张献民
- 作品数：130 被引量：592H指数：14
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术天文地球更多>>
- CFRP板加固钢筋混凝土梁的分离式有限元模型被引量：14
- 2005年
- 利用有限元方法对用外粘碳纤维复合材料(CFRP)板加固的钢筋混凝土梁的受弯性能进行了分析。在分析中采用了分离式非线性有限元模型,在模型中考虑了钢筋与混凝土、CFRP板与混凝土的联结滑移对梁受弯性能的影响,并用试验验证了该模型的正确性。最后,用该模型对考虑二次受力时CFRP板加固梁受力机理进行了非线性有限元分析。
- 杜青蔡美峰张献民
- 关键词：钢筋混凝土CFRP非线性有限元分析受弯性能
- 论低应变基桩动测技术的若干问题被引量：7
- 2000年
- 针对基桩动测技术现状，对信号激振、桩—土振动模型中的参振质量、传感器、桩身波速与混凝土强度强度关系以及承载力动测方面的问题进行了讨论．指出了若干值得注意的问题，提出了桩—土振动模型中的参振质量测试技术改进的方法．
- 张献民任红丽赵根顺
- 关键词：基桩动测激振参振质量桩体强度承载力低应变
- 公路工程瞬态激振无损检测技术被引量：30
- 2003年
- 讨论了路面瞬态振动信号分析处理技术。对振动信号反演分析可获得下部路基结构的剪切波速。简述了瞬态面波数据处理的方法技术,针对目前数据采集时必须限制道间距在一个波长范围内存在的问题,提出了瞬态面波采集时道间距不受限制的数据处理技术。建立了4种路基密度与瑞雷波速度的相关模型,研制了最佳模型自动选取软件,讨论了压实度建立的标准,从而实现了路基压实度的检测。对振动信号进行频谱分析,可获得路面脱空状况的信息。对于路面存在脱空,其主频值通常小于50Hz。对路基加固处理后,其剪切波速将会提高。据此可通过对加固前后振动信号的测试,反演路基剪切波速值,实现对路基加固效果的评价。应用结果表明,该技术在上述几个方面可取得显著效果。
- 张献民王建华
- 关键词：公路工程压实度脱空路基结构剪切波速
- 土石混填路基压实质量无损检测技术被引量：12
- 2007年
- 系统地分析了现阶段公路和水利工程建设中经常遇到的土石混合料路基的压实问题、力学特性等。通过理论分析，提出了应用剪切波速评价土石混填路基孔隙率的新方法，并开展了孔隙率～单位比能相关试验，研究了不同含石量孔隙率不再变化时的单位比能，提出以孔隙率为压实质量指标的控制标准，为应用剪切波速检测土石路基压实质量提供了理论依据。
- 李少波张献民王建华
- 关键词：土石混填
- FRP加固混凝土矩形柱的承载力研究
- 对FRP加固混凝土矩形柱承载力的研究少、模型繁琐,不利于加固工程的实际应用。本文修正得到FRP加固素混凝土强度计算公式;又结合Mander模型,利用箍筋与FRP约束混凝土作用相似理论,得到FRP加固钢筋混凝土强度模型;按...
- 刘小兰张献民
- 关键词：FRP加固承载力
- 文献传递
- 盾构掘进引起的邻近桩基水平附加荷载分析被引量：8
- 2017年
- 基于Mindlin基本解及弹性力学基本理论,考虑刀盘挤土效应产生的附加推力、土体地层软化特性且不均匀分布的盾壳摩阻力及土体损失等因素推导得到盾构掘进过程中邻近桩基的水平附加荷载解析解答。算例分析结果表明:在x方向上,盾构刀盘到达前,邻近桩基承受附加压力荷载;刀盘通过桩基平面后,附加荷载转为拉力;在盾尾通过后,桩身附加拉力荷载达到最大。在y方向上,土体损失是引起桩身的附加荷载的主要因素,特别是在盾尾通过桩基平面后,对应于隧道拱顶及拱底附近位置桩身分别承受较大的附加压力及附加拉力荷载,这将会导致桩基产生较大的挠曲变形、弯矩及剪力,为最不利施工工况。
- 张润峰梁荣柱张献民
- 关键词：盾构摩阻力土体损失附加荷载桩基
- 荷载级位对接缝传荷能力影响规律的试验研究被引量：4
- 2011年
- 接缝传荷能力的测试是机场刚性道面评价的重要内容。采用重型落锤式弯沉仪,研究了冲击荷载级位对于机场刚性道面道接缝传荷系数测试结果的影响规律。结果表明:采用的冲击荷载越小,测试结果出现异常的几率越大;随着冲击荷载的增大,传荷系数测试结果的随机性逐渐减小。结合目前国内机场刚性道面结构检测的技术状况并根据本次研究结果,当荷载级位取140 kN时,传荷系数测试误差最大可达20%左右。
- 程国勇王帆张献民张润峰
- 关键词：传荷能力弯沉检测落锤式弯沉仪
- 应用探地雷达确定复杂条件下管线空间位置被引量：1
- 2012年
- 某高层住宅楼群管井间楼板层内各种入户管线密集、复杂、走向无规律且存在严重干扰,工程要求在空间狭小且管线密集的管井区域内确定两个直径为7.5cm的可供打孔的安全区域。为实现各种管线的准确定位,制作了室内模型,开展了探地雷达在复杂管线条件下准确定位的可行性试验。选用1.7GHz屏蔽天线在现场进行了大量的测试,共完成484个管井测试,确定钻孔区域968个。探测结果表明,通过探地雷达灰度图可以准确识别出埋设在楼板内部的内径大于2cm的各种不同管线,经钻孔验证,成功率99.48%,取得了较好的工程实效。
- 张献民秦凯吕耀志
- 关键词：探地雷达管井管线
- 瞬态瑞雷面波检测碎石桩复合地基承载力研究被引量：11
- 2006年
- 讨论了土的变形模量同剪切波速之间的关系,并对碎石桩的变形模量进行了研究,通过对现场试验数据分析得到了碎石桩变形模量回归模型。在桩土应力比模量比公式的基础上,通过建立瑞雷波和地基土压缩模量之间的关系,建立一种利用瑞雷波确定碎石桩复合地基桩土应力比计算模型,并对其影响因素进行了讨论。通过工程实例,将计算值同静载试验值进行对比,证明了其可靠性。
- 贺会团张献民赵维炳
- 关键词：复合地基应力比剪切波速瑞雷波变形模量
- 一种基于激光雷达的FOD巡场车
- 本实用新型涉及一种基于激光雷达的FOD巡场车，属于机场跑道清理设备技术领域，包括车体，激光雷达设置在车体顶部，激光雷达与车体转动连接，用于实现探测飞机跑道上的FOD，L型支臂倒置在车体的尾部，吸盘设置在L型支臂远离车体的...
- 张宇辉李林泉文雯张献民
