丛玮
- 作品数：29 被引量：39H指数：3
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 一种基于过站航班保障流程的航班延误预测方法
- 本发明公开了一种基于过站航班保障流程的航班延误预测方法，包括：收集并清洗特定时间段内机场在航班过站时流程节点上产生的时间数据；计算原始数据集合中所有航班实际起飞时间与计划离港时间的时间差值集合，得到各个节点差的标准时段；...
- 羊钊陈怡欣宋溢露曾维理包杰丛玮
- 一种基于眼动行为指标体系的管制效率评估方法
- 本发明涉及一种基于眼动行为指标体系的管制效率评估方法，属于空中交通管理系统效能评估领域。本方法首先通过faceLAB眼动仪采集管制员在模拟仿真实验中的眼动数据，构建反映眼动行为的指标体系，涵盖注视、扫视和眨眼三大特征，然...
- 王艳军丛玮刘银鑫董斌胡明华
- 一种全国飞行流量时空分布预测推演系统及方法
- 本发明公开了一种全国飞行流量时空分布预测推演系统及方法，预测推演系统包括空域结构模块、基础数据模块、飞行需求预测模块、飞行流量时空分布推演预测模块以及分析显示模块，前三个模块用于存储与维护全国飞行流量相关数据，后三个模块...
- 张洪海杨磊陈丹胡明华李印凤张颖薛磊丛玮
- 文献传递
- 面向三维空间的交通复杂度建模
- 2015年
- 为探索空域系统承载复杂交通的能力,空管业界对以动态密度为代表的复杂性模型进行了大量理论研究,而对复杂性实际应用的研究略显单薄。基于前期联携关系复杂性研究,详细分析了三维空域内航空器对的各种相对运动趋势,将原有的复杂度模型从平面空间扩展到立体空间,采用综合微观分析方法建立了普适于立体空间的交通复杂度模型。模型能够真实地反映三维空域内航空器的空间耦合态势,并通过广州区域扇区的实际运行数据验证了模型的有效性,弥补了复杂性模型实用性不足的缺陷。
- 陈飞飞胡明华谢华丛玮
- 关键词：空中交通管理交通流复杂系统建模
- 空中交通多尺度行为模式识别方法研究
- 随着航空运输业的飞速发展，空管系统运行任务日益繁重，交通运行模式日益复杂，人员保障压力日益增大。如何满足发展需求，提升空管系统运行效能已经成为当前业内的热点问题。虽然国际民航组织等机构已经明确地提出了改善效能的规划目标和...
- 丛玮
- 关键词：空中交通管理模式识别信息传递
- 基于灰色关联聚类的空中交通复杂度评估方法被引量：1
- 2014年
- 为了准确评价空中交通态势的复杂程度,进行有效的空中交通管理,提出了一种空中交通复杂度评估方法。在已有的理论研究成果及实际运行经验的基础上,归纳了定义明确、可定量分析的基础空中交通指标集,使用灰色关联聚类方法对指标集进行聚类分析,利用信息熵理论对聚类指标求解权重,加权求和获得空中交通复杂度。方法弥补了目前使用单一维度指标描述空中交通运行态势的弊端,能更好地体现空中交通复杂度。
- 谢华丛玮刘思峰胡明华
- 关键词：空中交通复杂度
- 一种基于概率分布的航段运行时间计算方法
- 本发明涉及一种基于概率分布的航段运行时间计算方法，步骤包括通过分析空域实际运行情况和机型性能数据，对城市对航段运行过程中运行阶段进行划分和对机型进行分类；对不完整的航班历史运行记录数据和不正常航班的历史运行记录数据清洗；...
- 袁立罡谢华胡明华王鹏鹏王兵李杰丛玮
- 空中交通复杂性指标体系精炼方法研究被引量：3
- 2014年
- 为了准确评估空中交通复杂性,需要构建多维复杂性指标体系并对指标进行精炼.借鉴已有的研究成果,构建指标体系,使用K-means聚类方法对指标进行聚类分析,与初始指标分类相互验证,最后使用主成分分析方法提炼指标内涵.以广州地区16扇区的航班数据为例,发现聚类结果不仅与经验结果一致,还可以对指标进行更精细的划分;指标经提炼后保留了98%的信息,表达维度大大降低,从而验证了指标精炼方法的实用性和有效性.
- 丛玮胡明华谢华
- 关键词：指标体系K-MEANS聚类主成分分析
- 基于历史数据的管制员通信行为特征分析
- 2015年
- 管制员的语音通信行为对空中交通的安全高效运行至关重要。借鉴人类动力学的理论和方法,深入分析了北京、上海、重庆和贵阳4个地区繁忙扇区的管制员语音通信数据,通过研究其时间分布特征挖掘了空中交通管制员的动力学行为。首先使用去趋势波动分析法发现管制员通信间隔时间的长程相关性;然后使用最大似然估计法近似判别所有通信间隔时间较符合逆高斯分布,而通信时间间隔大于11 s的数据更符合幂律分布特征,且幂指数α≈1.8。分析结果表明,人类在面临压力时执行任务的动力学行为与其他日常行为相似,行为发生的间隔分布具有重尾特征,个体的分布具有差异性;管制扇区的类型,即区域管制扇区和进近管制扇区对管制员行为特征的影响不明显。
- 丛玮胡明华王艳军
- 关键词：空中交通管制通信行为重尾分布人类动力学
- 基于飞行状态划分的非合作无人机轨迹分布预测方法
- 本发明公开了一种基于飞行状态划分的非合作无人机轨迹分布预测方法，步骤如下：针对所选监控空域的范围，构建栅格化空域；划分无人机飞行状态；筛选相似轨迹数据集，构建基于数据迁移的轨迹预测模型；生成轨迹可达空间；索引轨迹覆盖栅格...
- 羊钊李娜唐荣朱仁伟曾维理包杰丛玮
