张祎雪
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
- 供职机构：东北财经大学经济学院更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅人文社会科学研究项目辽宁省科技厅软科学项目国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 信任对技术创新网络模式的支撑性分析——基于主观博弈模型的视角被引量：2
- 2010年
- 信任可以对技术创新网络模式的差异提供某种具有历史传统属性的解释。在修正青木昌彦主观博弈模型的基础上,本文建立创新个体耦合决策模型来论证信任作为一种制度对技术创新网络模式的支撑作用。本文通过比较分析硅谷与筑波技术创新网络模式来完成对该模型的检验。
- 张祎雪王蓉
- 关键词：信任
- 信任机制与技术创新网络模式的相关性分析被引量：7
- 2008年
- 基于复杂适应系统框架,从制度演化的角度出发,通过对美国硅谷和日本筑波科技城两个技术创新网络模式差异与信任差异的比较分析,认为信任机制的差异与技术创新网络模式差异密切相关。
- 王蓉张祎雪
- 关键词：技术创新网络复杂适应性系统信任机制
- 风险感知、认知偏差与激励合约的分选决策被引量：3
- 2021年
- 基于行为经济学视角,通过现场实验观察了具有异质性偏好的代理人对不同激励合约的选择决策,旨在探讨风险感知、认知偏差与激励合约选择决策的关系。研究发现,在具有相同激励强度的两种可变激励合约下,个体生产力水平并没有显著差异,影响激励合约选择决策的重要因素是对风险的感知,激励合约用于调节不同主体间的主观感知风险配置。结果显示,感知自己是高生产力的代理人倾向于避免与搭便车者合作而带来的损失,而感知自己是低能力的代理人则倾向于选择与高能力者合作的激励合约而增加个体收益;而无论是高能力者还是低能力者,当面对环境的不确定性对收益的巨大扰动时,都不约而同的选择了团队激励合约,这种对合作的偏好会随着扰动的增大而增强。同时,实验进一步证明了,人们对搭便车风险的主观感知与真实的搭便车风险之间存在一定的认知偏差,且该对个人生产力抱持乐观态度的代理人更倾向于选择个体计件激励合约。当企业因面对绩效工具的准确性不高,或绩效结果不确定性较大而不得不采用团队计件时,可以通过调节认知偏差的方式来改变代理人的主观预期,从而强化激励合约的自选择。
- 张祎雪张凤林
- 关键词：激励合约风险感知搭便车
