究表明:岩土参数的随机性来源于岩土体组成、结构和构造以及赋存环境的差异及取样、试验和统计过程中普遍存在的失真与量测误差,结构性则来源于岩土体形成和后期改造过程中多种宏观规律的控制或受某些确定性控制因素带来的失真与量测误差。基于岩土参数变异性这一特点,该文提出提升岩土参数获取准确性的重要解决途径:岩土体的地层划分需要综合利用多种类型的地质参数,原始岩土参数获取的准确性应兼顾"成果来源"、"勘察阶段"和"施工工法",数据选取要充分重视"经验值"与"实际值"之间的平衡和修正,建设基于GIS的岩土参数数据库及预测专家系统。
李红中李红中张修杰李水清何志军郑梦天张亚妮徐燕君胡骁
关键词:岩土参数随机性工程勘察
异向分析明清园林建筑的人文特点——以常家庄园为例
2017年
中国古典园林艺术兴盛于唐宋时期,在明清时期达到鼎盛。它是中国古代劳动人民智慧与汗水的结晶,更是中国古代思想观念、宗教信仰、文化、审美等多种元素的综合反映。在不同的角度下,其呈现出了各异的文化内涵。
许建鹏李鹏辉梁铎张弘毅陆远哲
关键词:园林艺术常家庄园雕刻
冲击荷载下固支梁弹塑性动力响应分析被引量:2
2017年
为了研究在冲击荷载下固支梁的弹塑性动力响应,首先利用能量法推导固支梁在冲击荷载下动力响应的简化计算方法,将跨中挠度和冲击荷载响应作为梁动力响应的评价指标;然后通过一些算例对固支梁与简支梁的动力响应进行对比来探讨不同边界条件对受力的影响,为结构抗冲击安全设计提供指导;最后利用有限元软件ANSYS/LSDYNA模拟固支梁在外部冲击物碰撞作用下的动力响应并与解析结果进行对比,在分析时考虑材料应变率和接触变形.结果表明:提出的弹塑性动力响应判别方法、动力响应简化计算方法和评价指标都是可行的;固支梁相对于简支梁更有利于承受冲击荷载;当质量比与冲击物速度比较适中时,跨中挠度和冲击荷载响应的解析解和数值解相符较好;在相同的冲击能量下,冲击物质量和速度所占的比例不同,动力响应所经历的时间历程不同.
马肖彤包超王秀丽杨文伟
关键词:冲击荷载动力响应评价指标
民族地区高校土木工程专业实践教学改革
2017年
实践教学是理工科专业教学活动的重要组成部分,对于提高学生自主分析和解决问题能力及创新能力具有举足轻重的作用。结合民族地区高校土木工程专业实践教学现状,分析了实践教学过程中存在的不足和问题,从实践层面探讨了具有较高可行性的具体措施。
马肖彤袁维红陆华
关键词:民族地区高校土木工程实践教学教学改革
基于多变量分析的滨海城市空间形态与中尺度风环境的耦合机制研究初探之研究意义、内容、目标和创新点
2017年
针对滨海城市风环境变量的矛盾性、复杂性以及城市空间形态难以量化研究的问题,灵活运用多变量分析技术探索滨海城市空间形态与中尺度风环境系统相互融合的可行技术途径及耦合机制。梳理滨海城市空间形态的变化对风环境的影响机制,研究基于中尺度风环境模式嵌套城市边界层并结合城市下垫面能量平衡模式,以构建城市空间形态对城市风环境的响应策略,模拟分析不同情景下城市热岛、局地风和污染扩散的响应特征,并结合社会经济的发展需求,确定可行的城市空间形态方案。利用卫星遥感与地面监测相结合收集相关参量,由CFD模拟核算,经多变量分析得出结论后,通过大型风洞实验室模型验证。进一步研发可优化滨海城市风环境的空间形态引导系统软件。此研究将有助于通过空间引导对城市风环境的主动调节,为当前我国滨海城市高速发展引发的大气污染防治、台风防灾减灾、城市节能减排等热点研究问题提供参考,并响应政府建设新型智慧城市的号召。
何柯韩晓琬何妍亭赵春喜
关键词:城市空间形态风洞实验
狭窄河谷面板堆石坝坝体底部应力拱效应的形成机理及影响范围研究被引量:4
2021年
受狭窄河谷地形的影响,峡谷地区修建的面板堆石坝工程会在跨河方向上出现应力拱效应问题,造成坝体底部堆石体难以被充分碾压密实,大坝蓄水后沉降变形增大,危及大坝安全。从应力拱效应的形成条件出发,分析峡谷地区面板堆石坝在跨河方向上应力拱效应的形成条件。采用有限元数值模拟方法,通过对比分析宽、窄河谷中面板堆石坝大、小主应力的大小及分布规律,揭示峡谷地区面板堆石坝坝体内部应力拱效应的形成机理。研究了峡谷地区面板坝坝体底部应力拱效应合理拱轴线的分布形态及范围,在河谷中心处的坝体底部堆石体受到应力拱效应的影响最大,影响范围约占坝体整体高度的23%。研究成果为采用工程措施减弱应力拱效应对面板堆石坝的不利影响提供参考依据。
杨超薛海斌党发宁党发宁
关键词:狭窄河谷面板堆石坝
砂岩地基岩石锚杆基础试验性能研究被引量:1
2021年
以西北地区某特高压直流输电线路工程的砂岩地质条件为前提,展开了单锚基础的竖向上拔静载荷试验和群锚基础的上拔+水平复合工况静载荷试验,阐明了单锚和群锚基础的破坏模式和承载性能,获得了极限抗拔承载力,并通过锚筋应变测试,研究了锚杆基础的内力分布规律和有效锚固深度,提出了砂岩地基岩石锚杆基础的设计参数,可为西北地区输电线路设计提供参考。
王辉杨超马艳侯鹏翔
关键词:输电线路岩石锚杆
地质灾害对高速公路隧道长度及埋深激增的响应研究被引量:1
2019年
在交通基础工程的快速发展过程中,隧道工程的建设呈现出"长、深、大"的发展趋势。研究表明,隧道的长大深埋化会极大的加剧地质灾害的发生,尤其是增大了发生硬岩岩爆、高压突(涌)水、高地温和软岩大变形等特殊且更大影响地质灾害的风险。针对上述地质灾害的特点,本研究指出了各类地质灾害的应对策略和处理措施。最后,建议系统总结地质条件相似区域的隧道工程建设经验,形成针对性的长大深埋隧道成套建设技术和地方技术标准。
李红中李红中马占武
关键词:高速公路隧道地质灾害
共20页<12345678910>
聚类工具0