万传风
- 作品数：34 被引量：165H指数：8
- 供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程经济管理更多>>
- 轨道交通线路专业基于ActiveX技术进行Aut0CAD二次开发的研究被引量：1
- 2001年
- 1 AutoCAD二次开发工具 轨道交通线路专业中使用CAD的历史由来已久,现在很难想像离开AutoCAD去设计一段铁路、地铁或轻轨。作为一种通用的绘图软件,AutoCAD交互性好,易学易懂,被广泛应用于各行业,然而,除了作图之外。
- 万传风魏庆朝吴爽李大勇
- 关键词：软件开发ACTIVEX技术AUTOCAD二次开发
- 基于AnyLogic的道路交通拥堵仿真分析被引量：1
- 2022年
- 随着城市化建设进程的加快,机动车保有量及道路交通运输量急剧增加,各大城市的交通拥堵现象日益严重。本文从实际需求入手,重点研究基于AnyLogic模型仿真功能建立的交通拥堵模型,为有效疏解交通拥堵提出了实质性意见。
- 刘格格万传风李欣刘睿
- 关键词：交通拥堵
- 基于ADAMS/Rail的直线电机轨道交通安全性研究被引量：6
- 2006年
- 阐述了直线电机轨道交通的技术特点,并就其安全评价体系做了介绍,应用ADAMS/Rail软件分别建立了轮对、构架、悬挂系统、止挡、自导向径向转向架、直线电机以及车体的模型,并考虑轮轨关系组合为直线电机轨道交通的车辆-轨道耦合动力学整体模型,进行了大量的计算仿真。笔者主要以脱轨系数为例进行了动力响应分析,给出考虑了径向转向架和直线电机后的安全评判指标,比较了与径向转向架和未安装直线电机的区别,验证了模型的正确性和有效性。为后续研究直线电机轨道交通车辆-轨道耦合动力学模型提供了理论基础,从而可以进一步从安全性角度研究线路设计参数。为我国今后直线电机轨道交通建设就线路参数对车辆运行安全性的影响研究方面起到理论指导作用。
- 万传风张勇
- 关键词：自导向径向转向架直线电机轨道交通
- 城市轨道交通运行评价指标体系被引量：14
- 2006年
- 随着我国城市轨道交通的大规模建设,迫切需要开展基础理论及关键技术的研究并制定相应的建设、设计标准。必然要从运行评价指标体系入手,在保证车辆的运行安全性、平稳性和旅客的舒适性前提下,制定合理的线路设计参数,选择合理的车辆类型和轨道结构类型,从而降低工程造价,加快建设速度。笔者综述了城市轨道交通的运行评价体系,并给出了其参考取值,为城市轨道交通的建设提供了技术支持。
- 万传风魏庆朝
- 关键词：城市轨道交通安全性舒适性
- 高速铁路车辆—轨道耦合系统动力响应分析
- 在查阅了大量文献及综合高速铁路车辆、轨道相互关系的基础上,该文从系统学的观点出发,将车辆、轨道视为一整体进行动力响应分析.考虑的模型的实用性与合理性,在车辆模型方面,分别建立了轮对模型、整车垂向模型、横垂向耦合模型;钢轨...
- 万传风
- 关键词：高速铁路动力响应
- 文献传递
- 农村公路网布局规划方法研究被引量：30
- 2005年
- 针对农村公路网规划的特点,对农村公路网布局规划的方法进行了研究.从路网节点重要度入手,根据路段和路线重要度,求得最优树,并结合专家系统,初步确定公路网规划布局.并根据可达性和绕行系数两个定量指标,对路网进行了优化调整,得到最终的路网规划布局.以新疆伊犁州农村公路网规划作为实例,对方法进行了应用,取得了良好的效果.
- 白雁万传风魏庆朝丁海波
- 关键词：农村公路网节点重要度可达性
- 直线电机地铁线路设计关键技术被引量：17
- 2004年
- 介绍国外直线电机地铁线路设计参数。探讨直线电机地铁的线路工程、轨道工程、隧道及车站、减振降噪措施、车辆段及其他用房等技术,提出直线电机地铁线路设计关键参数。对即将修建的首都机场线路设计提出最大运营速度110km·h-1;限制坡度6%;最小曲线半径150m;采用小号道岔;站台长度按照每列车5节编组考虑的建议。
- 时瑾魏庆朝万传风
- 关键词：地铁直线电机
- 新建高速铁路路桥方案模糊综合评判的探讨
- 2008年
- 为满足我国高速铁路建设的需要,结合对高速铁路技术标准的研究,系统全面的对桥梁方案和路基方案进行模糊综合评判,通过建立评判模型使整个评判决策过程系统化,并对某新建客运专线典型路段和路桥方案进行了分析评价,为我国高速铁路选线提供科学的依据。
- 程彬王英杰万传风
- 关键词：模糊综合评判高速铁路
- 直线电机轨道交通线路设计参数研究被引量：1
- 2006年
- 介绍直线电机轨道交通线路设计参数的计算依据,并建立车线耦合动力学模型进行计算仿真予以验证,给出广州市轨道交通4号线工程线路设计参数的建议值。
- 万传风龙许友张勇赵金顺
- 关键词：直线电机轨道交通
- 城市轨道交通高架线噪声控制问题分析被引量：9
- 2013年
- 由于高架桥结构直接暴露于环境中,列车通过产生的直接噪声和桥梁结构的二次辐射噪声对沿线居民带来较大影响,处理不当会影响高架线的发展和推广。分析城市轨道交通高架线振动与噪声的特点,重点研究分析轨道结构和桥梁结构振动与噪声的控制措施和问题,并提出高架线减振降噪的建议。
- 谷爱军张宏亮李文会万传风
- 关键词：城市轨道交通高架线振动噪声
