徐婷
- 作品数：108 被引量：326H指数：10
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程建筑科学更多>>
- 一种多方式自动互补供电道路照明系统
- 本实用新型提供一种多方式自动互补供电道路照明系统，该照明系统包括蓄电池、LED负载、太阳能电池板、充电电路、单片机、市电补充模块、蓄电池电压采样模块以及用于控制LED负载通断的负载端电磁继电器，蓄电池与LED负载、充电电...
- 徐婷曹世理何立明马壮林胡大伟
- 文献传递
- 高速公路换道行为的频谱结构识别及分类
- 2023年
- 为提高高速公路出口换道车辆与主流车辆之间安全性,以驾驶行为功率谱分析为基础,进行换道识别及危险特征分类。首先,采集高速公路出口车辆车头时距、速度、加速度特征数据,从车辆行驶横向、纵向运行方向计算碰撞时间(Time-To-Collision,TTC),以得到危险冲突与一般冲突发生概率。其次,基于特征参数划分换道过程中安全状态,根据换道车辆运动学规律,对换道行为数据抽样,同时进行频谱结构分析,在定阶为10的频谱下构建行为功率谱模型,得到碰撞安全阈值。此外,通过相关性分析得到一般冲突和严重冲突的特征量,并与实际换道数据进行匹配。最后,利用K-means聚类分析对危险行为进行分类。研究结果显示:K-means聚类分析算法的精度较高,能有效辅助交通管制措施。研究成果可为高速公路换道行为研究和高速公路出口复杂交通变化研究提供理论基础。
- 齐龙张敏徐婷陈亦新
- 关键词：安全系统学交通安全频谱结构
- 公路限速区划分与限速梯级过渡段设置研究
- 根据近几年交通事故统计,超速行为已经成为诱发交通事故的主要原因之一,它给道路交通安全带来极大的威胁,由此造成的社会经济损失和人员伤亡不可估量。为了实现高效、安全、经济和舒适的运输,必须采用恰当的速度控制方式和速度限制方法...
- 徐婷
- 关键词：等级公路驾驶模拟
- 文献传递
- 行人干扰对左转车流速度和加速规律影响及量化被引量：3
- 2015年
- 中国信号交叉口中,机非干扰现象十分普遍.本文通过实际调查,以无行人影响的左转饱和车流为基础,通过显著分析方法,量化了行人位置(转弯车流内、外侧与距离)、人数对专用左转车流车速的影响,并根据严重程度将影响划分为4个等级,同时拟合了各级影响下排队车辆起步后的速度时间变化曲线.研究结果表明:(1)行人距车流距离是显著影响因素,而行人人数不是;(2)车流两侧同时有行人对饱和车流造成的影响,与其中较严重的单侧行人影响情况相同;(3)排队车辆在加速过程中的速度变化曲线呈'S'型,行人对车流影响越严重,车流加速到饱和流所需时间越长,饱和流车速越低,但不影响速度—时间曲线线型——'S'型.这些结论可为科学的交通管理奠定基础.
