向玲
- 作品数：168 被引量：976H指数：16
- 供职机构：华北电力大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金河北省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程电气工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 汽轮发电机组次同步谐振的数字仿真分析被引量：7
- 2005年
- 电力系统中采用串联补偿电容可以提高线路输电能力和系统稳定性,但也可能引发电力系统的次同步谐振。以串补电容电力系统次同步谐振模拟机为研究对象,建立了机电互作用下汽轮发电机组轴系扭振响应的机电统一模型,对动模扭振模拟系统进行在电网故障工况下次同步谐振的数字仿真分析。分析了不同补偿度下的扭振响应和次同步谐振电流,为轴系的结构动态设计和机组安全可靠运行提供重要价值。
- 向玲唐贵基朱永利
- 关键词：汽轮发电机组轴系扭振次同步谐振数字仿真
- 500kV输电线路铁塔及塔-线体系的模态分析
- 输电线路铁塔及塔-线体系的动力特性分析对杆塔设计、线路特性分析及舞动分析计算都很重要。以500kV交流高压双回路输电线路为研究对象，分别建立了直线塔和耐张塔的杆梁混合单元有限元几何模型，较全面地分析了高压直线塔和耐张塔的...
- 向玲郑水清
- 关键词：输电线路铁塔动力特性模态分析
- 考虑非线性油膜力的裂纹转子动力学特性仿真被引量：5
- 2017年
- 在考虑裂纹轴时变刚度和非线性油膜力的基础上,建立了含裂纹故障的双盘转子-轴承系统的动力学模型,采用数值积分方法对其求解,结合分岔图、轴心轨迹图、Poincaré截面图和三维谱图等,分析了转速、裂纹深度和不平衡对系统响应、分岔情况以及稳定性的影响.结果表明:该类系统出现了多周期、拟周期、混沌等丰富的非线性动力学行为;在裂纹较深的情况下,在较低转速便会发生倍周期分岔和多周期运动,系统的非线性和不稳定性增强;不平衡力的增大简化了系统的动力学行为,使系统失稳滞后,但不影响油膜振荡.
- 向玲高雪媛
- 关键词：转子动力学非线性油膜力分岔混沌
- 含裂纹故障的风电多级齿轮传动系统非线性动力学特性研究
- 为研究含裂纹故障的风电齿轮传动系统非线性动力学机理，考虑太阳轮支撑、时变啮合刚度和综合啮合误差等因素建立了含太阳轮齿根裂纹故障的风电多级齿轮传动系统平移-扭转非线性动力学模型，以分岔图、时间历程图和频谱图等作为工具，分析...
- 安朝辉杨阳向玲
- 关键词：风电齿轮箱时变啮合刚度非线性动力学
- 基于Hilbert-Huang变换的转子碰摩故障特征分析被引量：3
- 2008年
- Hilbert-Huang变换(HHT)得出的时频图是分析非平稳信号的有效工具.应用HHT时频方法对转子早期局部碰摩和全局碰摩故障信号进行了分析,与传统的频谱分析比较表明:HHT时频方法具有良好的时频聚集性,能够很好地反映转子系统早期故障信号的时频特征,可以有效地对转子系统碰摩早期故障进行诊断.通过对全局碰摩故障信号分析,说明碰摩过程中摩擦力是不均匀的,碰摩接触面积的增大在时频图上表现为基频成分的波动变化加剧和高频成分的增加.基于HHT的三维谱图和时频亮度谱图能清晰地显示碰摩故障的频率、时间和振幅信息,为工程实际中转子系统的早期碰摩故障诊断和全局碰摩特征分析提供了有效的依据.
- 向玲唐贵基
- 关键词：旋转机械故障诊断碰摩故障HILBERT-HUANG变换时频分析
- 转子系统碰摩的非线性动力学分析
- <正>本文提出用非线性动力学行为进行不确定转子系统参数的研究,结果旨在为重要参数的选择和实际控制转子的稳定运行提供依据。基于Jeffcott模型,推导建立了碰摩力作用下的参数不确定转子系统的动力学方程。通过数值分析方法,...
- 侯兰兰向玲吕占杰
- 关键词：转子系统碰摩分岔非线性动力学
- 文献传递
- 300MW汽轮发电机组在机电耦合作用下的扭振被引量：7
- 2007年
- 大型汽轮发电机组轴系扭振是电网系统和机械系统相互作用的结果。以1台300 MW汽轮发电机组扭振模拟机为对象,对轴系扭振和机电耦合次同步谐振的耦合作用进行了模拟试验。结果表明:在三相短路故障激励下,具有串补电容的输电线路比无串补电容的输电线路对机组轴系扭振响应的影响更大;补偿度越高,电力系统中谐振电流明显增大,发生机电耦合次同步振荡的危险性越大。
- 向玲唐贵基朱永利
- 关键词：能源与动力工程汽轮发电机组轴系扭振机电耦合次同步谐振
- 非线性油膜力下多盘拉杆转子动力学分析
- 拉杆转子系统作为燃气轮机的核心部件，对燃气轮机机组的稳定运转起着重要作用。现有转子动力学的研究多围绕汽轮机的整体转子系统展开。根据此研究现状，本文以燃气轮机转子系统为研究对象，考虑圆盘之间的接触效应，建立多盘拉杆转子系统...
- 张悦向玲
- 关键词：拉杆转子非线性
- 裂纹故障下多盘拉杆转子系统动力学特性分析
- 基于燃气轮机转子结构的复杂性,本文提出多盘拉杆转子系统的动力学建模方法。所提出的多盘拉杆转子系统动力学模型考虑了接触效应、质量偏心、裂纹以及油膜力等多参数的综合作用。通过对系统模型的数值分析,获得多盘拉杆转子系统的非线性...
- 张悦向玲苏浩胡爱军杨鑫
- 文献传递
- 一种大功率风力机叶片疲劳试验加载装置
- 本发明公开了一种大功率风力机叶片疲劳试验加载装置。本装置包括装夹风电叶片试验部位的叶片夹具和位于叶片夹具上方的加载装置,其中加载装置包含：电机、减速器、输出轴、可调配重块、连杆、减速器底座。电机和减速器相连接，电机的输入...
- 胡爱军赵军孙尚飞向玲
- 文献传递
