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张洪龙

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院港口航道与海岸工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球

主题

  • 1篇动力学
  • 1篇三维模拟
  • 1篇概化
  • 1篇COHERE...
  • 1篇潮汐

机构

  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇张洪龙
  • 1篇刘亚男
  • 1篇卢丽锋
  • 1篇时钟

传媒

  • 1篇海洋通报

年份

  • 1篇2007
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
一个概化的潮汐河口羽状流动力学的初步研究被引量:2
2007年
基于区域陆架海水动力-生态耦合模型(COHERENS)中的三维水动力模型,对一个概化的潮汐河口羽状流动力学进行了初步研究。在均一水深和无风的理想条件下,模拟得到了一个潮周期内概化的潮汐河口表层水体:a)羽状流流场和盐度场的平面分布;b)3种不同河流径流量作用下的羽状流流场和盐度场的平面分布;c)4种不同底床粗糙长度下的羽状流流场和盐度场的平面分布。结果分析表明:a)羽状流的长度在潮汐的作用下递增,而其最大宽度近似呈周期性的变化;b)羽状流的长度和最大宽度都随着河流径流量的增大而分别变长和变宽;c)羽状流的长度和最大宽度都随底床粗糙长度的增大而变小;d)无潮情况下羽状流的凸起明显并存在沿岸流,然而在有潮情况下凸起不明显且无沿岸流;e)水平扩散可能限制了沿岸羽状流的发展。
张洪龙刘亚男卢丽锋时钟
关键词:三维模拟COHERENS潮汐
共1页<1>
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