您的位置: 专家智库 > >

吴志波

作品数:16 被引量:28H指数:4
供职机构:中南大学资源与安全工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划湖南省科技计划项目更多>>
相关领域:矿业工程建筑科学交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 8篇专利

领域

  • 5篇矿业工程
  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程

主题

  • 4篇岩石力学
  • 3篇振动
  • 3篇试验仪
  • 3篇沉降
  • 2篇动荷载
  • 2篇岩石试件
  • 2篇载荷试验
  • 2篇振动荷载
  • 2篇深部
  • 2篇钎杆
  • 2篇桥头
  • 2篇路基
  • 2篇磨蚀
  • 2篇截齿
  • 2篇静压
  • 2篇掘进
  • 2篇掘进机
  • 2篇滑移
  • 2篇剪切
  • 2篇剪切滑移

机构

  • 16篇中南大学

作者

  • 16篇吴志波
  • 14篇周子龙
  • 7篇赵云龙
  • 6篇李夕兵
  • 4篇郭民
  • 4篇马春德
  • 3篇杜雪明
  • 2篇李国楠
  • 2篇江益辉
  • 2篇董陇军
  • 2篇陈钊
  • 1篇李响
  • 1篇陈璐
  • 1篇马少维
  • 1篇张瑞华
  • 1篇徐红承
  • 1篇周志方
  • 1篇孙晶晶
  • 1篇何中国
  • 1篇李启月

传媒

  • 3篇世界科技研究...
  • 3篇科技导报
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇Transa...

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 5篇2015
  • 5篇2014
  • 2篇2013
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
多溶洞塌陷路基注浆处理法
一种多溶洞塌陷路基注浆处理法,包括以下工艺步骤:(1)用地质雷达对注浆地区进行放样,确定溶洞的深度以及范围,从而确定注浆的深度以及范围;(2)根据浆液的设计扩散半径确定注浆孔的排距以及孔距;(3)布置注浆管,进行加固注浆...
周子龙谭堂佳赵云龙吴志波
文献传递
振动点载荷试验仪的设计
2014年
为了更加科学地研究点载荷循环加载下不同振动频率、激振力对岩石等材料力学性质的影响,提出一种振动点载荷试验仪设计方法。振动点载荷试验仪的支架底部平台上设置了静压加载装置,支架顶部平台上设置了特制的振动电机,竖向设置的上加压锥与振动电机底部铸造成一体,下加压锥与静压加载装置上部的加压活塞相连并可通过隔板中心孔随之上下运动,上加压锥与下加压锥之间放置试件。通过调整振动电机的偏心块夹角及转速,分别得到不同的激振力及振动频率,可测试出试件在不同激振力、振动频率下的点载荷强度及破坏所需时间,进而通过绘图分析可得到使破岩效率最佳且对掘进机截齿损害最小的振动频率与激振力组合。
周子龙吴志波赵云龙
关键词:振动频率激振力
基于颗粒流方法的土体压密注浆细观机理被引量:11
2017年
为揭示高压注浆过程中浆液的扩散规律与压密效果,运用颗粒流方法对不同注浆压力、不同土体黏结力、不同土体摩擦因数下浆泡半径以及注浆效果的细观规律和机理进行分析。采用颗粒流fish语言建立注浆过程模型,采用伺服机制施加不同注浆压力模拟注浆过程。研究结果表明:随着注浆压力增大,注浆点周围的土体不断被压缩,孔隙率变小,且0.5 m内土体最易受影响,变形速率最快;与此同时,注浆压力增大,周围土体的附加应力不断增加;对于特定的土体条件,都存在1个最佳注浆压力;土体颗粒之间的黏结力对于浆液扩散的影响较大;土体黏结力较小时,注浆后浆泡半径随注浆压力增大变化明显,但当黏结力较大时,浆泡尺寸基本不随注浆压力变化,即土体黏结力较大时,压密注浆效果大大削弱;土体颗粒之间摩擦因数的变化对注浆效果影响不大。
周子龙赵云龙陈钊杜雪明吴志波
关键词:压密注浆颗粒流细观机理
Mechanical behavior of red sandstone under cyclic point loading被引量:6
2015年
The mechanical properties of red sandstone subjected to cyclic point loading were investigated. Tests were conducted using MTS servohydraulic landmark test system, under cyclic loadings with constant amplitudes and increasing multi-level amplitudes. The frequencies range from 0.1 to 5 Hz and lower limit load ratios range from 0 to 0.60. Laboratory investigations were performed to find the effect of the frequency and the lower limit load ratio on the fatigue life and hysteresis properties of sandstone. The results show that the fatigue life of sandstone decreases first and then increases with the increase of frequency and lower limit load ratio. Under the same cycle number, the spacing between hysteresis loops increases with rising frequency and decreasing lower limit load ratio. The existence of “training” and “memory” effects in red sandstone under cyclic point loading was proved.
周子龙吴志波李夕兵李响马春德
关键词:PENETRATION
不同围压与不同截齿侵入角作用下镐形截齿破岩数值模拟分析被引量:6
2016年
为分析围压、截齿侵入角等对镐形截齿破岩效果的影响,采用颗粒流离散元法对不同围压和截齿侵入角下的镐形截齿破岩进行数值仿真,研究不同围压与截齿侵入角下对应的岩石破碎模式、牵引力、切割力以及裂纹数目的变化。研究表明:随着围压与截齿侵入角的变化,截齿破岩时呈现3种破坏模式:当围压为0~20 MPa、截齿侵入角为45°~60°时,可以产生向岩石内部扩展的裂纹,最利于破岩;当围压一定,截齿的侵入角为45°左右时,切割力最大而需求的牵引力最小,且两者波动最小,切割岩石最稳定;当截齿的侵入角为45°时,破岩效果最好,侵入角为60°时,围压10~20 MPa左右破岩效果较好,当截齿的侵入角为90°时,围压对截齿破岩无影响,且切割效果差。通过模拟,得出合适的截齿破岩参数,为截齿参数的选择提供指导。
周子龙刘玉良赵云龙吴志波陈璐
关键词:镐型截齿围压PFC2D
一种用于硬岩矿开采的冲击辅助式掘进机
本发明公开了一种用于硬岩矿开采的冲击辅助式掘进机,包括底盘、安装在底盘上的驾驶室和悬臂(9),以及安装在悬臂(9)顶端的切割头(6),所述的悬臂(9)上安装有至少一个冲击装置(5),所述的冲击装置(5)中安装有可伸出缩回...
周子龙李夕兵吴志波徐红承何中国
文献传递
振动式点载荷试验仪
本发明公开了一种振动式点载荷试验仪,由静压加载单元和振动加载单元组成,静压加载单元是在支架(7)底部平台上安装有静压加压装置(4),振动加载单元是在支架(7)上部平台上安装有振动电机(1),竖向设置的上加压锥(2)与振动...
周子龙吴志波李夕兵董陇军马春德
文献传递
未确知聚类理论在顶板沉降量预测中的应用被引量:1
2014年
从距离判别的思想出发,对未确知聚类理论中的置信度准则进行优化,并将该理论应用于顶板沉降量预测中。选取岩体抗拉强度、埋藏深度、暴露面积等9个影响因子,构建顶板沉降量预测的未确知聚类预测模型。根据收集的15组样本数据确定了未确知测度函数,并利用熵权法计算指标权重,预测得出顶板沉降的分类等级及顶板沉降量。经计算验证,该方法的平均预测误差为7.38%,较模糊数学、灰色关联及神经网络3种方法有更高的预测精度。为进一步验证其实用性,以辰州矿业沃溪矿区为例,采用该方法对4142采场进行顶板沉降量预测。结果表明,预测结果与实际监测结果相吻合,证明该方法用于采场顶板沉降量预测是客观合理的,可为矿山安全生产提供决策依据。
李启月张瑞华马少维吴志波马春德
关键词:熵权
基于CGE模型的铜矿资源税最优税率及其影响研究被引量:1
2015年
为使资源税更好地发挥调节级差收入、保护资源的作用,国家先后对石油、天然气、煤炭进行"从价计征"和"立税清费"改革。在此背景下,有色金属资源征税改革成为大势所趋。本文以铜矿资源税为例,通过建立资源CGE模型,对我国铜矿资源税从价计征情况下的最优税率进行研究,结合生产模块、消费模块和均衡模块得出我国铜矿资源税最优税率为12%。在此数据基础上,利用动态CGE模型对不同税率下的宏观影响进行分析和动态预测,并结合中国具体发展现状,提出相关建议以供企业成本控制、当局政策制定参考借鉴。
周志方赵文婷吴志波
关键词:从价计征CGE模型最优税率
一种桥头路基滑移型沉降的治理方法及其结构
一种桥头路基滑移型沉降的治理方法,包括a、布置加固桩:在桥头锥形护坡靠近坡底布设至少一排加固桩,加固桩的底部至少需嵌入到地基的持力层下0.5m,且顶部不露出护坡;b、对公路路面沉降处进行注浆:待加固桩稳定后,在路面剪切滑...
周子龙陈钊赵云龙杜雪明吴志波
共2页<12>
聚类工具0