- 陈亦新贺玉龙孙小端徐婷
- 关键词：城市交通
- 新疆博赛段一级公路限速值合理性研究
- 2008年
- 为了研究限速标志设置的合理性,选择新疆赛博段一级公路为调研路段,在限速标志的上下游设置3个断面,检测公路限速区上下游车速,得到分布规律。通过比较实际车速与限速值之间的关系,限速区内与限速区外的速度,以及驾驶员对限速标志的接受程度,判断限速设置的合理性,为决策者了解速度的分布现状,确定合理限速打下基础。最终在保证交通安全的前提下,最大限度发挥道路的使用效率。
- 徐婷孙小端张国翊陈永胜
- 关键词：限速
- 高速公路平曲线建议限速标志设置研究被引量：3
- 2010年
- 以山区高速公路平曲线路段为研究对象,对建议限速标志的设置方法和流程进行研究。采集了8条山区高速公路的平曲线运行速度数据并进行分析,提出以小车运行速度差作为判定准则确定是否设置建议限速标志。选择平曲线半径和入曲线前运行速度为自变量,建立线性模型预测小车运行速度差,并通过将运行速度和设计速度综合确定建议限速值,最后分析驾驶员的视认特性,计算出不同运行速度下对应的建议限速标志前置距离。结果表明:当平曲线半径小于300 m的时候,在高速公路平曲线上应设置建议限速标志。
- 徐婷孙小端贺玉龙王伟力
- 关键词：交通工程
- 长大隧道施工人员定位跟踪系统设计研究被引量：8
- 2014年
- 针对长大隧道施工过程中人员安全的监测问题,结合信息化技术的发展和长大隧道施工的特点,提出了基于物联网的长大隧道施工人员定位跟踪系统。首先在长大隧道中预先以一定的间隔布置和存储RFID标签和无线接入点,施工人员携带读写器采用反向散射技术探测RFID标签的位置,并将信息发送至无线接入点;然后再通过无线接入点发送至隧道洞口的基站,基站通过有线传输发送给控制中心,控制中心根据探测标签的位置,判断施工人员的位置。人员定位跟踪系统分为信息获取层、传输层、定位计算层、应用层等4层,通过将无线通信技术和有线通信技术相结合实现长大隧道施工人员的定位和跟踪功能。在分析了总体软件功能和框架后,使用Visual C++编写控制中心端应用软件,实现施工人员管理、设备管理、定位服务、地图显示等功能。该系统具有稳定性,灵活性,可靠性等优点。物联网技术在隧道施工人员检测与应急指挥系统中的应用,对于提高隧道施工工程信息水平、隧道施工安全及事故应急救援方面具有重要的意义。
- 徐婷曹世理周伟王元庆
- 关键词：长大隧道物联网无线接入施工安全
- BP改进算法及其在路面裂缝检测中的应用被引量：13
- 2010年
- 针对传统BP算法抗干扰能力差、学习速率慢且易陷入局部极小值等缺点,提出了一种基于变更传递函数倾斜度和动态调节不同学习速率的BP改进算法,给出了一种新的传递函数,设计了复合误差函数,同时采用了一种分层动态调整不同学习率的新方法,以加快传统BP算法的收敛速度和避免陷入局部极小值,并对路面裂缝图像进行了试验,比较了BP改进算法与传统BP算法在裂缝检测中的性能参数。试验结果表明,BP改进算法将全局均方误差减小了0.812 5,检测速度提高了30%,能够充分满足路面裂缝自动检测的实时性要求,是一种行之有效的方法。
- 樊海玮张国翊丁爱玲谢昌荣徐婷
- 关键词：道路工程BP神经网络BP改进算法路面裂缝
- VC++动态链库在汽车ABS车轮速度检测中的应用被引量：1
- 2006年
- 概括介绍了汽车防抱死系统的基本概念,系统组成以及制动原理。结合汽车ABS试验台检测项目,阐明了利用研华PCL-836定时/计数卡测量车速的基本原理以及二次封装研华板卡动态链接库的必要性。详细分析了VC++环境下使用动态链接库导出和调用PCL-836板卡类的具体方法和步骤,从而方便了ABS检测软件的开发,提高了开发效率,增加了程序复用性。还简单介绍了ABS试验台开发的后续工作。
- 徐婷
- 关键词：ABS动态链接库
- 基于改进神经网络的机器视觉的路面破损检测系统研究被引量：7
- 2012年
- 研究开发了一套基于机器视觉的路面质量检测系统,并将改进的神经网络方法应用到道路路面缺陷检测中。分析了系统的基本组成和总体结构,介绍了软件设计流程以及网络设计与训练过程。同时考虑到传统图像分割算法的局限性,设计了一种检测图像内任意区域实时检测算法。可以适应路面龟裂、横裂、纵裂、块裂等多种缺陷以及缺陷并存的复杂道路样本图像。该检测系统具有很强的灵活性,检测速度较快,完全满足实时检测的要求。
- 徐婷祝站东
- 关键词：路面检测机器视觉神经网络
