哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所
- 作品数：318 被引量：465H指数：10
- 相关作者：常山刘勋傅琳陆犇高长伟更多>>
- 相关机构：中国船舶重工集团公司第703研究所哈尔滨工程大学哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 啤酒发酵微机调控系统
- 1995年
- 通过锥罐啤酒发酵微机监控系统资金投入的对比，介绍一种锥罐啤酒发酵微机控制的新方法，阐述了系统的控制原理，给出了系统硬件结构、软件流程及主要功能。
- 王景义
- 关键词：发酵啤酒监控系统微机
- 筒形联轴器挠性筒的动态性能研究
- 随着技术不断发展，船舶的主机功率不断提高，燃机转子及联轴器等组成的转子系统的转速提升对联轴器的性能要求越来越高，亟需研究新型的挠性联轴器以满足动力系统的需求。本文主要以某船型中使用的筒型联轴器的挠性元件—挠性筒为研究对象...
- 刘松林
- 关键词：船舶动力系统动态特性
- 中继式自动同步离合器啮合过程及设计中的几个问题被引量：5
- 1991年
- 本文主要介绍了中继式自动同步离合器结构,并论述了其啮合过程及设计中的几个问题。
- 刘赪方玉昌
- 关键词：啮合过程离合器
- 一种高速超长轴及其支撑结构
- 一种高速超长轴及其支撑结构，它涉及轴系支撑领域。本发明为了解决现有高速超长轴段存在加工成本高和装配精度难以达到设计要求的问题。本发明的第一超长轴系水平穿设在试验齿轮箱内，法兰安装在第一超长轴系的左端部上，第一轴承和第一可...
- 蒋立冬王立军常山傅琳
- 城市固体垃圾床层内燃烧过程数值模拟被引量：16
- 2007年
- 采用数值模拟方法对城市固体垃圾在床层内燃烧过程进行模拟计算,分别对床层内气固两相介质建立能量、质量和动量守恒控制方程,固相中水分蒸发、挥发分析出、焦炭气化燃烧速率由床层当地热物性及环境参数确定,床层高度变化由燃烧反应速率及物料热物性参数计算得出。计算结果与实验值比较分析表明,总体上模拟结果与实验值吻合很好,数值模型能够准确地预报床层失重、料层燃烧中段近似为一常数的燃烧速率,料层水分蒸发所需的时间占整个焚烧实验时间的2/3。模拟计算得出床层表面产生气的体变化趋势能反映垃圾燃烧进程,O2和CO2模拟结果与实验值吻合较CO要好。计算结果为研究垃圾在床层内燃烧过程的和炉排优化设计提供参考。
- 孙锐费俊张勇梁立刚吴少华
- 关键词：垃圾焚烧城市固体垃圾数学模型固定床数值模拟
- 用有限元法分析轴流通风机叶片的振动特性被引量：13
- 1997年
- 本文是采用有限元方法对轴流通风机叶片进行振动分析的实例。首先是建立轴流通风机叶片的有限元模型，然后在此基础上，计算出叶片的固有振频、振型及叶片共振时的局部大应力区位置等。
- 高春山
- 关键词：轴流式通风机叶片通风机
- 特殊要求换热器导流锥筒的设计与试验
- 1991年
- 针对具有特殊要求——防止含有粘性微小颗粒的乙烯气体在换热器管程内沉积堵塞的实际确工程问题,提出通过气动模拟试验的技术途径,按照气体动力学的理论进行模型风洞试验,从而定导流锥筒的合理结构尺寸,排除流速迟缓区,确立较均匀的管程流场分布,以保证换热设备的正常工作。本试验结果已用于设备的施工设计与加工制造,该设计顺利通过了国外工艺专利商的审查,产生品已于1989年底加工完毕并交付现场安装使用。
- 金介荣汤明玉
- 关键词：换热器导流
- 水下爆炸作用下计及冲击动弯矩的舰船总强度分析被引量：1
- 2015年
- 水下爆炸作用下舰船结构的总强度分析一直是业内水面舰船强度研究的重点内容之一。本文选取典型水下爆炸工况,借助数值仿真的手段,采用通用有限元程序Abaqus中的声固耦合法,在计及水下爆炸冲击动弯矩的条件下模拟水下非接触爆炸作用下舰船的动响应。结合各主要舰船强度规范对某水面舰船的典型剖面的水下爆炸冲击动弯矩进行初步分析,给出了各爆炸工况下不同剖面的动弯矩时历曲线,并以动弯矩所占百分比的形式展现了冲击动弯矩对舰船总强度校核的重要性。为舰船的总体结构设计提供参考。
- 李烨王雷陈莹玉黄时春
- 关键词：水下爆炸水面舰船
- 对燃气轮机运行中出现热悬挂的剖析被引量：6
- 1991年
- 结合某型燃气轮机试验数据,进一步分析了设计、运行参数对热悬挂的影响及产生热悬挂的原因,提出了防止运行中产生热悬挂的具体措施。
- 张大中
- 关键词：燃气轮机热悬挂
- 基于SPH-FEM方法的水下近场爆炸数值模拟研究被引量：10
- 2016年
- 针对结构水下近场爆炸载荷作用响应求解难点,通过改进的三维轴对称光滑粒子流体动力学方法(Smoothed Particle Hydrodynamics,SPH)计算获得近场爆炸载荷后传输给非线性有限元软件ABAQUS,利用声固耦合模型对结构响应进行时域非线性计算,形成预报水下近场爆炸载荷对结构毁伤的SPH-FEM模型,实现从药包起爆、结构大幅变形、局部撕裂直至完全剪切破坏的全过程模拟,对载荷时历曲线进行试验验证。计算背空矩形钢板在近场爆炸载荷的响应表明,数值结果与试验值吻合良好。SPH-FEM模型计算效率高、可操作性强,易推广至大型复杂结构受水下近场爆炸毁伤的分析与评估。
- 姜忠涛王雷孙鹏楠黄潇
- 关键词：舰船工程
