吴宏业
- 作品数：6 被引量：10H指数：2
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一座新型自锚式悬索桥的索塔施工控制研究被引量：2
- 2009年
- .由于大连市挑月桥成桥状态的索塔受力以受压为主,而吊装过程中却以受弯为主,如果采用传统的4点吊装工艺,则索塔应力接近设计极限,因此提出了空间6点吊装工艺.模拟了索塔平吊过程中吊带的吊力分配,从而确定了吊带的长度及误差范围;并进一步以每转动5°为一个工况模拟了竖转施工,确定了前后吊带吊力及吊船天灵移动轨迹等.
- 张哲吴宏业檀永刚滕启杰
- 关键词：自锚式悬索桥有限元法施工控制
- 浅析桥头跳车的原因与防治措施被引量：1
- 2008年
- 通过对桥头跳车产生原因的分析,给出了防治措施,并介绍了桥头搭板的设计原则和方法。
- 郭鑫吴宏业马龙飞
- 关键词：桥头跳车
- 自锚式斜拉—悬索协作体系桥静风响应分析
- 2008年
- 自锚式斜拉—悬索协作体系桥作为一种全新的结构体系,兼备了自锚式悬索桥和斜拉桥的许多优点,结构体系则更为复杂。结合400m主跨的金州海湾大桥这一实际工程方案,建立了有限元空间分析模型,分析了其在静风荷载作用下的非线性行为,总结了初始攻角、附加攻角等参数及是否考虑缆索系统承受风荷载等对体系的影响规律。
- 吴宏业
- 关键词：自锚式斜拉-悬索协作体系桥
- 混凝土桥梁耐久性设计方法和设计参数研究
- 陈艾荣吴怀义张宝胜张雄李国平曹继伟顾祥林王达磊谢正元阮欣张伟平李方元马如进沈殷黄庆华佘远程杨鸿波李银斌李宇航邓晓红叶俊能陈涛谢大坅林海乐王吉英马森沈光玉刘建吴宏业李明光龙跃苏卿冯师蓉宋丽加潘子超尹志逸曾严红徐宁等
- 课题名称:《混凝土桥梁耐久性设计方法和设计参数研究》 交通部组织开展了《桥梁耐久性关键技术研究》项目的研究工作，并对相关课题公开招标.2006年7月以同济大学为主要承担单位的联合体中标"混凝土桥梁耐久性设计方法和设计参数...
- 关键词：
- 关键词：混凝土桥梁
- 自锚式斜拉-悬吊协作体系桥静风响应分析被引量：1
- 2010年
- 自锚式斜拉-悬吊协作体系是一种新型桥梁结构形式,存在着抗风稳定性等技术难题.采用计算缆索承重桥静风响应的方法,研究了金州海湾大桥方案桥在静风作用下,主梁初始攻角与附加攻角、桩基础刚度、缆索体系风荷载和拉索分段对主梁和桥塔静风位移的影响.研究结果表明:附加攻角对方案桥的静风位移影响不大;如果不考虑桩基础刚度的影响会严重低估结构的侧向位移;在缆索体系风荷载作用下的侧向位移占总体位移的20%左右.
- 陈国芳张哲吴宏业谭岩斌
- 关键词：自锚式
- 自锚式斜拉—悬索协作体系桥静力性能分析
- 自锚式斜拉一悬索协作体系桥作为一种全新的结构体系，兼备了自锚式悬索桥和斜拉桥的许多优点，结构体系则更为复杂。它既相对自锚式悬索桥有较高的抗风稳定性，又相对斜拉桥降低了主塔高度;它的主梁既不用全部用钢来制造，又可以省去庞大...
- 吴宏业
- 关键词：静力性能静风稳定性自锚式悬索桥
- 文献传递
