张世鹰
- 作品数：8 被引量：100H指数：4
- 供职机构：北京理工大学更多>>
- 发文基金：“十五”国家科技攻关计划项目国家科技重大专项国家部委资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 直喷式柴油机排放性能仿真研究被引量：8
- 2005年
- 以直喷式柴油机燃烧过程现象学描述为基础,利用BOOST软件建立柴油机的准维多区现象学燃烧模型,对增压直喷式柴油机的排放特性进行仿真计算,其计算结果与实验数据取得了良好的一致性.利用三维仿真软件FIRE对其在标定工况下排放物的生成分布进行分析对比.讨论调整喷油始点对控制直喷式柴油机排放性能的影响.仿真结果表明,喷油始点提前越多,NOx生成增加,碳烟则有所减少.
- 张世鹰葛蕴珊周磊李文祥张付军
- 关键词：三维仿真直喷式柴油机排放特性
- 基于Matlab/WAVE的汽油机工作过程的联合仿真优化被引量：3
- 2005年
- 应用内燃机性能仿真软件WAVE对462PFI(进气道喷射)汽油机工作过程进行了数值仿真计算,仿真计算结果与实验数据取得了较好的一致性.用Matlab编制了多目标、多参数非线性约束优化算法程序,通过调用仿真计算模型,改变输入参数如压缩比、空燃比、点火提前角和气门正时等的输入数值,实现了联合仿真优化.在给定权重的条件下,寻求参数的最优匹配,使得发动机动力性、经济性和排放性能综合最优.
- 赵长禄王桂芝周磊张付军张世鹰
- 关键词：汽油机
- 生物柴油发动机燃烧与排放数值模拟及试验研究被引量：2
- 2008年
- 对燃用生物柴油的一台增压中冷直喷式柴油机,利用CFD分析软件FIRE建立了喷雾和燃烧计算模型并进行模拟计算,在理论和试验上对模型进行了研究和验证。结果表明,燃料的十六烷值和粘度对放热率影响较大,模拟计算得出的曲线与实测结果吻合较好。并对柴油机喷油参数改变后燃用生物柴油发动机NO和颗粒物排放进行了性能预测。
- 陆小明张世鹰葛蕴珊吴思进
- 关键词：生物柴油数值模拟柴油机
- 非道路用柴油机与车用重型柴油机排放标准相关性研究被引量：14
- 2005年
- 介绍了非道路用柴油机排放法规的国内外现状,根据车用重型柴油机的排放标准和非道路用柴油机的排放标准,选择不同型号的柴油机分别进行了8工况与13工况排放实验,分析了两种测试循环的异同点以及控制排放污染物的重点工况.研究表明,8工况与13工况测试循环排放物分担率虽存在一定差异,但在一定程度上,排放物的控制工况相近.
- 谭建伟葛蕴珊李文祥张世鹰
- 关键词：非道路用柴油机分担率
- 生物柴油在柴油机中的应用研究被引量：63
- 2004年
- 本文简要介绍了生物柴油在国内外发展现状,并以正和生物柴油为燃料,以4102QBZ增压柴油机为研究对象,进行了纯生物柴油和生物柴油与柴油的混合燃料在柴油机中应用的试验研究。试验结果表明:在柴油机不进行任何调整的情况下,燃用生物柴油能保证柴油机的动力性不变,并明显降低柴油机微粒、烟度、HC和CO排放,是一种理想的替代燃料。
- 葛蕴珊张世鹰郝利君吴思进孔林河
- 关键词：内燃机生物柴油可再生燃料
- 柴油机进气道三维仿真及优化被引量：9
- 2004年
- 利用PRO/E建立了6V150柴油机的进气道三维CAD模型,并在软件FIRE中进行了三维流动仿真,计算出的进气道流量和在稳流吹风实验台上所测的结果有较好的一致性.通过分析进气道内部三维流场及横截面面积变化,对进气道提出了缩小气门杆后部的气流停滞区、光滑处理气道的拐角、加大进气门座的直径、减短分叉处的肋壁等优化办法,对优化模型的仿真结果证明,缩小气门杆后部的气流停滞区既可以提高气道的流量4%～11%,又对气缸盖的布置及进气门的影响很小,是一种有效而又合理的改进办法.
- 周磊赵长禄张世鹰
- 关键词：柴油机进气道PRO/ECAD仿真
- 生物柴油的燃烧和排放特性研究
- 张世鹰
- 关键词：生物燃料柴油柴油机喷雾特性排气污染物
- 柴油机燃烧放热率的计算与分析
- 为了进一步分析和研究柴油机的燃烧过程,需要从实测的示功图p??图计算放热规律.本文利用MATLAB这一实用工具对6110增压柴油机的放热规律进行计算,选定了燃烧起始点和终燃点.介绍了编制的通用计算程序的框图,并对所求得放...
- 张世鹰李晓李长文葛蕴珊
- 关键词：柴油机放热规律示功图燃烧
- 文献传递
